冰島設定2030年溫室氣體排放量減少55％的目標
為實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的溫室氣體排放目標，冰島政府計劃加大從大氣中固碳的力度，并減少溫室氣體的排放。冰島已經(jīng)更新了其減少溫室氣體排放量的目標，計劃從1990年到2030年將溫室氣體排放量減少55％。減少溫室氣體主要通過兩種途徑：一是減少向大氣排放溫室氣體，二是實施碳固存，捕獲大氣中的二氧化碳并將其注入地表深處。
預計2030年底英國將至少減少68%的溫室氣體排放
英國使館新聞處最新消息，英國首相鮑里斯·約翰遜4日宣布了新的排放目標，與1990年水平相比，到2030年底英國將至少減少68%的溫室氣體排放。該目標旨在確保英國到2050年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放，以在全球范圍內(nèi)應對氣候變化。
歐盟制定新目標：到2030年要讓3000萬輛電動汽車上路
12月4日，歐盟委員周四公布了一項針對運輸業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃草案，其中要求汽車行業(yè)加快向電動化轉(zhuǎn)型。歐盟的目標是，到2030年要讓3000萬輛電動汽車上路。鑒于歐洲境內(nèi)目前約有140萬輛電動汽車在路上行駛，10年內(nèi)將這個數(shù)量增至3000萬輛的目標可謂雄心勃勃。研究人員預測，到2028年，將有2800萬輛插電式混合動力汽車和電池電動汽車上路。
預計2030年，海上風電施工船的需求將是目前的4到5倍
報告分析，隨著海上風電的快速發(fā)展，即使不包括中國的海上風電和潮間帶風電場，海上風電施工船也將在2025年以后出現(xiàn)巨大的缺口。就目前而言，整個市場是供過于求的，即船的數(shù)量大于需求量。
2030年國產(chǎn)碳纖維年用量將超過5萬噸，碳纖維及其復合材料產(chǎn)值將達到3000億元
“2025年，國產(chǎn)碳纖維在建筑、汽車領域的年用量將超過18000噸;2030年，國產(chǎn)碳纖維年用量將超過5萬噸，碳纖維及其復合材料產(chǎn)值將達到3000億元?！?1月28日，2020江蘇先進碳材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨中國(常州)新材料院士專家報告會在常州市武進區(qū)舉行，中國工程院院士、國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會主任干勇作“中國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略”報告時表示。
IEA預計：2020—2030年，可再生能源電力需求將增長2/3
全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型進程不斷加速。隨著應對氣候變化的國際努力及能源低碳化越發(fā)成為共識，越來越多國家積極出臺政策措施推動可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景可期。
EUBCE: 先進的生物燃料對于《歐洲綠色協(xié)議》中新的 歐洲2030年氣候目標計劃的實施至關重要
由生物質(zhì)產(chǎn)生的可再生氣體和液體可以提供解決方案，通過允許存儲從可變的可再生資源產(chǎn)生的能量，并利用電力部門，天然氣部門和終端用能之間的協(xié)同作用。生物燃料將發(fā)揮重要作用，特別是在航空或海上等難以脫碳的運輸方式中，以及在某些工業(yè)流程中，包括通過將生物燃料與可再生氫生產(chǎn)聯(lián)系起來的混合項目。
制定2030年前碳排放達峰行動方案的基準條件分析
《中共中央關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃的建議》明確提出 “十四五”時期將推動能源清潔低碳安全高效利用。同時，降低碳排放強度，支持有條件的地方率先達到碳排放峰值，制定2030年前碳排放達峰行動方案。
喀麥隆政府發(fā)布2020-2030國家發(fā)展戰(zhàn)略(SND30)
11月16日，喀麥隆經(jīng)濟部長主持儀式，正式對外公布2020-2030國家發(fā)展戰(zhàn)略(SND30)，計劃未來10年喀經(jīng)濟年平均增長率5.6%，貿(mào)易赤字占GDP的比重從2018年的6%降到2030年的低于3%。
再度提前!英國或從2030年起禁售汽油車和柴油車
援引政府和汽車行業(yè)人士消息報道，英國首相鮑里斯·約翰遜計劃于下周宣布，2030年開始在全英國范圍內(nèi)禁止銷售新的汽油車與柴油車。此前，英國原計劃2040年開始禁售汽柴油新車，以減少溫室氣體排放。約翰遜曾在今年2月把這一期限提前至2035年。但據(jù)透露，約翰遜現(xiàn)在計劃把這一期限再次提前5年，至2030年。不過，混合動力汽車仍將按照原計劃于2035年開始禁售。
2030年美國部署儲能系統(tǒng)裝機容量為100GW
據(jù)外媒報道，美國儲能協(xié)會首席執(zhí)行官Kelly Speakes Backman日前表示，喬?拜登日前當選美國總統(tǒng)表明，美國政府將會加快向清潔能源的過渡提供支持。Speakes-Backman指出，儲能部署一直以來在美國政府高層和立法者中得到了兩黨罕見支持。
農(nóng)林生物質(zhì)發(fā)電項目助力我國實現(xiàn)2030年減排目標
豐收后，大量的農(nóng)作物秸稈如何清潔高效地“消化”?近年來，在國家財政政策的支持下，北京志能祥贏節(jié)能環(huán)保科技股份有限公司等企業(yè)在黑龍江省有關縣市投資實施了農(nóng)林生物質(zhì)發(fā)電項目，為農(nóng)作物秸稈的消納找到了出路。
預計2019年至2030年，中國將有 52GW 海上風電并網(wǎng)發(fā)電
GWEC預計2020年全球新增風電裝機將達到創(chuàng)紀錄的71.3 GW(原紀錄為2015年的63.8 GW)，相比于年初(新冠疫情之前)的預測，這一數(shù)據(jù)只下調(diào)了6%。而2021年的全球新增裝機量將進一步提升至78 GW，原因在于今年受疫情影響被延遲的部分風電項目將在明年完成安裝。
阿?，m集團的《核退役服務市場報告》全面評估2021-2030年的全球核退役服務市場
阿海琺集團發(fā)布的《核退役服務市場報告》對2021-2030年的全球核退役服務市場進行了全面評估。該報告提供了有關投資結(jié)構(gòu)發(fā)展、技術(shù)改進、市場趨勢和發(fā)展、市場能力的數(shù)據(jù)和信息，以及核退役服務市場主要參與者的綜合信息。
報告摘要|為資源續(xù)航 ——2030年新能源汽車電池循環(huán)經(jīng)濟潛力研究報告
研究團隊指出，2030年全球?qū)⒂谐^2.1TWh (太瓦時) 動力電池隨乘用電動汽車售出，這些電池的電量充滿一次就可滿足新加坡全國半個月的用電需求。同期，中國將有超過1.1 TWh的動力電池隨新能源汽車售出。屆時，全球和中國也將面臨第一波動力電池的大規(guī)模退役潮。
