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6月30日，廣州石化氫燃料電池供氫中心擴(kuò)能改造項(xiàng)目機(jī)械竣工進(jìn)入生產(chǎn)準(zhǔn)備階段。項(xiàng)目包括5200標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)氫氣提純裝置加氫母站及配套單元，這是中國(guó)石化建成的華南地區(qū)最大氫燃料電池供氫中心。廣州石化新建5200標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)氫氣提純裝置廣州石化氫燃料電池供氫中心一期項(xiàng)目于2020年12月投產(chǎn)，順利產(chǎn)出純度99.999%的氫氣，是中國(guó)石化在華南地區(qū)首個(gè)高純氫生產(chǎn)基地首家商業(yè)化運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的氫燃料電池供氫中心，截至目前累計(jì)供應(yīng)高純氫達(dá)...

Cryostar和Verne宣布簽署一份諒解備忘錄，為重型車輛加氫站開發(fā)商和重型車隊(duì)開發(fā)全套低溫壓縮氫(CcH2)燃料解決方案。兩家公司將共同開發(fā)并展示面向未來的重型加氫站技術(shù)，該加氫站能夠同時(shí)分配普通壓縮氫氣和CcH2。雖然重型氫卡車目前使用壓縮氫(例如350 bar、700 bar)，但行業(yè)參與者希望過渡到低溫儲(chǔ)氫方法(例如CcH2、液態(tài)氫)，以最大限度地提高車輛續(xù)航里程并減少系統(tǒng)重量。Cryostar和Verne正在開發(fā)一種與氣態(tài)壓縮氫和CcH2兼容的高流量低...

6月27日，在湖北合創(chuàng)重工有限公司船廠碼頭，航運(yùn)公司國(guó)內(nèi)首艘10850噸級(jí)的甲醇雙燃料綜合電力推進(jìn)內(nèi)河散貨船(HC-A2304)國(guó)能長(zhǎng)江01完成首次碼頭-槽車方式綠色甲醇燃料加注。此次加注歷時(shí)2.5小時(shí)，一次性加注ISCC EU認(rèn)證的綠色甲醇33噸，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)長(zhǎng)江內(nèi)河船舶甲醇燃料加注零突破。圖為移動(dòng)便捷式船用甲醇加注多功能泵撬裝置為保障國(guó)能長(zhǎng)江01輪首次綠色甲醇燃料碼頭-槽車加注順利開展，航運(yùn)公司前期深入調(diào)查研究，與中國(guó)船舶集團(tuán)物資有限公司旗下...

美國(guó)西屋公司(Westinghouse)2024年6月26日宣布，測(cè)試表明使用3D打印技術(shù)制造的核燃料組件下管座能將碎屑捕集率提高30%，可大幅減少燃料包殼與碎屑的磨損，進(jìn)而顯著提高核電運(yùn)行安全性。

近日，Blue World Technologies公司宣布，其全球首個(gè)200 kW高溫質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池模塊在新建測(cè)試設(shè)施內(nèi)成功完成測(cè)試。

日前，由中國(guó)船舶712所提供的100kW級(jí)氫燃料電池固定式電站在西北甘肅的戈壁灘完成項(xiàng)目驗(yàn)收。作為中國(guó)船舶風(fēng)光氫儲(chǔ)示范站最重要的一部分，該示范站采用風(fēng)、光發(fā)電，對(duì)電能進(jìn)行存儲(chǔ)，采用電解水制氫，最后使用我所提供的氫燃料電池消納氫氣，整個(gè)生產(chǎn)過程都是綠色、純生態(tài)的。該產(chǎn)品的示范應(yīng)用，不僅能推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深入拓展氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域相關(guān)新技術(shù)，還能對(duì)電力電網(wǎng)的儲(chǔ)能需求、靈活性供應(yīng)及調(diào)控模式產(chǎn)生前所未有的積極作用，對(duì)于推動(dòng)綠氫...

根據(jù)倫敦證券交易所(LSEG)的最新數(shù)據(jù)，印度和中國(guó)在5月份成為俄羅斯海運(yùn)燃料油和真空柴油(VGO)出口的主要目的地。在歐盟對(duì)俄羅斯石油產(chǎn)品實(shí)施全面禁運(yùn)的背景下，俄羅斯成功將大部分燃料油和VGO出口轉(zhuǎn)向亞洲市場(chǎng)。

英國(guó)石油公司(BP)宣布，將評(píng)估在巴西的生物燃料業(yè)務(wù)擴(kuò)展和多元化，重點(diǎn)關(guān)注其在與邦吉(BG.N)合資的BP Bunge Bioenergia中開發(fā)的新產(chǎn)品，包括第二代乙醇和可持續(xù)航空燃料(SAF)。

近日，川維化工3000NM³/H氫氣純化裝置完成性能考核，通過竣工驗(yàn)收。在近300天的試運(yùn)行期間，生產(chǎn)負(fù)荷、產(chǎn)品質(zhì)量、氫氣收率等指標(biāo)均達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計(jì)值，儀表空氣、循環(huán)水等公用工程消耗均優(yōu)于設(shè)計(jì)值，已累計(jì)向中國(guó)石化重慶石油分公司加氫綜合能源(CNG)母站輸送優(yōu)質(zhì)高純氫產(chǎn)品100000㎏以上，實(shí)現(xiàn)氫氣資源利用和效益最大化。該項(xiàng)目于2022年6月開工建設(shè)，2023年2月項(xiàng)目中交，2023年12月項(xiàng)目與中國(guó)石化銷售公司重慶石油分公司加氫母站項(xiàng)目在重慶市聯(lián)...

日前，由中船712所提供的100kW級(jí)氫燃料電池固定式電站在西北甘肅的戈壁灘完成項(xiàng)目驗(yàn)收。作為中國(guó)船舶風(fēng)光氫儲(chǔ)示范站最重要的一部分，該示范站采用風(fēng)、光發(fā)電，對(duì)電能進(jìn)行存儲(chǔ)，采用電解水制氫，最后使用中船712所提供的氫燃料電池消納氫氣。該產(chǎn)品的示范應(yīng)用，不僅能推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深入拓展氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域相關(guān)新技術(shù)，還能對(duì)電力電網(wǎng)的儲(chǔ)能需求、靈活性供應(yīng)及調(diào)控模式產(chǎn)生前所未有的積極作用，對(duì)于推動(dòng)綠氫產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、推動(dòng)我國(guó)能源產(chǎn)業(yè)...

近日，歐盟已向法國(guó)法馬通公司(Framatome)提供了1000萬歐元(約合1070萬美元)的資金，用于支持VVER-440反應(yīng)堆燃料的開發(fā)。這項(xiàng)資助是歐洲原子能共同體(Euratom)研究與培訓(xùn)計(jì)劃的一部分，旨在迅速、安全地實(shí)現(xiàn)VVER核燃料的歐洲自主供應(yīng)。

6月25日，工信部公開征求《乘用車燃料消耗量限值》等四項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的意見。

由太平洋海洋工程(舟山)有限公司承接改裝的950TEU甲醇雙燃料支線集裝箱船R6339-ECO UMANDE順利交付。ECO UMANDE輪是全球首艘完成甲醇雙燃料改裝的集裝箱船，也標(biāo)志著現(xiàn)有船舶進(jìn)行替代燃料改裝的時(shí)代正式來臨。ECO UMANDE輪船東為新加坡支線集裝箱船船東X-Press Feeders，由蘇美達(dá)船舶有限公司旗下新大洋造船建造。由于脫碳減排進(jìn)程和船用甲醇燃料的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展，在船舶完成交付后，船東決定將原甲醇燃料預(yù)留改為可以使用甲醇雙燃料。本次改裝...

cellcentric在埃斯林根工廠啟動(dòng)了燃料電池系統(tǒng)的試點(diǎn)生產(chǎn)，向大規(guī)模生產(chǎn)邁出了重要的一步。

6月20日，集團(tuán)與霍尼韋爾在北京舉行綠色甲醇制可持續(xù)航空燃料(MTJ)合作簽約儀式。