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德國(guó)交通部長(zhǎng)Andreas Scheuer表示，到2030年，德國(guó)需要1000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路，以實(shí)現(xiàn)其氣候目標(biāo)。他在新聞網(wǎng)站Focus Online發(fā)表的一篇文章中告訴新聞專(zhuān)線dpa，降低排放還需要50萬(wàn)輛電動(dòng)卡車(chē)和30萬(wàn)個(gè)充電站。這對(duì)政策和行業(yè)都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)——但這是可行的。德國(guó)可以提供清潔的汽車(chē)和清潔的空氣。在談到大眾本周宣布將加大電動(dòng)汽車(chē)的雄心時(shí)，他表示，這是‘德國(guó)制造’的電動(dòng)汽車(chē)正在進(jìn)入市場(chǎng)的一個(gè)好跡象。大眾汽車(chē)表示，將在10年內(nèi)...

3月11日(NucNet)：中國(guó)國(guó)家核電公司(CNNC)向政府表示，中國(guó)應(yīng)該在2030年之前開(kāi)始建設(shè)8座新核電站，以使該部門(mén)實(shí)現(xiàn)盈利和可持續(xù)發(fā)展。Nicobar表示，中國(guó)的核電市場(chǎng)正在走向成熟，政府需要加快批準(zhǔn)新核電站的建設(shè)，以便建設(shè)由中核集團(tuán)和中國(guó)核電集團(tuán)(CGNP)共同開(kāi)發(fā)的中國(guó)壓水核反應(yīng)堆設(shè)計(jì)的本土華龍一號(hào)或HPR1000。

英國(guó)商務(wù)、能源與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部7日發(fā)布公告稱(chēng)，到2030年，英國(guó)三分之一的電力將由海上風(fēng)電生產(chǎn)。公告稱(chēng)，英國(guó)將投資2.5億英鎊(1英鎊約合1.31美元)用于發(fā)展海上風(fēng)電供應(yīng)鏈。預(yù)計(jì)到2030年，海上風(fēng)電項(xiàng)目將提供2.7萬(wàn)個(gè)高級(jí)技術(shù)崗位。作為現(xiàn)代工業(yè)戰(zhàn)略的一部分，英國(guó)近年來(lái)大力發(fā)展可再生能源產(chǎn)業(yè)。公告表示，海上風(fēng)電行業(yè)的這次革命將幫助英國(guó)在海上風(fēng)電創(chuàng)新領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位。英國(guó)能源與清潔發(fā)展國(guó)務(wù)大臣克萊爾·佩里說(shuō)，這項(xiàng)新的產(chǎn)業(yè)計(jì)劃將推動(dòng)海...

預(yù)計(jì)在2030年我國(guó)的燃料電池汽車(chē)可達(dá)100萬(wàn)輛。近日，全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高在參加全國(guó)兩會(huì)期間接受媒體采訪時(shí)表示，燃料電池汽車(chē)（氫燃料汽車(chē)）現(xiàn)在最大的難點(diǎn)是車(chē)載儲(chǔ)氫，成本、技術(shù)都還沒(méi)有到達(dá)理想狀態(tài)。想要解決這個(gè)問(wèn)題，必須靠技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)展新一代技術(shù)。技術(shù)是關(guān)鍵!此前，清華大學(xué)汽車(chē)研究所所長(zhǎng)陳全世也曾發(fā)表過(guò)類(lèi)似的觀點(diǎn)，現(xiàn)階段中國(guó)關(guān)注的不該是做多少輛車(chē)，而是技術(shù)的進(jìn)步。他認(rèn)為，中國(guó)的燃料電池發(fā)展，政府和企業(yè)應(yīng)該聯(lián)合大學(xué)...

“純電動(dòng)汽車(chē)與燃料電池汽車(chē)的發(fā)展并不互相矛盾，不存在誰(shuí)取代誰(shuí)的問(wèn)題?！?月4日，全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高在接受中國(guó)汽車(chē)報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)。在采訪中他認(rèn)為，預(yù)計(jì)在2030年燃料電池汽車(chē)可達(dá)100萬(wàn)輛。

氫是一種能源載體，在許多不同的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域具有多種潛在應(yīng)用。它可以幫助我們對(duì)運(yùn)輸，住宅環(huán)境(特別是供暖)和工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域消耗的能源的生產(chǎn)實(shí)施脫碳。工業(yè)中產(chǎn)生的氫氣目前主要還是碳基(灰氫)，通常通過(guò)蒸汽甲烷重整(SMR)產(chǎn)生。隨著時(shí)間的推移，制氫面臨的挑戰(zhàn)將是實(shí)現(xiàn)無(wú)碳或碳中性(綠色或藍(lán)色氫)的技術(shù)來(lái)替代這些方法。

《規(guī)劃》的印發(fā)實(shí)施，對(duì)海南省清潔能源汽車(chē)推廣應(yīng)用和新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展具有重大指導(dǎo)意義。一方面將通過(guò)清潔能源汽車(chē)的大規(guī)模推廣應(yīng)用，有效控制溫室氣體排放,實(shí)現(xiàn)綠色、低碳發(fā)展;另一方面將著力構(gòu)建安全、綠色、集約、高效的汽車(chē)交通領(lǐng)域清潔能源供應(yīng)體系，對(duì)海南省建設(shè)清潔能源示范省具有較大的促進(jìn)作用。此外，還將以清潔能源汽車(chē)推廣應(yīng)用為基礎(chǔ)，通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，拉動(dòng)包括智慧交通、智慧能源、新能源汽車(chē)在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，助力海南省構(gòu)建現(xiàn)代化、高質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)體系。

旨在將固體廢物環(huán)境影響降至最低的無(wú)廢城市，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的事物。但在近期高層釋放的一系列信號(hào)中，無(wú)廢城市建設(shè)開(kāi)始提上日程。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，無(wú)廢城市建設(shè)的背后其實(shí)與數(shù)萬(wàn)億市場(chǎng)空間掛鉤。固體廢棄物處置，這門(mén)利潤(rùn)可觀的生意正迎來(lái)它的全新成長(zhǎng)時(shí)刻。固廢是傳統(tǒng)的四大污染源之一。固廢處理的矛盾隨著總量的不斷提升，成為當(dāng)前無(wú)法逃避的現(xiàn)實(shí)。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)600多個(gè)大中城市中，有1/4的城市缺少堆放垃圾的合適場(chǎng)所。這其中，我國(guó)...

“中國(guó)氫能聯(lián)盟”已滿(mǎn)一歲。2018年2月11日，十多家央企參與組建、國(guó)家能源集團(tuán)牽頭的中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在北京成立。一年來(lái)，氫能發(fā)展熱度空前，國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)步入爆發(fā)期，多地宣布上馬氫能項(xiàng)目，大力發(fā)展燃料電池車(chē)，布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈。時(shí)下，氫能已被推到“未來(lái)能源終極形態(tài)”的高度。

先進(jìn)核技術(shù)繼續(xù)成為各國(guó)研究熱點(diǎn)。麻省理工學(xué)院的報(bào)告認(rèn)為，先進(jìn)、非常規(guī)核反應(yīng)堆將在2030年顛覆當(dāng)前的核能行業(yè)。各國(guó)政府對(duì)先進(jìn)核電技術(shù)的關(guān)注必將加快其投入使用進(jìn)程。特朗普政府簽署的《能源部研究與創(chuàng)新法案》、《核能創(chuàng)新能力法案》等將促進(jìn)下一代核反應(yīng)堆技術(shù)的發(fā)展，并在資金上大力支持新型核電技術(shù)的研發(fā)。

塔什干消息：烏茲別克斯坦總統(tǒng)新聞局當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月11日透露，烏將在2030年前建成該國(guó)以及中亞地區(qū)的首座核電站。據(jù)國(guó)際文傳電訊社報(bào)道，烏茲別克斯坦總統(tǒng)新聞局11日向媒體表示，米爾濟(jì)約耶夫總統(tǒng)已經(jīng)確認(rèn)并簽署了《2019-2029年國(guó)家原子能發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)該文件，于2018年10月動(dòng)工的烏茲別克斯坦首座核電站將于2030年前建成發(fā)電，屆時(shí)這也將成為中亞首座核電站。烏茲別克斯坦新聞網(wǎng)報(bào)稱(chēng)，目前正在建設(shè)的核電站還未正式命名，地址位于烏歷史文化名城布...

IHA于2018年12月18日發(fā)布了題為《全球水電蓄電池：抽水蓄能和清潔能源轉(zhuǎn)型》的工作報(bào)告。要點(diǎn)總結(jié)據(jù)報(bào)告估計(jì)，目前全球抽水蓄能(PHS)項(xiàng)目的蓄電總量已達(dá)到9 000 GWh。有專(zhuān)家表示，抽水蓄能水電存儲(chǔ)量已占到全球蓄能總量的94%以上，通過(guò)支持多種可再生能源的開(kāi)發(fā)、減少溫室氣體排放及穩(wěn)定電網(wǎng)， 抽水蓄能將在清潔能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵性作用。IHA抽水蓄能發(fā)電站跟蹤工具(IHA’s Hyower Pumped Storage Tracking Tool) 獲得的數(shù)據(jù)表明，預(yù)計(jì)到...

據(jù)報(bào)道，2018年德國(guó)發(fā)電量約為5420億千瓦時(shí)，其中綠色能源發(fā)電占比超過(guò)了40%(太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、水電的總發(fā)電量達(dá)到2190億千瓦時(shí)，較2017年增長(zhǎng)4.3%)，離德國(guó)2030目標(biāo)——2030年實(shí)現(xiàn)65%綠色電力的目標(biāo)又邁出了一大步。除此之外，2018年德國(guó)的核能發(fā)電占比約13.3%，火電占比約為46.7%(煤炭發(fā)電量占比約為38%，天然氣發(fā)電占比約7.4%，石油發(fā)電量約為1.3%)。那中國(guó)呢?目前來(lái)看中國(guó)的火力發(fā)電量占比是遠(yuǎn)超過(guò)德國(guó)的，2018年前11月中國(guó)的火電總量高達(dá)...

日本富士經(jīng)濟(jì)調(diào)查會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“富士經(jīng)濟(jì)”)對(duì)全球燃料電池市場(chǎng)進(jìn)行了綜合調(diào)查。近日，其發(fā)布了《燃料電池相關(guān)技術(shù)及市場(chǎng)未來(lái)展望(2018年版)》，該份報(bào)告預(yù)測(cè)，2030年全球燃料電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約4兆9275億日元(約合人民幣3042億元)，比2017年增長(zhǎng)28倍。其中，亞洲燃料電池市場(chǎng)規(guī)模約為2兆1301億日元(約合人民幣1317億元)，比2017年增長(zhǎng)49.8倍，增勢(shì)顯著。

據(jù)印度《金融快報(bào)》1月13日?qǐng)?bào)道，印度國(guó)家轉(zhuǎn)型委員會(huì)首席顧問(wèn)阿尼爾斯里瓦斯塔瓦（Anil Srivastava）表示，印度有雄心到2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)出行，中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)將發(fā)揮非常重要的作用。