歐洲原子能供應(yīng)機(jī)構(gòu)：燃料供應(yīng)足以保證歐盟所有核電站的穩(wěn)定運(yùn)行
近日，歐洲原子能供應(yīng)機(jī)構(gòu)(ESA)咨詢委員會(huì)工作組簽署了一份關(guān)于核燃料供應(yīng)價(jià)格和供應(yīng)安全的報(bào)告。該報(bào)告對(duì)供需平衡、商業(yè)和技術(shù)原因以及政治和監(jiān)管因等因素進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。每種風(fēng)險(xiǎn)都是根據(jù)其概率、可能產(chǎn)生后果的規(guī)模以及對(duì)供電影響的持續(xù)時(shí)間來(lái)進(jìn)行評(píng)級(jí)。
推動(dòng)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)盡快破局，穩(wěn)步前行
當(dāng)前，我國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)正處于加速發(fā)展階段，已形成京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和示范應(yīng)用區(qū)，共計(jì)推廣車輛超過(guò)4000輛。在推進(jìn)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)程中，需不斷分析、吸收和借鑒電動(dòng)汽車的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，穩(wěn)步前行。
發(fā)布第一代金屬雙極板燃料電池電堆 驥翀氫能助力氫燃料汽車落地
近日，氫燃料電池電堆解決方案供應(yīng)商驥翀氫能，對(duì)外發(fā)布了一款將用于氫燃料汽車的金屬雙極板燃料電池電堆產(chǎn)品——MH170，作為“MH”系列第一代產(chǎn)品，MH170采用了國(guó)際主流的金屬雙極板技術(shù)路線，具有比功率密度高、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、低溫自啟動(dòng)能力強(qiáng)、量產(chǎn)工藝工序少易于批產(chǎn)、量產(chǎn)成本低等優(yōu)勢(shì)，可以滿足大巴、物流車、中重卡車、特專車和乘用車等不同車型的需求。
法國(guó)和德國(guó)兩機(jī)構(gòu)合作開(kāi)發(fā)新型研究堆核燃料 可代替高濃鈾
法國(guó)法馬通公司和德國(guó)慕尼黑工業(yè)大學(xué)開(kāi)始商業(yè)開(kāi)發(fā)基于鈾-鉬燃料合金的研究堆核燃料，這種核燃料可代替有潛在核擴(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)的高濃鈾。
龍?bào)纯萍纪顿Y1億元設(shè)立子公司 投注燃料電池催化劑領(lǐng)域
近日，龍?bào)纯萍荚谄湫缕钒l(fā)布會(huì)上宣布投資1億元成立江蘇鉑碳?xì)淠茉从邢薰?，劍指燃料電池領(lǐng)域內(nèi)的核心技術(shù)——催化劑的研發(fā)。作為燃料電池電堆最核心的材料之一，催化劑起到非常關(guān)鍵的作用，并且在整個(gè)燃料電池系統(tǒng)成本中占比也比較高。
燃料電池企業(yè)2020重卡布局大突破
在節(jié)能減排的政策倒逼和成本逐步降低的背景下，國(guó)內(nèi)氫能重卡在核心部件燃料電池方面不斷取得新的進(jìn)展，氫能重卡的商用將在2020年打開(kāi)新局面。
電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈遇瓶頸，氫燃料電池能否威脅傳統(tǒng)電池技術(shù)？
由于氫的來(lái)源幾乎是無(wú)限的，支持者聲稱氫燃料電池汽車最終可能會(huì)加速淘汰傳統(tǒng)電池動(dòng)力汽車，而最近受新型冠狀病毒疫情影響，不少電池工廠的停工讓電動(dòng)汽車的供應(yīng)鏈出現(xiàn)問(wèn)題，這不禁讓人遐想這種趨勢(shì)是否會(huì)提前到來(lái)
巴拉德再為荷蘭供20個(gè)燃料電池模組
巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)近日宣布收到總部位于波蘭博勒喬沃的歐洲領(lǐng)先公交車和無(wú)軌電車制造商Solaris Bus & Coach S.A.的采購(gòu)訂單，訂單合計(jì)購(gòu)買20個(gè)巴拉德最新的70千瓦重型燃料電池模組FCmove-HD。
美國(guó)Holtec敲定法馬通為SMR-160核燃料供應(yīng)商
2020年4月28日，美國(guó)Holtec國(guó)際公司發(fā)布聲明稱，該公司已與法國(guó)法馬通公司簽署合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，后者將為SMR-160小型堆供應(yīng)GIAIA核燃料組件。
東風(fēng)自主燃料電池堆零下20℃成功啟動(dòng)
4月19日，由東風(fēng)公司自主開(kāi)發(fā)的燃料電池中功率級(jí)電堆(H2Core-50)，在上海零下20℃無(wú)輔助熱源條件下成功啟動(dòng)。這標(biāo)志著東風(fēng)成功攻克了燃料電堆無(wú)輔助熱源快速冷啟動(dòng)技術(shù)難題，自主掌握了燃料電池電堆冷啟動(dòng)設(shè)計(jì)和啟動(dòng)策略，為燃料電池商業(yè)化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，將助推東風(fēng)公司和汽車行業(yè)燃料電池技術(shù)發(fā)展邁上新臺(tái)階。
韓國(guó)將建世界上最大液態(tài)氫工廠 可為10萬(wàn)輛汽車提供燃料
韓國(guó)紡織和化學(xué)企業(yè)集團(tuán)曉星集團(tuán)宣布，將建造全球最大的液氫工廠，足以為10萬(wàn)輛汽車提供燃料。
智能化新技術(shù)，助推我國(guó)從核燃料制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)
在傳統(tǒng)制造業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下，伴隨我國(guó)核事業(yè)起步發(fā)展的核燃料產(chǎn)業(yè)正在轉(zhuǎn)軌智能化。據(jù)了解，在此次疫情期間，中核建中核燃料元件有限公司早在2月10日就全面復(fù)工，其“兩化融合”下的新型生產(chǎn)線就凸顯出核燃料產(chǎn)業(yè)積極擁抱前沿技術(shù)的成效。
第二屆(2020)國(guó)際儲(chǔ)能和氫能及燃料電池工程技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)
由全球綠色能源理事會(huì)、國(guó)際電池與儲(chǔ)能聯(lián)盟、全球儲(chǔ)能聯(lián)盟、國(guó)際氫能協(xié)會(huì)(邀請(qǐng)中)、EUPVSEC、ETA-Florence聯(lián)合組織，上海市經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)(SFEO)、上海科學(xué)技術(shù)交流中心(SSTEC)、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)(CRES)和上海新能源行業(yè)協(xié)會(huì)(SNEIA)牽頭主辦的“第二屆(2020)國(guó)際儲(chǔ)能和氫能及燃料電池工程技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)”(簡(jiǎn)稱“國(guó)際儲(chǔ)能和氫能兩會(huì)”)將于2020年10月10-12日在中國(guó)?上海隆重舉行。同期舉辦“SNEC第十四屆(2020)國(guó)際太陽(yáng)能光伏與智慧能源(上海)展覽會(huì)暨論壇”。
中集太平洋海工：將為德企建5艘5000立方米雙燃料全壓式LPG運(yùn)輸船
記者26日從總部設(shè)在深圳的中集集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)的中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司已與德國(guó)Hartmann集團(tuán)簽訂5艘5000立方米雙燃料全壓式LPG運(yùn)輸船訂單合同。
天津市力推氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展 已成功完成氫燃料電池車輛加氫測(cè)試任務(wù)
近日，天津臨港投資控股有限公司承擔(dān)的上海巖谷有限公司氫燃料電池車輛測(cè)試項(xiàng)目已成功完成車輛加氫測(cè)試任務(wù)，并提供配套加氫設(shè)施支持。
