百萬噸級綠色甲醇生產(chǎn)基地！中國能建中電工程與雙鴨山市簽署投資合作協(xié)議
9月16日，中國能建中電工程與黑龍江省雙鴨山市人民政府在雙鴨山市簽訂百萬噸級綠色甲醇生產(chǎn)基項目(綜合能源基地補(bǔ)充項目)投資合作協(xié)議
全球首個萬噸級風(fēng)電制氫合成甲醇項目簽約浙江
6月27日上午，浙能集團(tuán)黨委書記、董事長胡仲明赴遼寧大連拜會大連造船黨委書記、董事長楊志忠，雙方就加強(qiáng)航運領(lǐng)域綠色發(fā)展合作進(jìn)行深入交流，并簽署綠色航運戰(zhàn)略合作協(xié)議及風(fēng)電制氫合成綠色甲醇項目合作備忘錄
MAN Energy Solutions助力馬士基改裝甲醇雙燃料動力集裝箱船舶
近日，全球海運巨頭A.P.穆勒-馬士基與MAN Energy Solutions簽署了一份發(fā)動機(jī)改裝項目協(xié)議，將對配備MAN B&W 8G95ME-C9.5發(fā)動機(jī)的11艘集裝箱船舶進(jìn)行改造。這些船舶的主機(jī)將被改裝為能夠使用甲醇運行的雙燃料發(fā)動機(jī)，即MAN B&W 8G95ME-LGIM10.5型。
赤峰日報：市政府與中廣核百萬噸綠色甲醇項目簽約儀式舉行
6月13日上午，赤峰市政府與中廣核新能源投資(深圳)有限公司、揚州吉道能源有限公司舉行簽約儀式，三方正式簽約風(fēng)光制氫100萬噸綠色甲醇項目
最新預(yù)測：今年甲醇動力新船訂單將趕上LNG船訂單
DNV海事咨詢業(yè)務(wù)首席顧問Martin Wold稱，今年甲醇動力新船訂單將與液化天然氣動力新船訂單相當(dāng)
116.4億投資！300套制氫設(shè)備！新疆“液態(tài)陽光”綠氫綠色甲醇項目開工
4月28日，新疆奇臺智慧能源裝備產(chǎn)業(yè)園項目在新疆奇臺縣喇嘛湖梁工業(yè)園區(qū)舉行開工儀式。
鐵絡(luò)合物催化劑 可將甲烷高效轉(zhuǎn)化為甲醇
日本筑波大學(xué)和九州大學(xué)日前聯(lián)合發(fā)布新聞公報說，雙方合作研發(fā)出一種新的鐵絡(luò)合物催化劑，利用這種催化劑能將水溶液中的甲烷直接轉(zhuǎn)化成甲醇
SFC Energy和FCTec在印度開發(fā)氫和甲醇燃料電池
SFC Energy和FC tecrgy PVT (FCTec)簽署了一項戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在印度建立一個氫和甲醇燃料電池制造工廠
我國首個甲醇制氫加氫一體站在大連投入使用
2月15日，我國首個甲醇制氫加氫一體站在遼寧自貿(mào)試驗區(qū)大連片區(qū)投入使用，每天可產(chǎn)出1000公斤99.999%高純度氫氣。據(jù)了解，該項目依托中石化集團(tuán)自主研發(fā)的分布式甲醇制氫系統(tǒng)，占地面積僅64平方米，易于推廣復(fù)制。生產(chǎn)過程中無固廢影響、無廢水外排、無尾氣污染，且相比加氫站傳統(tǒng)用氫方式成本可降低20%以上。
我國首個甲醇制氫加氫一體站投用
2月15日，記者從中國石化新聞辦獲悉，我國首個甲醇制氫加氫一體站投用，該站是由中石化燃料油公司大連盛港油氣氫電服“五位一體”綜合加能站升級而來，每天可產(chǎn)出1000公斤99.999%高純度氫氣。該制氫裝置占地面積小、項目建設(shè)周期短，生產(chǎn)過程綠色環(huán)保，綜合考慮制、儲、運成本，相比加氫站傳統(tǒng)用氫方式成本可降低20%以上，將成為我國低成本加氫站的示范樣本，引領(lǐng)我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
國產(chǎn)催化劑出手，讓甲醇合成更經(jīng)濟(jì)高效
1月30日，走進(jìn)西南化工研究設(shè)計院有限公司(以下簡稱西南院)展廳，只見黑色、灰色、褐色等不同顏色的催化劑整整齊齊地擺放在展示柜內(nèi)，工作人員正在向來訪人員介紹著各類催化劑的作用：“這是烴類蒸汽轉(zhuǎn)化催化劑，這是甲烷化催化劑……這個黑色的圓柱體就是XNC-98-5型甲醇合成催化劑?！?/div>
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99.999%！中國石化首套分布式甲醇制氫系統(tǒng)產(chǎn)出合格氫氣產(chǎn)品
近日，由中國石化石科院自主研發(fā)的分布式甲醇制氫系統(tǒng)在中石化北方能源有限公司大連盛港加氫站內(nèi)完成調(diào)試，成功產(chǎn)出純度99.999%的高純氫氣。
中國積極推進(jìn)甲醇燃料發(fā)展
近日，《麻省理工科技評論》刊文稱，隨著中國政府努力實現(xiàn)雄心勃勃的碳排放目標(biāo)，即力爭2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實現(xiàn)碳中和，中國已經(jīng)成為電動汽車領(lǐng)域的全球領(lǐng)先者。但是，電動汽車并非中國正在追求的更環(huán)保汽車的唯一選擇。
