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截至3月9日，我國(guó)西煤東運(yùn)第二條大通道——朔黃鐵路2萬(wàn)噸重載列車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行八周年，累計(jì)開行107170列，運(yùn)輸煤炭11.7億噸，為保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng)發(fā)揮了重要作用。圖為2萬(wàn)噸重載列車在朔黃鐵路肅寧北站蓄勢(shì)待發(fā)國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路是我國(guó)繼大秦鐵路之后第二條國(guó)家I級(jí)雙線電氣化重載鐵路，主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)朔黃線、黃大線、黃萬(wàn)線三條貨運(yùn)重載鐵路，總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)889公里。作為連通晉北高原與渤海灣畔黃驊港的咽喉要道，朔黃鐵路年運(yùn)輸量超3億...

“山西省煤炭工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智算平臺(tái)”在山西聯(lián)通大數(shù)據(jù)中心建設(shè)完成，該平臺(tái)成為山西目前唯一的垂直行業(yè)類智算中心，也是全國(guó)首個(gè)專屬煤炭行業(yè)的能源智算中心，目前已進(jìn)入試運(yùn)行階段

市場(chǎng)參與者周四表示，由于在努力避免受制裁的俄羅斯煤炭的情況下對(duì)供應(yīng)緊縮的擔(dān)憂，支撐了全球煤炭市場(chǎng)價(jià)格，太平洋盆地基準(zhǔn)煤炭?jī)r(jià)格——紐卡斯?fàn)柮禾績(jī)r(jià)格已升至今年年初以來(lái)的最高水平

據(jù)CNBC 印度尼西亞頻道3月7日雅加達(dá)發(fā)布的消息，印尼能源和礦產(chǎn)資源部 （ESDM）表示，今年1月份，印尼的煤炭總產(chǎn)量已超過1億噸

中國(guó)煤炭行業(yè)在保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí)，也面臨著一些新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇

2023年中央煤炭企業(yè)在安全合規(guī)前提下，加大煤炭開采力度，最大限度保障電煤供應(yīng)，全年累計(jì)產(chǎn)煤11.3億噸，日均產(chǎn)量308.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.5%

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局2月8日發(fā)布的《2024年1月份工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格降幅收窄》顯示，1月份煤炭開采和洗選業(yè)價(jià)格同比下降16.0%

2月4日，陜西彬州市發(fā)布關(guān)于魏晨等同志任免職的通知

一列滿載8160噸煤炭的71451次列車2月4日從陜北靖邊東站緩緩駛出，一路向南開往湖北省襄州北站

2月3日，遼寧能源公布“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要。綱要指出，遼寧能源注冊(cè)資本 13.22 億元。下轄 7 個(gè)煤礦和 2 個(gè)熱電聯(lián)產(chǎn)的電廠，煤炭產(chǎn)品核定生產(chǎn)能力達(dá)到 1160萬(wàn)噸/年，電力總裝機(jī)容量為 708MW。

其首席執(zhí)行官沃勒表示，因鐵路中斷影響了礦山交貨，該碼頭2023年的煤炭運(yùn)輸量為4720萬(wàn)噸，是至少自1992年以來(lái)的最低水平

1月29日，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《自治區(qū)2024年堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)以進(jìn)促穩(wěn)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展政策清單》的通知。

2023年，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額76858.3億元，比上年下降2.3%，降幅比1—11月份收窄2.1個(gè)百分點(diǎn)

印度是全球第三大能源消費(fèi)國(guó)，能源需求持續(xù)增長(zhǎng)，這筆投資有助于提高印度的能源自給率，保障國(guó)家的能源安全

受兩列火車相撞影響，兩條通往南非主要煤炭出口港口理查茲灣的鐵路自上周日上午以來(lái)一直處于停運(yùn)狀態(tài)