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燃料新聞

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德國(guó)開設(shè)氫燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)試驗(yàn)場(chǎng)

德國(guó)開設(shè)氫燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)試驗(yàn)場(chǎng)

德國(guó)航空航天中心 (DLR) 已開始測(cè)試和開發(fā)基于氫燃料電池的創(chuàng)新推進(jìn)系統(tǒng),其輸出功率為兆瓦級(jí)。該中心于 2024 年 10 月 28 日在 Empfingen 投入使用 BALIS 試驗(yàn)場(chǎng)。目前,此類推進(jìn)系統(tǒng)尚未投入商業(yè)使用。德國(guó)航天中心表示,未來它們可以用于各種運(yùn)輸方式。作為 BALIS 項(xiàng)目的一部分,德國(guó)航天中心正在開發(fā)和測(cè)試輸出功率約為 1.5 兆瓦的燃料電池系統(tǒng)。此類系統(tǒng)未來可用于為船舶提供動(dòng)力。如果在燃料電池中使用來自可再生能源的氫(即所謂的綠...
10-31
俄羅斯財(cái)政部希望在 2024 年底前就取消石油和燃料消費(fèi)稅的修正案達(dá)成最終協(xié)議

俄羅斯財(cái)政部希望在 2024 年底前就取消石油和燃料消費(fèi)稅的修正案達(dá)成最終協(xié)議

俄羅斯財(cái)政部副部長(zhǎng)阿列克謝·薩扎諾夫?qū)τ浾弑硎?,有關(guān)石油反向消費(fèi)稅和燃油減震器投資溢價(jià)的立法修正案可能在今年年底前最終達(dá)成一致。我們只是在現(xiàn)有制裁限制下指定將建造的[煉油]裝置的類型。因此,如果融資成本增加,我們正在討論改變使用資金的期限,但不改變投產(chǎn)裝置的期限。我們正在與企業(yè)、能源部和石油公司討論所有這些問題。我認(rèn)為,我們將在今年年底前就這些問題達(dá)成最終協(xié)議。我們已經(jīng)達(dá)成共識(shí),如果價(jià)格偏離 10% 或 20% 以上,阻尼...
10-31
PowerCell 和 ZeroAvia 合作開發(fā)下一代燃料電池堆

PowerCell 和 ZeroAvia 合作開發(fā)下一代燃料電池堆

PowerCell Group與 ZeroAvia簽署了一份新的諒解備忘錄 (MoU),以合作開發(fā)下一代燃料電池技術(shù)。合作伙伴將探索共同開發(fā)燃料電池技術(shù),用于航空航天應(yīng)用和其他需要高能量輸出重型燃料電池系統(tǒng)的領(lǐng)域。聯(lián)合研發(fā)將專注于中高溫燃料電池,這將開辟更多能源密集型應(yīng)用,例如大型固定翼飛機(jī)和旋翼機(jī)。兩家公司在過去幾年中一直在合作,PowerCell 燃料電池組是 ZeroAvia 原型動(dòng)力系統(tǒng)的一部分,并為 ZeroAvia 飛行的兩次突破性燃料電池飛行演示提供動(dòng)力...
10-31
德國(guó)探索以鐵形式進(jìn)口可再生氫以替代化石燃料

德國(guó)探索以鐵形式進(jìn)口可再生氫以替代化石燃料

德國(guó)正尋求通過進(jìn)口可再生氫來推動(dòng)能源經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和能源密集型產(chǎn)業(yè)脫碳。根據(jù)一項(xiàng)最新研究,氫氣可以以鐵的形式進(jìn)行運(yùn)輸,這為德國(guó)的能源戰(zhàn)略提供了新的選擇。氫氣被視為實(shí)現(xiàn)氣候中和能源經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵,旨在取代煤炭、天然氣和石油等化石燃料。目前,聯(lián)邦政府計(jì)劃在國(guó)內(nèi)利用可再生電力生產(chǎn)氫氣,并通過管道或船舶進(jìn)口。然而,船舶運(yùn)輸氫氣通常需要將其與其他物質(zhì)結(jié)合,如氨或甲醇,以增加其穩(wěn)定性?,F(xiàn)在,一項(xiàng)由氣候中和基金會(huì)(SKN)委托的研究提出了另一...
10-31
CCS 及其合作伙伴將在新加坡開展首次長(zhǎng)期 B100 生物燃料試驗(yàn)

CCS 及其合作伙伴將在新加坡開展首次長(zhǎng)期 B100 生物燃料試驗(yàn)

中國(guó)船級(jí)社(CCS)、濰柴新加坡、南洋理工大學(xué)海洋能源與可持續(xù)性研究部(MESD)和Pinnacle Marine簽署了一項(xiàng)研究合作協(xié)議,在新加坡水域?qū)100生物燃料進(jìn)行1,000小時(shí)的測(cè)試。該聯(lián)合項(xiàng)目四方協(xié)議于2024年10月10日簽署。CCS表示,這是新加坡首次使用B100生物柴油進(jìn)行長(zhǎng)期船舶試驗(yàn),旨在推動(dòng)航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零排放,并為排放、性能和船上存儲(chǔ)提供重要見解。生物燃料被視為航運(yùn)公司減少碳排放的一種便捷方式,因?yàn)樗鼈兛梢杂米髦苯尤剂稀P录悠聢?bào)告稱,生...
10-31
TerraPower與ASP Isotopes簽署南非鈾濃縮及燃料供應(yīng)協(xié)議

TerraPower與ASP Isotopes簽署南非鈾濃縮及燃料供應(yīng)協(xié)議

TerraPower與ASP Isotopes Inc已達(dá)成一項(xiàng)重要合作,包括在南非建設(shè)鈾濃縮設(shè)施的條款清單和為Natrium小型模塊化反應(yīng)堆提供燃料的供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)條款清單,TerraPower將資助高濃度低濃縮鈾(HALEU)生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè),并預(yù)計(jì)與ASP簽訂一份為期10年的長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議,確保該設(shè)施在未來十年內(nèi)生產(chǎn)的所有HALEU均有買家。此次合作的核心是ASP Isotopes的濃縮技術(shù),該技術(shù)被認(rèn)為資本成本更低,建設(shè)時(shí)間更短,相較于傳統(tǒng)離心機(jī)工藝具有顯著優(yōu)勢(shì)。ASP已在南非建...
10-31
蓋茨支持的反應(yīng)堆公司 ASP Isotopes 計(jì)劃建造核燃料工廠

蓋茨支持的反應(yīng)堆公司 ASP Isotopes 計(jì)劃建造核燃料工廠

比爾蓋茨資助的反應(yīng)堆公司 TerraPower 和 ASP Isotopes 周三表示,他們已達(dá)成協(xié)議,將為預(yù)期的下一代核電站生產(chǎn)一種新燃料,這種燃料目前僅在俄羅斯進(jìn)行商業(yè)化生產(chǎn)。核電得到了美國(guó)兩大政黨的支持,但俄羅斯是核電公司計(jì)劃建造的新反應(yīng)堆燃料(高濃度低濃縮鈾,簡(jiǎn)稱 HALEU)的唯一主要供應(yīng)商。美國(guó)各大公司正在競(jìng)相制造 HALEU,以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的下一代小型模塊化反應(yīng)堆浪潮,其中包括 TerraPower 計(jì)劃在懷俄明州一座舊煤電廠上建設(shè)的價(jià)值 40 億美元...
10-31
俄羅斯可向阿聯(lián)酋提供濃縮鈾,用于制造其核電站燃料

俄羅斯可向阿聯(lián)酋提供濃縮鈾,用于制造其核電站燃料

10月29日,俄羅斯安全委員會(huì)秘書謝爾蓋·紹伊古在訪問阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)期間,就多項(xiàng)合作事宜進(jìn)行了深入討論。紹伊古表示,俄羅斯計(jì)劃向阿聯(lián)酋的巴拉卡核電站供應(yīng)濃縮鈾產(chǎn)品,以提供燃料,并愿意擴(kuò)大在這一領(lǐng)域的合作。此外,雙方還就建設(shè)南北國(guó)際運(yùn)輸走廊進(jìn)行了討論,該走廊將修建一條經(jīng)伊朗通往海灣港口的連續(xù)焊接過境鐵路。據(jù)紹伊古介紹,南北國(guó)際運(yùn)輸走廊開通后,從波羅的海到印度洋的貨物運(yùn)輸時(shí)間將大幅縮短至14天,比現(xiàn)有其他路線更具經(jīng)濟(jì)可行性...
10-30
行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁歐盟完善低碳燃料認(rèn)證草案

行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁歐盟完善低碳燃料認(rèn)證草案

包括甲醇協(xié)會(huì)、歐洲氫能協(xié)會(huì)和歐洲氫能協(xié)會(huì)在內(nèi)的行業(yè)協(xié)會(huì)呼吁歐盟完善《低碳燃料授權(quán)法案》,使其有效、包容且與歐洲的能源和氣候目標(biāo)完全一致。兩協(xié)會(huì)在一份聯(lián)合聲明中呼吁提高透明度、公平的市場(chǎng)慣例和強(qiáng)大的可追溯系統(tǒng),以支持可再生能源增長(zhǎng),同時(shí)不給經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商帶來不必要的負(fù)擔(dān)。共同簽署方還強(qiáng)調(diào)了考慮氫氣泄漏檢測(cè)技術(shù)的技術(shù)成熟度和可用性的重要性,歡迎與RED聯(lián)盟數(shù)據(jù)庫建立鏈接的意圖,并鼓勵(lì)歐盟委員會(huì)確保針對(duì)可再生氣體定義的...
10-30
塔爾煤生產(chǎn)的天然氣比進(jìn)口液化天然氣(LNG)便宜,這有助于降低燃料和電力成本。

塔爾煤生產(chǎn)的天然氣比進(jìn)口液化天然氣(LNG)便宜,這有助于降低燃料和電力成本。

據(jù)《黎明報(bào)》報(bào)道,以能源和技術(shù)管理專家、信德省政府顧問法里德·馬利克博士為首的一組能源專家在新報(bào)告中透露,塔爾煤不僅可用于發(fā)電,還適合生產(chǎn)天然氣,有望為巴基斯坦的化肥、鋼鐵和燃料行業(yè)提供新的能源選擇。該報(bào)告將提交給信德省政府。馬利克博士表示,南非納爾遜·曼德拉大學(xué)的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試發(fā)現(xiàn),塔爾煤可用于生產(chǎn)天然氣,從而降低巴基斯坦對(duì)進(jìn)口液化天然氣的依賴,并減少30%至60%的天然氣成本。進(jìn)口液化天然氣的價(jià)格約為每公制百萬英熱單位...
10-29
EverWind Fuels 獲加拿大政府 2250 萬美元投資,用于建設(shè)清潔港口和綠色燃料中心

EverWind Fuels 獲加拿大政府 2250 萬美元投資,用于建設(shè)清潔港口和綠色燃料中心

EverWind Fuels通過加拿大交通部綠色航運(yùn)走廊基金獲得了2250 萬美元的資助,這標(biāo)志著加拿大大西洋地區(qū)成為綠色氫和氨生產(chǎn)和運(yùn)輸樞紐的重要里程碑。這項(xiàng) 2250 萬美元的投資將加速 EverWind 的Point Tupper綠色氫和綠色氨項(xiàng)目的開發(fā),并將坎索海峽地區(qū)定位為可持續(xù)能源開發(fā)的樞紐,同時(shí)推動(dòng)整個(gè)新斯科舍省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),并成為其位于紐芬蘭布林半島的姊妹項(xiàng)目的交通樞紐。這筆資金支持的基礎(chǔ)設(shè)施還將有助于促進(jìn)海洋運(yùn)輸部門的減排,并成為綠色燃...
10-29
萬海航運(yùn)訂購八艘甲醇雙燃料集裝箱船推進(jìn)脫碳計(jì)劃

萬海航運(yùn)訂購八艘甲醇雙燃料集裝箱船推進(jìn)脫碳計(jì)劃

臺(tái)灣航運(yùn)巨頭萬海航運(yùn)為持續(xù)推動(dòng)船隊(duì)脫碳,近期已向韓國(guó)船廠訂購了八艘甲醇雙燃料集裝箱船。這一舉措體現(xiàn)了萬海在全球集裝箱航運(yùn)領(lǐng)域?qū)Νh(huán)保轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定承諾。據(jù)悉,萬海航運(yùn)已與韓國(guó)造船商三星重工(SHI)及韓國(guó)造船海洋工程公司(HD KSOE)的子公司HD現(xiàn)代三湖造船分別簽訂了四艘船舶的建造合同。新船均為16,000 TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)級(jí)別,每艘造價(jià)高達(dá)2.04億美元,該價(jià)格還涵蓋了船舶設(shè)備的升級(jí)。具體而言,HD Hyundai Samho造船廠承接的訂單初始成本為每...
10-29
加納考慮從丹格特?zé)捰蛷S進(jìn)口燃料

加納考慮從丹格特?zé)捰蛷S進(jìn)口燃料

加納石油監(jiān)管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人表示,一旦尼日利亞丹格特?zé)捰蛷S滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng),加納計(jì)劃從該廠購買石油產(chǎn)品,以減少對(duì)歐洲昂貴燃料的依賴。這將可能結(jié)束加納每月4億美元的歐洲燃料進(jìn)口。丹格特?zé)捰蛷S預(yù)計(jì)年底滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng),2025年第一季度全面投產(chǎn)。加納國(guó)家石油管理局主席認(rèn)為此舉將降低燃料價(jià)格和其他商品服務(wù)成本,并預(yù)計(jì)非洲國(guó)家將達(dá)成共同貨幣協(xié)議,減少美元需求。加納經(jīng)濟(jì)2024年二季度同比增長(zhǎng)6.9%,主要得益于采掘業(yè)擴(kuò)張,燃料需求增長(zhǎng)。...
10-29
法馬通向匈牙利核電站供應(yīng)核燃料

法馬通向匈牙利核電站供應(yīng)核燃料

法國(guó)法馬通公司已簽署一項(xiàng)合同,將從2027年開始向匈牙利帕克斯核電站的四座VVER-440反應(yīng)堆長(zhǎng)期供應(yīng)核燃料。該合同基于匈牙利能源部與法馬通于2023年9月簽署的諒解備忘錄,旨在加強(qiáng)兩國(guó)在核能領(lǐng)域的戰(zhàn)略關(guān)系。
10-29
福島第一核電站2號(hào)機(jī)組核燃料殘?jiān)囼?yàn)性取出作業(yè)重啟

福島第一核電站2號(hào)機(jī)組核燃料殘?jiān)囼?yàn)性取出作業(yè)重啟

日本東京電力公司發(fā)布消息稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日早間,重啟福島第一核電站2號(hào)機(jī)組核燃料殘?jiān)囼?yàn)性取出作業(yè)。2011年3月11日,日本東北部海域發(fā)生強(qiáng)震,導(dǎo)致福島第一核電站全部6個(gè)機(jī)組中的1至3號(hào)機(jī)組堆芯熔化,形成核燃料殘?jiān)H绾稳〕?至3號(hào)機(jī)組安全殼內(nèi)部的核殘?jiān)徽J(rèn)為是福島核電站報(bào)廢的最大挑戰(zhàn)。今年8月22日,東電曾嘗試啟動(dòng)試驗(yàn)性作業(yè),但因用于取出殘留物的裝置出現(xiàn)安裝錯(cuò)誤,這項(xiàng)嘗試一度暫停。9月10日上午,東電重啟取出福島第一核電站核燃料殘...
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