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燃料成本新聞

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韓國國營電力公司計(jì)劃凍結(jié)2025年第一季度燃料成本

韓國國營電力公司計(jì)劃凍結(jié)2025年第一季度燃料成本

韓國國營電力公司(Kepco)周一宣布,計(jì)劃于2025年第一季度凍結(jié)調(diào)整后的燃料成本。具體而言,從2025年1月至3月,該公司將維持調(diào)整后的單位燃料成本不變,保持在每千瓦時(shí)5韓元(約合0.003美元),這一價(jià)格是該國電價(jià)的重要組成部分。自2022年第三季度以來,Kepco一直將調(diào)整后的單位燃料成本維持在5韓元的水平。此舉旨在穩(wěn)定電價(jià),為消費(fèi)者提供可預(yù)測的費(fèi)用結(jié)構(gòu)。值得注意的是,盡管10月韓國電力決定將工業(yè)用電費(fèi)上調(diào)9.7%,但家庭和小型商店的電費(fèi)并未受到...
12-23
全球燃料成本飆升正造成需求破壞 煉油利潤率不可能再繼續(xù)上升

全球燃料成本飆升正造成需求破壞 煉油利潤率不可能再繼續(xù)上升

近日,全球最大的獨(dú)立石油交易商Vitol Group發(fā)表觀點(diǎn)認(rèn)為,全球燃料成本飆升正開始打壓需求。
07-05
國能(福州)熱電有限公司科學(xué)把控采購節(jié)奏節(jié)約燃料成本618萬元

國能(福州)熱電有限公司科學(xué)把控采購節(jié)奏節(jié)約燃料成本618萬元

國能(福州)熱電有限公司經(jīng)科學(xué)分析、認(rèn)真研判,精準(zhǔn)把控采購節(jié)奏,于4月13日確定了一船4月底到貨的6萬噸3800大卡印尼煤,價(jià)格相較之前降低了103元/噸,直接節(jié)約燃料成本618萬元。
04-25
6088萬元的燃料成本是怎么省出來的?

6088萬元的燃料成本是怎么省出來的?

“我們每日對(duì)高硫煤、低熱值煤進(jìn)行分倉摻配、分時(shí)摻配,通過精準(zhǔn)控制原煤倉煤位、制粉系統(tǒng)出力等手段,低負(fù)荷時(shí)以摻配低熱值煤為主,高負(fù)荷時(shí)以摻配高硫煤為主,有效降低了燃煤成本,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益最大化?!彪娏瘓F(tuán)晉控電力同華發(fā)電公司燃料管理部主任薛學(xué)敏介紹說。
04-05
美國開發(fā)快速溶解植物纖維新工藝 降低生產(chǎn)生物燃料成本

美國開發(fā)快速溶解植物纖維新工藝 降低生產(chǎn)生物燃料成本

美國一研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出一種基于氨:銨鹽溶劑的預(yù)處理工藝,可以更快速地溶解植物纖維,從而大大降低利用植物生產(chǎn)生物燃料的成本。相關(guān)研究論文發(fā)表在最新一期的《綠色化學(xué)》雜志上。
01-20
單原子OER催化劑問世 大幅降低氫燃料成本

單原子OER催化劑問世 大幅降低氫燃料成本

浙江大學(xué)化學(xué)工程與生物工程學(xué)院“百人計(jì)劃”入選者侯陽研究員,通過仿生學(xué)的方法,設(shè)計(jì)并開發(fā)出一種單原子OER催化劑,將高度分散的鎳單原子錨定在氮-硫摻雜的多孔納米碳基底上,用于高效電/光電催化水裂解析氧反應(yīng)。這項(xiàng)成果被知名學(xué)術(shù)雜志《自然通訊》在線報(bào)道。
06-10
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