長三角搶占“氫”機遇：布局從制備到使用全生命周期“零碳排放”清潔氫能
23日《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021—2035年）》發(fā)布，它是我國首個氫能產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃，首次明確氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，并明確氫能是用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體，氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展方向。
浙江查處首例碳排放環(huán)境違法案
未按時繳納碳排放配額，違法。近日，浙江省紹興市一家企業(yè)由于未按時足額清繳碳排放配額，被生態(tài)環(huán)境部門依法罰款兩萬元。這是浙江省首例涉及碳排放的環(huán)境違法案件，也是首起針對重點排放單位未按時足額清繳碳排放配額進行行政處罰的案件。
海南國際碳排放權(quán)交易中心獲批設(shè)立
日前，海南國際碳排放權(quán)交易中心(以下簡稱海碳中心)獲批設(shè)立，擬注冊在三亞。從海南省地方金融監(jiān)督管理局組織召開的海碳中心籌建推進會上，記者了解到，目前海碳中心籌建團隊正在全力開展各項前期準備工作，預(yù)計今年下半年開業(yè)運營。
北京首個中深層地?zé)崾痉俄椖柯涞?每年減少二氧化碳排放約6萬噸
北京首個中深層地?zé)?井下?lián)Q熱)試驗井項目順利通過專家評審驗收，成功落地城市副中心站交通樞紐項目，驗證了2745米深的地?zé)峋疅岜孟到y(tǒng)為樞紐供暖的技術(shù)可行性，規(guī)?；瘧?yīng)用后每年可減少二氧化碳排放量約6萬噸。
兩會視點｜能耗“雙控”轉(zhuǎn)向碳排放“雙控”將帶來哪些變化
近日，中共中央政治局就努力實現(xiàn)碳達峰碳中和目標進行第三十六次集體學(xué)習(xí)，習(xí)近平總書記強調(diào)把系統(tǒng)觀念貫穿“雙碳”工作全過程，提出要進一步完善能耗“雙控”制度，新增可再生能源和原料用能不納入能源消費總量控制；要健全“雙碳”標準，構(gòu)建統(tǒng)一規(guī)范的碳排放統(tǒng)計核算體系，推動能源“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉(zhuǎn)變。
舒印彪委員：加快建設(shè)“雙碳”標準提升碳排放國際標準化話語權(quán)
準是經(jīng)濟活動和社會發(fā)展的技術(shù)支撐，是國家基礎(chǔ)性制度的重要方面。2021年10月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家標準化發(fā)展綱要》，提出要建立健全碳達峰、碳中和標準。加強“雙碳”標準建設(shè)，不僅有助于促進我國低碳技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，推動形成科學(xué)高效的碳排放社會治理體系，也是提升我國產(chǎn)品國際競爭力的重要保障。
IEA：2021年全球二氧化碳排放反彈至歷史最高水平
根據(jù)IEA發(fā)布的最新報告，隨著世界經(jīng)濟從新冠疫情的危機中強勁反彈并嚴重依賴煤炭來推動經(jīng)濟增長，2021年全球與能源相關(guān)的二氧化碳排放量增加6%至363億噸，創(chuàng)歷史新高。
全國政協(xié)常委、正泰集團董事長南存輝：加快電力裝備制造業(yè)參與碳排放權(quán)交易
電力裝備是實現(xiàn)能源安全穩(wěn)定供給和國民經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。我國電力裝備產(chǎn)業(yè)已形成相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈，有力支撐了國家重大工程和能源戰(zhàn)略。隨著碳達峰、碳中和重大戰(zhàn)略決策不斷深化實施，為了滿足建設(shè)新型電力系統(tǒng)的需要，電力裝備制造業(yè)作為電力行業(yè)的上游，亟需加快綠色低碳發(fā)展。全國政協(xié)常委、全國工商聯(lián)副主席、正泰集團董事長南存輝說：電力裝備對電力行業(yè)的能耗與碳排放影響重大。電力行業(yè)已納入到全國碳排放權(quán)交易市場，卻未能將碳...
白鶴灘水電站累計發(fā)電200億千瓦時 相當(dāng)于減少二氧化碳排放1602萬噸
截至2月17日，白鶴灘水電站累計安全生產(chǎn)綠色電能200億千瓦時，相當(dāng)于減少標準煤消耗624萬噸，減少二氧化碳排放1602萬噸。白鶴灘水電站共安裝16臺全球單機容量最大功率百萬千瓦水輪發(fā)電機組，全部機組將于今年7月投產(chǎn)發(fā)電。
電動汽車銷量大增 大眾汽車2021年達到歐盟碳排放目標
Automotive News Europe報道稱，大眾集團表示，在其電動汽車的推動下，公司2021年實現(xiàn)了歐盟二氧化碳排放的法定目標。2022年1月24日，大眾集團在一份聲明中表示，集團包括大眾、奧迪、保時捷、斯柯達和西雅特品牌的乘用車，2021年在歐盟的平均二氧化碳排放量為118.5g/km，這一數(shù)字比歐盟為大眾集團設(shè)定的目標低了2%。
實現(xiàn)零碳排放，中林集團成首家完成碳中和目標央企
1月20日，中國林業(yè)集團有限公司聯(lián)合北京綠色交易所在京發(fā)布《中林集團綠色高質(zhì)量發(fā)展暨“碳中和”白皮書》（下稱白皮書）。白皮書顯示，經(jīng)北京綠色交易所開展前期調(diào)研及研究，2021年，中林集團境內(nèi)擁有的林地資源共實現(xiàn)年度碳匯量為342萬噸二氧化碳當(dāng)量；整體碳排放量為-326萬噸二氧化碳當(dāng)量，標志著中林集團已實現(xiàn)零碳排放，率先完成碳中和目標，作為“碳中和”先行者，發(fā)揮了中央企業(yè)應(yīng)有的示范引領(lǐng)作用。
《全球能源基礎(chǔ)設(shè)施碳排放及鎖定效應(yīng)》報告發(fā)布
由清華大學(xué)碳中和研究院、清華大學(xué)全球變化研究院和能源基金會支持，全球能源基礎(chǔ)設(shè)施排放數(shù)據(jù)庫工作組發(fā)起并組織相關(guān)專家學(xué)者完成的《全球能源基礎(chǔ)設(shè)施碳排放及鎖定效應(yīng)》研究報告發(fā)布會日前在京舉辦。
建筑業(yè)企業(yè)應(yīng)高度關(guān)注碳排放權(quán)交易
2021年7月16日，全國碳排放權(quán)交易市場開市，各界持續(xù)關(guān)注。首批已入市的2225家電力公司，年二氧化碳排放總量超過40億噸。如今，全國碳排放權(quán)交易市場已備受矚目，但建筑行業(yè)談?wù)撜吡攘?。實際上，作為碳排放大戶，建筑業(yè)應(yīng)當(dāng)高度關(guān)注碳排放權(quán)交易市場動態(tài)。
建筑業(yè)企業(yè)應(yīng)高度關(guān)注碳排放權(quán)交易
可以看出，以往的試點，覆蓋的主要是既有建筑，而且范圍較小。若建筑業(yè)企業(yè)將其與即將全面覆蓋各行業(yè)的碳排放權(quán)交易相提并論，絕對是對國家推動綠色低碳發(fā)展決心的誤解。全國碳排放權(quán)交易市場啟動，表明了我國推動實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的決心。碳排放權(quán)交易市場的建設(shè)，意味著我國綠色低碳發(fā)展的重要性被提升到新高度，包括建筑業(yè)在內(nèi)的多個行業(yè)將迎來重大發(fā)展機遇，但跟不上發(fā)展步伐的企業(yè)，則將被市場無情淘汰。
助力實現(xiàn)“雙碳”目標 中國上市公司碳排放排行榜發(fā)布
我國高度重視應(yīng)對氣候變化，去年9月“雙碳”目標提出后，碳中和成為未來40年發(fā)展的重要議題。11月17日，“碳中和高峰論壇暨中國上市公司碳排放排行榜發(fā)布會”在京舉辦，《中國上市公司碳排放排行榜(2021)》在該論壇上發(fā)布。
