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近日，海南電網(wǎng)公司出臺了《2019—2020年優(yōu)化電力營商環(huán)境工作方案》?！斗桨浮访鞔_了2019年優(yōu)化電力營商環(huán)境目標(biāo)：低壓非居民、高壓單電源客戶平均接電時間分別壓縮到10天、60天內(nèi);?？凇⑷齺喌貐^(qū)100—200千伏安小微企業(yè)客戶低壓供電;全省客戶平均停電時間降到18小時內(nèi)，第三方客戶滿意度達(dá)80分?！斗桨浮窂膬?yōu)化辦電流程、減少辦電時間、降低接電成本、創(chuàng)新服務(wù)模式、提高供電可靠性等15個方面進(jìn)行任務(wù)分解，明確責(zé)任部門和完成時限。為服...

近年來，數(shù)字化、大數(shù)據(jù)等元素在能源利用及能源管理領(lǐng)域得到了越來越廣泛的關(guān)注和應(yīng)用。中小型風(fēng)力發(fā)電廠、熱電聯(lián)產(chǎn)，太陽能發(fā)電等分散式發(fā)電量的不斷增長，迫切需要智能化的互聯(lián)互通，以應(yīng)對不斷變化的能源需求和高效管理。在此契機下，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迎來歷史機遇。有關(guān)資料顯示，到2020年中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到2萬億元，其中能源物聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)的規(guī)模達(dá)3000億元以上。為了更好地推進(jìn)能源互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，9月3~5日，以先進(jìn)電力電子技術(shù)與分布式能源...

在宣布未來5年內(nèi)投資440億歐元布局電動汽車之后，大眾最近又發(fā)布了一項雄心勃勃的計劃，要進(jìn)軍動力電池材料的回收，短期目標(biāo)是在 2020 年實現(xiàn)每年完成1200噸電池材料的回收。記者獲悉，該計劃將從Braunschweig附近的Salzgitter工廠開始，大眾汽車宣布正在建造一個試驗產(chǎn)線來回收現(xiàn)有動力電池組件。它將通過限制電子廢物和原始材料開采來減少其碳排放，同時為未來幾年公司計劃的1500萬輛電動汽車提供所需的電池材料。十年來，我們一直在研究如何恢...

英國電力分析公司的最新報告顯示，由于可再生能源部門進(jìn)一步增加，英國到2020年化石燃料發(fā)電將降至105.6太瓦時(1太瓦時等于10億千瓦時)，而可再生能源發(fā)電有望達(dá)到121.3太瓦時，成為主要的發(fā)電來源。該公司在早些時候發(fā)布的年度市場回顧和預(yù)測中概述了2018年英國電力部門的電力數(shù)據(jù)(不包括北愛爾蘭)，燃煤和燃?xì)獍l(fā)電總計為130.9太瓦時，可再生能源發(fā)電為95.9太瓦時。2018年，英國傳統(tǒng)發(fā)電水平下降6.7%，而可再生能源部門的發(fā)電量增加15.2%，很大程度...

據(jù)中證網(wǎng)消息，相關(guān)人士透露，長城汽車首款氫燃料整車平臺將在2020年推出，并于2022年展示小批量氫能源車隊，2023年推出成熟的燃料電池乘用車車型。據(jù)介紹，長城汽車圍繞制氫、儲氫、加氫站、燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈的投資已超過10億元。未來將繼續(xù)加大氫能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)能力建設(shè)，計劃至少投入20億元進(jìn)行技術(shù)開發(fā)。...

日本正試圖在2020年東京奧運會和殘奧會之前為燃料電池汽車建立無人氫氣充電站，政府計劃草案于周四公布。政府希望在夏季奧運會期間受到國際關(guān)注的同時展示日本的清潔技術(shù)。據(jù)知情人士透露，該公司計劃于3月底正式批準(zhǔn)旨在促進(jìn)氫氣使用的路線圖。

Air Liquide，Idex，SociétéduTaxiélectriqueParisien(STEP)和豐田正在與一家名為HysetCo的合資企業(yè)合作，這是有史以來第一家致力于巴黎地區(qū)氫氣流動性發(fā)展的公司。這次合作代表了法國氫能社會的興起，以及世界上第一批零排放氫動力出租車Hype的發(fā)展。

頁巖油產(chǎn)量激增，液化天然氣和原油出口基礎(chǔ)設(shè)施不斷發(fā)展，美國已經(jīng)成為全球能源出口的重要參與者。美國能源信息署(EIA)此前預(yù)計，美國將在2020年成為能源凈出口國，為70年來首次。但是，如果全球化走勢發(fā)生變化，這個美國夢還能如愿以償嗎?2月14日上周四，國際能源巨頭英國石油(BP)在2019年度能源展望報告中預(yù)計，不斷升級的貿(mào)易爭端可能會限制美國作為油氣出口國的崛起，但同時也將進(jìn)一步提高部分國家可再生能源的用量。在報告中，BP預(yù)設(shè)了兩個情景：一...

近年來，隨著環(huán)境污染形勢日益嚴(yán)峻，國家加快了大氣污染防治、水污染治理、土壤污染修復(fù)等方面政策的出臺，而更為嚴(yán)格的污染物排放和治理標(biāo)準(zhǔn)，為新增和升級改造現(xiàn)有的環(huán)保設(shè)備提供更為廣闊的市場空間。數(shù)據(jù)顯示，2017年全國環(huán)保裝備制造業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值7440億元，較2010年增長了近三倍，年復(fù)合增速保持在20%以上。預(yù)計到2020年全國環(huán)保裝備制造業(yè)產(chǎn)值將超1.2萬億，超國家政策目標(biāo)預(yù)期。政策激勵環(huán)保裝備市場前景光明 2020年萬億市場將形成環(huán)保裝備制造...

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國氫燃料客車銷量1418輛，氫燃料電池貨車銷量為109輛。2019年1月初，國家工信部發(fā)布2018年度第13批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，共有86款燃料電池汽車進(jìn)入推薦目錄。據(jù)測算，到2030年我國氫能汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬億元。目前運營車輛以商業(yè)車為主全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼表示，應(yīng)及時把產(chǎn)業(yè)重點向燃料電池汽車拓展，我國已形成的電-電混動技術(shù)優(yōu)勢，適合燃料電池技術(shù)特點，也適應(yīng)我國技術(shù)和產(chǎn)...

北京進(jìn)入減量提質(zhì)的發(fā)展新階段，這使得傳統(tǒng)制造業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級的緊迫任務(wù)。近日，北汽集團2018年經(jīng)營業(yè)績及2019年發(fā)展戰(zhàn)略媒體溝通會舉行，北汽集團董事長徐和誼宣布，北汽將加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，促使自主品牌燃油乘用車逐步退出北京。到2020年，北汽在京將不再生產(chǎn)和銷售自主品牌的燃油乘用車。

隨著能源轉(zhuǎn)型的提速，低碳化、清潔化已成為不可阻擋的趨勢和潮流，“綜合能源服務(wù)”也漸漸成為行業(yè)熱詞。在近日舉辦的“2019年綜合能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)年度峰會”上，與會專家學(xué)者們普遍認(rèn)為，綜合能源服務(wù)可解決能源高質(zhì)量發(fā)展中安全、綠色、經(jīng)濟的痛點，提高能源利用效率?！拔覈C合能源服務(wù)市場潛力空間較大”“綜合能源服務(wù)將是能源企業(yè)轉(zhuǎn)型的主要方向”等已成為業(yè)內(nèi)共識。

1月24日，比亞迪高端智能終端產(chǎn)業(yè)園項目簽約。省委常委、市委書記王永康出席簽約儀式并見證簽約。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福，市委常委、常務(wù)副市長呂健致辭。市委常委、高新區(qū)黨工委書記鐘洪江主持。

美國能源信息署（EIA）在年度能源展望報告中稱，隨著美國原油和天然氣產(chǎn)量的增加以及國內(nèi)需求的減少，美國明年將成為能源凈出口國，為70年來首次。EIA還預(yù)計，未來十年內(nèi)，美國原油產(chǎn)出將逐年遞增，刷新歷史紀(jì)錄。直到2027年，美國原油產(chǎn)量的增長將趨于平穩(wěn)。