北京帶頭示范發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，打造氫能試點示范城市
氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)是標準的政策驅(qū)動型產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)政策的一舉一動都將牽動產(chǎn)業(yè)神經(jīng)。6月10日，北京市經(jīng)濟和信息化局副局長姜廣智通過視頻介紹《北京市加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2020-2022年)》(以下簡稱《方案》)相關(guān)情況，針對在氫能和燃料電池領(lǐng)域，《方案》明確提出三項重點任務和三個產(chǎn)業(yè)切入方向：
景春梅：誰將成為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“領(lǐng)頭羊”?
氫能是我國能源體系的新成員，和電能、熱能、汽柴油一起組成二次能源。也是能源革命的新技術(shù)。如氫燃料電池汽車上的應用，從根本上改變了全球100多年基于內(nèi)燃機和石油工業(yè)體系的供應格局;氫儲能和氫儲運相關(guān)的技術(shù)突破，也會帶動全球能源格局發(fā)生變化。
德國將大力發(fā)展氫能，利用氫能推動經(jīng)濟脫碳
政府消息人士透露，當?shù)貢r間周三德國內(nèi)閣通過了一項國家級氫能戰(zhàn)略。目的是在未來幾年逐步淘汰煤炭以及核能發(fā)電的情況下，利用氫能推動經(jīng)濟脫碳，減少二氧化碳排放量。
面對“十四五”，下一個五年氫能產(chǎn)業(yè)會迎來怎樣的發(fā)展態(tài)勢?
氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，正迎來政策性利好。在2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃的主要任務中，首次提出要制定國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。氫能以其清潔、零排放、高熱量等自身優(yōu)勢，作為“能源”正在獲得業(yè)界的認可。過去幾年間，中國上下掀起了一股氫能熱，數(shù)十個地方政府出臺了支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃。
歐洲氫能組織表示：2030年前擴大歐盟氫能產(chǎn)業(yè)將耗資大約4300億歐元
貿(mào)易體歐洲氫能組織6月2日表示，2030年前擴大歐盟氫能產(chǎn)業(yè)將耗資大約4300億歐元，其中包括大約1450億歐元的公共支持。歐盟委員會表示，投資氫能產(chǎn)業(yè)將有助于歐盟在2050年前實現(xiàn)氣候中和，也將有助于在冠狀病毒疫情大流行封鎖后啟動歐盟經(jīng)濟。
濰坊創(chuàng)建氫能示范城市注入了綠色“新動力”
6月1日，2020年濰坊創(chuàng)建氫能示范城市暨濰柴150輛氫燃料電池公交車運營儀式舉行。150輛氫燃料電池公交車投放濰坊，這是繼2019年首批投放50輛后，濰柴又一次在濰坊大規(guī)模投放氫燃料電池公交車，為濰坊創(chuàng)建氫能示范城市注入了綠色“新動力”。
氫能、儲能首次被寫入2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃
5月30日新華社刊發(fā)的“2020年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃的主要任務”中明確指出：制定國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃;支持新能源汽車、儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略實施。這是氫能/儲能首次被寫入年度國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃。
誠志空氣斬獲常熟首座加氫站運營權(quán) 共同推動氫能發(fā)展
近日，誠志空氣產(chǎn)品氫能源科技有限公司與江蘇省常熟市高新區(qū)政府簽訂了加快建設(shè)常熟首座加氫站及區(qū)域投資運營中心的協(xié)議。
歐盟計劃為氫能技術(shù)和清潔能源基建撥款百億歐元
為應對新冠疫情沖擊，歐洲聯(lián)盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩定于27日公布一份相對“綠色”的經(jīng)濟刺激計劃，打算為氫能技術(shù)和清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施撥款數(shù)以百億計歐元。
兩會聚焦|制定氫能及氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)頂層發(fā)展規(guī)劃
雖然我國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)已進入商業(yè)化初期，取得了一定的成績，但在發(fā)展過程中也暴露出基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱，部分關(guān)鍵材料及核心零部件依賴進口，氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在許多不足，需要國家統(tǒng)籌謀劃等多方面問題,提出以下建議：
李永林：氫能在交通領(lǐng)域的終端應用將整體帶動產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展
目前，多地政府大力推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，汽車企業(yè)、燃料電池供應企業(yè)以及投資機構(gòu)熱情高漲，多家企業(yè)積極進入制氫供氫產(chǎn)業(yè)鏈。5月26日，全國政協(xié)委員、中國石化天津石化公司黨委書記李永林接受采訪時表示，從2015年開始，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入了商業(yè)化階段，2019年，全球氫燃料電池汽車銷量已超10600輛，較2018年全年5523輛的總量增長91.9%。
浙能集團聯(lián)手中國航天六院全面推進氫能產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展
5月22日下午，浙能集團與航天六院合作設(shè)立的浙江浙能航天氫能技術(shù)有限公司、氫能技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心在杭州舉行揭牌儀式，邁出了雙方融合友好合作的實質(zhì)性步伐。浙能集團黨委書記、董事長童亞輝和航天六院黨委書記周利民共同為浙江浙能航天氫能技術(shù)有限公司、氫能技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心揭牌。
北京海珀爾將采用霍尼韋爾UOP先進技術(shù) 為氫能電池供應高純度氫氣
5月20日，霍尼韋爾宣布，北京海珀爾氫能科技有限公司(海珀爾)將采用霍尼韋爾UOP先進技術(shù)為氫燃料電池供應高純度氫氣。
浙江省能源集團聯(lián)手航天六院推進氫能研發(fā)利用
近日，浙江省能源集團與航天六院合作設(shè)立的浙江浙能航天氫能技術(shù)有限公司、氫能技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心在杭州正式揭牌。開發(fā)氫能、加快推進氫能發(fā)展，是貫徹落實習近平總書記“四個革命，一個合作”能源安全新戰(zhàn)略的重大舉措。
王鳳英代表：鼓勵小型電動車和氫能發(fā)展
5月21日下午，因新冠肺炎疫情推遲79天的全國兩會拉開帷幕。如何在全球經(jīng)濟不確定性增強之時，恢復經(jīng)濟增長、推動高質(zhì)量發(fā)展，成為今年兩會關(guān)注熱點之一。每年兩會，馬化騰、張近東、冷友斌、張學武、王鳳英等來自不同行業(yè)的“大佬們”的建言備受關(guān)注，那么，今年他們又將有哪些新建議呢?
