歐盟打算加大核能推廣力度，爭取在2030年前讓碳排放量減少45%
據(jù)“今日俄羅斯”電視臺網(wǎng)站4月16日報(bào)道，俄羅斯總統(tǒng)辦公廳第一副主任謝爾蓋·基里延科在索契舉行的第十一屆國際核工業(yè)展覽會(huì)上表示，15吉瓦是近30年來核電站新增裝機(jī)容量的最高值。同時(shí)，首次運(yùn)行的核電站裝機(jī)容量為10吉瓦，其余5吉瓦來自日本重新投入使用的核設(shè)施。俄羅斯為全球約40%的新增核電站提供了保障。
二氧化碳排放量減少 75%，保時(shí)捷的環(huán)保攻略
保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)生產(chǎn)與物流的瑞慕德先生(Albrecht Reimold)解釋說：“保時(shí)捷意識到在環(huán)境和氣候保護(hù)方面的責(zé)任，不斷優(yōu)化車輛環(huán)保性能。保時(shí)捷還開展了大大小小一系列計(jì)劃，旨在從各個(gè)方面逐步提高保時(shí)捷的生態(tài)可持續(xù)發(fā)展能力?！?/div>
04-10
農(nóng)林廢棄物合成出高密度航空燃料，有望減少航空業(yè)造成的二氧化碳排放
據(jù)介紹，該燃料不但將廢棄的生物質(zhì)變廢為寶，而且比傳統(tǒng)的航空燃料具有更高的密度，使用該燃料可以在不改變飛機(jī)油箱體積的前提下，有效地提高飛行器的航程和載荷，飛機(jī)能夠比使用常規(guī)航空燃料飛得更遠(yuǎn)，運(yùn)送得更多。這樣就可以減少飛機(jī)航班數(shù)，以及在飛機(jī)起飛和降落過程中造成的二氧化碳排放。
2018年全球二氧化碳排放增長1.7%，排放總量達(dá)到331億噸，創(chuàng)歷史最高水平
根據(jù)國際能源署(IEA)最新數(shù)據(jù)，2018年全球發(fā)電量達(dá)到26.672萬億千瓦時(shí)(26627TWh)，其中煤電10.116萬億千瓦時(shí)，比2017年增長2.6%，占全球發(fā)電量的38%;其他電源包括天然氣發(fā)電(23%)、水電(16%)、核電(10%)、風(fēng)電(5%)、燃油發(fā)電(3%)、生物質(zhì)與垃圾發(fā)電(3%)、光伏(2%)、其他可再生能源發(fā)電(1%)?？梢?，2018年全球化石能源發(fā)電比例仍高達(dá)64%，可再生能源發(fā)電占比26%，核電10%。
2018年全球碳排放創(chuàng)紀(jì)錄
國際能源署26日稱，隨著能源需求和煤炭使用增加，去年全球與能源相關(guān)的碳排放達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。國際能源署估計(jì)，去年與能源相關(guān)的二氧化碳排放量較2017年增長了1.7%，達(dá)到331億噸，為2013年以來的最快增速，其中電力部門占這一增長的近2/3。二氧化碳排放是導(dǎo)致全球平均氣溫上升的主要原因，各國都在設(shè)法遏制這種上升趨勢，以避免氣候變化帶來的最具破壞力的影響。國際能源署首次評估了化石燃料使用對全球氣溫上升的影響，發(fā)現(xiàn)自前工業(yè)化時(shí)代以來，全球平...
迪拜950MW光熱光伏混合發(fā)電項(xiàng)目融資完成 建成后每年可減少160萬噸碳排放量
迪拜水電局(Dewa)于上周日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上宣布，迪拜950MW光熱光伏混合發(fā)電項(xiàng)目的融資工作已經(jīng)全部完成。據(jù)悉，該消息由Dewa總經(jīng)理兼CEO Saeed Mohammad Al Tayer以及沙特ACWA Power董事長Mohammad Abdullah Abunayyan在發(fā)布會(huì)上共同“官宣”。
因中、歐和加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求消減碳排放 福特斥巨資發(fā)展新能源汽車
據(jù)報(bào)道，福特將于FlatRock工廠生產(chǎn)的首款純電動(dòng)汽車，是一款靈感來自野馬(Mustang)的跨界車，代號為“ModelE”，將與日前特斯拉推出的ModelY競爭。ModelY的價(jià)格從3.9萬-6萬美元不等，目前還有沒有關(guān)于福特電動(dòng)汽車價(jià)格的任何消息，消息稱，該車將以性能為導(dǎo)向，充電后續(xù)航將超過300英里。
英國碳排放量連續(xù)6年下降創(chuàng)130年最低 海上風(fēng)電占比1/3！
英國“脫歐”進(jìn)程拖泥帶水，減排之路卻有意外收獲。一方面，英國去年碳排放量實(shí)現(xiàn)了連續(xù)6年下降，創(chuàng)下130年以來最低水平;另一方面，英國政府制定了新的海上風(fēng)電目標(biāo)，即到2030年占總發(fā)電量1/3。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，鑒于“脫歐”日期將臨、煤炭發(fā)電步入歷史、核電投建屢屢失敗，英國應(yīng)該在彌補(bǔ)潛在能源缺口和減排方面再“加一把火”。
中國2018年碳排放到底增加了多少？
研究機(jī)構(gòu)Carbon Brief根據(jù)中國發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)推算，2018年中國排放碳排放總量達(dá)100億噸，比2017年增長2.3%(而2017年二氧化碳排放增速為1.7%)，其中煤炭消費(fèi)排放為73億噸(+1.0%)、石油消費(fèi)排放15億噸(+6.5%)、水泥生產(chǎn)排放7億噸(明顯下降-5.3%)、天然氣排放5億噸(增幅最大+17.7%)。雖然整體排放增長，但是隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，2018年中國碳排放強(qiáng)度(每單位GDP二氧化碳排放)下降4.0%。
英國2018年碳排放水平回到1889年，皆因去煤！
根據(jù)英國Carbon Brief機(jī)構(gòu)的評估，英國2018年碳排放為3.61億噸，比1973年的排放峰值6.88億噸下降47.5%，相當(dāng)于1889年的排放水平。從人均碳排放水平來看，2018年英國人均碳排放為5.4噸，是1858年以來的最低水平。
國際能源署關(guān)于《世界能源展望2018》中碳排放的解析
昨日下午，國際能源署(IEA)在京發(fā)布其年度旗艦出版物《世界能源展望2018》(下稱《展望》)，報(bào)告基于全球能源市場和技術(shù)發(fā)展最新數(shù)據(jù)與能源行業(yè)根本發(fā)展問題的分析，對全球到2040年的能源發(fā)展前景進(jìn)行了展望 。根據(jù)《展望》，全球能源相關(guān)的二氧化碳排放在連續(xù)三年持平后，于2017年再度上漲了1.6%，且年初的數(shù)據(jù)表明，2018 年排放還將繼續(xù)增長，這與實(shí)現(xiàn)氣候變化目標(biāo)所需的發(fā)展軌跡相距甚遠(yuǎn)。《展望》指出，在新政策情景中，從現(xiàn)在到2040 年能源相關(guān)的二...
巴斯夫?qū)⒐?jié)能減排納入企業(yè)戰(zhàn)略 開發(fā)天然氣制氫且無二氧化碳排放技術(shù)
氫的產(chǎn)生也釋放出大量的二氧化碳?；瘜W(xué)工業(yè)使用大量的氫作為反應(yīng)物。例如，在巴斯夫，它用于氨合成。氫還將成為未來許多可持續(xù)能源載體和儲能應(yīng)用的必要條件。因此，巴斯夫與合作伙伴一起開發(fā)了一種從天然氣中生產(chǎn)氫氣的新工藝技術(shù)。該技術(shù)將天然氣直接分解為氫和碳組分。例如，所得固體碳可潛在地用于鋼或鋁生產(chǎn)中。該甲烷熱解過程需要相對較少的能量。如果這種能源來自可再生能源，那么氫氣可以在工業(yè)規(guī)模上生產(chǎn)而不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳排放。
運(yùn)輸業(yè)連續(xù)3年成為美國碳排放的最大源頭
電力行業(yè)也是美國能源碳排放的“大戶”。報(bào)告說，2018年美國關(guān)閉燃煤發(fā)電廠數(shù)量創(chuàng)新高，取代燃煤發(fā)電的主要是天然氣發(fā)電，天然氣發(fā)電也成為滿足美國用電需求增長的主力軍。
意大利將阻止石油和天然氣勘探許可 支持減少碳排放計(jì)劃！
米蘭(路透社) - 工業(yè)部周三表示，意大利政府計(jì)劃阻止發(fā)放約36個(gè)尋找石油和天然氣的許可證，作為減少該國碳足跡計(jì)劃的一部分。該部在一份聲明中表示，意大利的上游石油和天然氣活動(dòng)對該國來說并不具有戰(zhàn)略意義。一些業(yè)內(nèi)專家表示，意大利坐擁歐洲一些最大的儲備，但多年來一直在探索階段。意大利的國內(nèi)天然氣產(chǎn)量僅占其需求的7.5%，而其石油產(chǎn)量約占需求的7.3%。
美國碳排放量在2018年飆升3.4％，是自1996年以來的第二大增幅
根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，盡管燃煤發(fā)電廠關(guān)閉的數(shù)量創(chuàng)歷史新高，但美國的碳排放量在2018年急劇上升。研究公司Rhodium Group周二公布的分析顯示，去年排放量增長了3.4%，是二十多年來的第二大增幅。分析還發(fā)現(xiàn)，工業(yè)制造業(yè)的排放量增長了5.7%，而運(yùn)輸排放量增長了1%。該分析將這些描述為在清潔能源和氣候政策制定中最常被忽視的行業(yè)，并且是增加的重要驅(qū)動(dòng)因素。對我而言，最重要的是我們還沒有成功地將美國的排放增長與經(jīng)濟(jì)增長脫鉤，Rhodium分析師Trevor H...
