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特拉斯新聞

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特拉斯成英國史上最短命首相:能源成本讓民眾苦不堪言,股市被減稅政策嚇崩

特拉斯成英國史上最短命首相:能源成本讓民眾苦不堪言,股市被減稅政策嚇崩

英國首相特拉斯上任后,其政策的搖擺和混亂有目共睹,支持率一度跌至10%。終于,在上任僅45天后,這個(gè)曾被寄予厚望挽救英國冬天的“新鐵娘子”緩緩走出唐寧街10號(hào)的大門,宣布自己即將辭職。
10-21
英媒:特拉斯在能源補(bǔ)貼上出爾反爾 市場陷入混亂

英媒:特拉斯在能源補(bǔ)貼上出爾反爾 市場陷入混亂

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》中文網(wǎng)18日?qǐng)?bào)道,英國首相特拉斯上任不到六周,已推翻了大部分此前宣布的財(cái)政政策,并在能源補(bǔ)貼上出爾反爾。新上任的財(cái)政大臣杰里米?亨特17日宣布,能源價(jià)格保證將于明年4月結(jié)束,這讓能源市場陷入混亂。
10-18
英國首相特拉斯公布緊急能源計(jì)劃 家庭燃?xì)赓M(fèi)和電費(fèi)將控制在2萬元左右

英國首相特拉斯公布緊急能源計(jì)劃 家庭燃?xì)赓M(fèi)和電費(fèi)將控制在2萬元左右

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月8日,英國首相伊麗莎白·特拉斯在議會(huì)公布政府緊急能源計(jì)劃,以限制不斷飆升的能源價(jià)格。
09-13
拜登與特拉斯首次通話 討論烏克蘭及能源問題

拜登與特拉斯首次通話 討論烏克蘭及能源問題

中新社華盛頓9月6日電 (記者 陳孟統(tǒng))美國總統(tǒng)拜登6日與英國新任首相特拉斯首次通話,雙方同意進(jìn)一步深化美英關(guān)系,并討論了烏克蘭以及能源等問題。
09-08
阿特拉斯集團(tuán)計(jì)劃在智利建設(shè)854兆瓦太陽能發(fā)電站

阿特拉斯集團(tuán)計(jì)劃在智利建設(shè)854兆瓦太陽能發(fā)電站

3月20日,阿特拉斯可再生能源公司提交了一份計(jì)劃在智利的安托法加斯塔大區(qū)實(shí)施容量為854MW的太陽能光伏(PV)公園的環(huán)境影響聲明。
03-23
阿特拉斯·科普柯將為德國巴伐利亞州的Garching地?zé)犴?xiàng)目提供渦輪機(jī)

阿特拉斯·科普柯將為德國巴伐利亞州的Garching地?zé)犴?xiàng)目提供渦輪機(jī)

在本周的新聞發(fā)布會(huì)上,Silenos Energy GmbH的董事總經(jīng)理介紹了其計(jì)劃的工廠安裝以及其位于巴伐利亞州Garching的Bruck地?zé)犴?xiàng)目的建筑工作現(xiàn)狀。他們介紹了計(jì)劃中的具有黑色啟動(dòng)功能的熱電聯(lián)產(chǎn)電廠,水冷卻和熱電聯(lián)產(chǎn)電廠(Blockheizkraftwerk,BHKW)的詳細(xì)信息,這使得該電廠無需依靠外部電力網(wǎng)絡(luò)即可從全部或部分恢復(fù)中啟動(dòng)關(guān)掉。該工廠將于2020年8月-9月開始運(yùn)營。合資企業(yè)的董事總經(jīng)理Strabag的Christian Steinbauer和RAG的Oliver Frie
10-21
一再強(qiáng)調(diào)不缺錢的特拉斯,走上融資之路

一再強(qiáng)調(diào)不缺錢的特拉斯,走上融資之路

盡管伊隆·馬斯克(Elon·Musk)一再強(qiáng)調(diào)特斯拉不缺錢、Model 3能夠幫助公司盈利,但現(xiàn)實(shí)往往比計(jì)劃更為復(fù)雜,在交付不及預(yù)期等情況的綜合作用下,特斯拉還是重新走上了融資之路。特斯拉宣布發(fā)行272萬股股票(總價(jià)值6.5億美元),以及13.5億美元可轉(zhuǎn)債,共計(jì)融資20億美元。次日晚間,面對(duì)投資者的“旺盛”需求,特斯拉又調(diào)高了這次混合融資的額度,將發(fā)行股票數(shù)量提升至309萬(總價(jià)值7.5億美元),將可轉(zhuǎn)債額度提升至16億美元,如此,整個(gè)融資規(guī)模達(dá)到23.5億美元。
05-07
寧德時(shí)代針對(duì)美國彭博社發(fā)布報(bào)道澄清:特拉斯并沒有計(jì)劃向?qū)幍聲r(shí)代采購電池

寧德時(shí)代針對(duì)美國彭博社發(fā)布報(bào)道澄清:特拉斯并沒有計(jì)劃向?qū)幍聲r(shí)代采購電池

作為各自領(lǐng)域的佼佼者,動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代和新能源領(lǐng)軍車企特斯拉是否達(dá)成合作成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn),作為首家在華獨(dú)資建廠的外資車企,特斯拉如何選擇合作電池廠家,也撩撥著國內(nèi)企業(yè)的神經(jīng)。按照規(guī)劃,特斯拉上海超級(jí)工廠在完全投入運(yùn)營后,該工廠年產(chǎn)量將攀升至50萬輛純電動(dòng)整車,目前特斯拉動(dòng)力電池由寧德時(shí)代主要競爭對(duì)手松下提供。
03-26
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