發(fā)展氫能正當(dāng)其時
我國對于新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非常重視。作為新能源的重要發(fā)展方向，氫能產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展期。從中央到地方，關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和布局正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。例如，成立了國家級產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟——中國氫能聯(lián)盟，并給予了相應(yīng)的政策、經(jīng)濟支持，支持力度逐步提升。而在積極響應(yīng)雙碳目標(biāo)背景下，各地政府和企業(yè)已將目光瞄準(zhǔn)氫能領(lǐng)域。目前我國有20多個省級市、40多個地級市推出了60多個氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃?？梢灶A(yù)見，氫能作為未來清潔能源的重要組成部分，將在新能源消納、交通運輸領(lǐng)域、碳減排等方面發(fā)揮重要作用。
11月12日，在北京2022年冬奧會和冬殘奧會賽事服務(wù)車輛交付儀式上，豐田向北京奧組委正式交付2200輛新能源汽車，這其中，就包含兩款氫能源車。此外，北汽福田氫燃料電池車也加入到冬奧會官方服務(wù)的保障之列。
能源裝備巨頭華電重工氫能項目調(diào)試成功
第一瓶合格氫氣經(jīng)第三方單位化驗純度達(dá)到99.99%的純氫要求，滿足氫燃料電池使用需求，實現(xiàn)了燃料電池“綠氫”在華電集團的順利出爐。
歐盟實現(xiàn)氫能目標(biāo)面臨巨大挑戰(zhàn)
據(jù)可再生能源資訊網(wǎng)站Recharge報道，市場咨詢機構(gòu)ICIS近日表示，因資金和可再生能源規(guī)劃不足等原因，歐盟到2024年安裝600萬千瓦容量氫電解槽的計劃或無法實現(xiàn)。
氫燃料電池電堆全自主研發(fā) 上汽通用五菱氫能源汽車亮相
11月8日，據(jù)五菱汽車官方消息，今日，上汽通用五菱旗下新一代氫燃料電動試制車正式亮相。據(jù)介紹，2019年，上汽通用五菱就已經(jīng)啟動了氫燃料電池汽車的開發(fā)工作，并于2020年完成了第一輛氫燃料電池功能樣車的搭建。今年9月，上汽通用五菱與武漢理工大學(xué)、佛山仙湖實驗室形成氫燃料電池汽車產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略同盟，成功完成了新一代氫燃料電池汽車的研發(fā)。
日本尋求突破氫能源發(fā)展瓶頸
作為日本新版能源基本計劃草案的重點領(lǐng)域，氫能源戰(zhàn)略備受各界關(guān)注。按照計劃，未來液態(tài)氫價格將大幅下降，最終與汽油、液化天然氣等價格基本持平。目前來看，雖然日本氫能源技術(shù)已基本成型，但從實驗轉(zhuǎn)向全面普及仍面臨不少瓶頸：一是成本過高，二是缺乏規(guī)模效應(yīng)，三是仍有技術(shù)難題亟待解決，需要日本政府從財政、行政等方面加大對氫能源產(chǎn)業(yè)的全方位支持力度。
點滴能源：氫能應(yīng)用推廣再加速!佛山南海區(qū)的這份方案文件值得細(xì)品
《佛山市南海區(qū)新能源(氫能)市政、物流車輛 推廣應(yīng)用實施方案(2021—2024 年)》近日正式印發(fā)，標(biāo)志著氫能車輛的推廣應(yīng)用再獲地方性政策加持，也預(yù)示了在國家層面明確京津冀、上海、廣東成為國內(nèi)三大氫燃料電池汽車示范城市群后，相關(guān)城市地區(qū)的行動方案開始緊鑼密鼓的制定和實施中。那么，佛山市南海區(qū)的方案亮點何在、如何解讀?點滴研究院為你詳細(xì)剖析：一是方案明確了2021年起，南海區(qū)內(nèi)新增或更新的市政環(huán)衛(wèi)車輛和冷鏈配送物流車輛必須氫能...
優(yōu)勢互補！德國氫能服務(wù)商NEA集團與佛山市就氫能達(dá)成合作
面對全球變暖引發(fā)的氣候危機，全球能源轉(zhuǎn)型已刻不容緩。隨著“30·60”雙碳目標(biāo)的提出，以光伏、太陽能為代表的清潔能源也再度成為關(guān)注焦點。不過，從脫碳的角度來看，實現(xiàn)碳中和目標(biāo)，除了要大力發(fā)展風(fēng)光等可清潔能源外，具有零排放，高能量密度等特點的氫能，同樣也有著重要的戰(zhàn)略意義。
“綠色氫能，共謀發(fā)展”2021中日韓氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨氫能產(chǎn)業(yè)展覽會在鳶都濰坊成功舉辦
10月26日上午，第七屆中日韓產(chǎn)業(yè)博覽會暨2021中日韓產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展論壇在山東濰坊(線上)隆重開幕。下午，作為大會和論壇重要內(nèi)容的“2021中日韓氫能產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨氫能產(chǎn)業(yè)展覽會”以線上直播的形式成功舉辦。
道阻且長：脫碳背后的中國氫能源
在全球雙碳背景下，各國對氫能源尤為重視，做出了詳細(xì)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，一直在不斷推進(jìn)更新中。氫能源車作為深度脫碳的使者，正向我們緩緩走來。
驥翀氫能金屬雙極板涂層技術(shù)再獲突破
近日,驥翀氫能全資子公司常州翊邁在金屬雙極板涂層技術(shù)上再獲突破,在第四代涂層完全解決金屬板防腐、導(dǎo)電、低成本這一行業(yè)瓶頸的基礎(chǔ)上,通過工藝與裝備升級,高電位耐蝕性提升10倍。
驥翀氫能金屬雙極板涂層技術(shù)再獲突破
近日,驥翀氫能全資子公司常州翊邁在金屬雙極板涂層技術(shù)上再獲突破,在第四代涂層完全解決金屬板防腐、導(dǎo)電、低成本這一行業(yè)瓶頸的基礎(chǔ)上,通過工藝與裝備升級,高電位耐蝕性提升10倍。
法國推動核能、氫能的開發(fā)
法國總統(tǒng)馬克龍在公布一項培育行業(yè)冠軍和創(chuàng)新的五年投資計劃時表示，法國的目標(biāo)是到2030年成為綠色氫能領(lǐng)導(dǎo)者，并建造新的小型反應(yīng)堆。馬克龍認(rèn)為必須同時打好創(chuàng)新和工業(yè)化之戰(zhàn)，并公布了投資300億歐元（350億美元）的國家“再工業(yè)化”計劃。
高技術(shù)司組織召開氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展系列座談會
為貫徹落實黨中央、國務(wù)院有關(guān)部署，推動氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展，近日，高技術(shù)司組織召開系列座談會，邀請工業(yè)和信息化部、財政部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、應(yīng)急管理部、國資委、市場監(jiān)管總局、國家能源局等部門，以及市場機構(gòu)和專家學(xué)者，圍繞氫能制備、儲存、運輸、加注以及終端利用等全產(chǎn)業(yè)鏈。分析研判產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢，深入探討氫能產(chǎn)業(yè)合理布局、有序推進(jìn)多元化示范應(yīng)用、構(gòu)建清潔低碳供給體系、制定完善行業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)等事宜。
