我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量和保有量都已超過(guò)全球總量的一半,與此同時(shí),新能源動(dòng)力蓄電池正在進(jìn)入規(guī)?;艘燮冢A(yù)計(jì)2020年累計(jì)退役量將超過(guò)20萬(wàn)噸?!缎履茉雌噭?dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》已于今年8月1日起正式實(shí)施。新規(guī)會(huì)對(duì)我國(guó)新能源汽車動(dòng)力蓄電池的回收利用產(chǎn)生何種影響?如何合理回收利用退役電池,防止資源浪費(fèi)和環(huán)境污染?在政策和市場(chǎng)環(huán)境的雙重因素影響下,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量和保有量都已超全球總量的一半。據(jù)行業(yè)專家從企業(yè)質(zhì)保期...