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道達(dá)爾一位發(fā)言人10月26表示，該公司預(yù)計(jì)將在2024年9月之前對(duì)莫桑比克馬托拉港計(jì)劃新建的液化天然氣(LNG)進(jìn)口終端做出最終投資決定(FID)

10月12日，深圳市比克動(dòng)力電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比克電池”)首次發(fā)布半固態(tài)鋰電池系列產(chǎn)品，兼顧能量密度和循環(huán)壽命的同時(shí)，滿足極致安全性能。據(jù)悉，比克半固態(tài)電池已通過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試，短路不漏液，針刺不起火，即將應(yīng)用于防爆安全移動(dòng)通信設(shè)備。

兩位直接參與該項(xiàng)目的消息人士周二表示，意大利埃尼公司(ENI.MI)希望在明年6月底之前就莫桑比克第二個(gè)浮式液化天然氣(LNG)項(xiàng)目達(dá)成最終投資決定

烈日當(dāng)空，驕陽(yáng)似火，這個(gè)夏天，露營(yíng)已經(jīng)成為了不少人心中的理想度假方式，逃離城市的喧囂燥熱，共賞悠然夏日。戶外出行，除了制定合理的活動(dòng)方案，一套便攜輕巧、功能齊全的戶外電源儲(chǔ)能設(shè)備也必不可少。

近期，碳酸鋰期貨跌破20萬(wàn)元大關(guān)，收盤報(bào)196750元/噸，創(chuàng)上市以來(lái)新低。作為鋰電池的核心原材料，鋰鹽價(jià)格近年一直劇烈震動(dòng)，從60萬(wàn)元/噸的價(jià)格跌至近日的低點(diǎn)，對(duì)行業(yè)備貨、采購(gòu)形成了巨大的不確定性，加劇整體產(chǎn)業(yè)鏈的低迷形態(tài)。鋰價(jià)的不穩(wěn)定性，疊加鋰礦資源的有限性，一直限制著鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為市場(chǎng)所詬病，產(chǎn)業(yè)鏈公司也在持續(xù)尋找新的技術(shù)路線，擺脫“受制于鋰”的現(xiàn)狀。鈉電池就是市場(chǎng)的選擇之一。作為鋰電的有效補(bǔ)充，市場(chǎng)預(yù)測(cè)，2030年鈉電池需求可以達(dá)到378GWh。

8月19日，在莫桑比克馬普托，中國(guó)石油與莫桑比克國(guó)家石油公司合作框架協(xié)議正式簽署。這是中莫能源領(lǐng)域合作的又一重要里程碑

8月20日，中國(guó)石油集團(tuán)董事長(zhǎng)戴厚良在馬普托拜會(huì)了中國(guó)駐莫桑比克大使王賀軍，就中莫油氣合作有關(guān)情況進(jìn)行交流

隨著國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》的發(fā)布，全國(guó)迎來(lái)了一股強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。其中，綠色消費(fèi)的推廣，為綠色經(jīng)濟(jì)注入了新的活力，也為新能源電池行業(yè)帶來(lái)了無(wú)限機(jī)遇。在綠色經(jīng)濟(jì)的大背景下，深圳比克動(dòng)力電池有限公司憑借其追求卓越的精神、優(yōu)異的產(chǎn)品性能，始終走在新能源電池行業(yè)的前列，引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展方向。今天，正值比克電池成立22周年，這是比克電池邁入新階段、迎接新挑戰(zhàn)，繼續(xù)推動(dòng)新能源電池行業(yè)發(fā)展的重要里程碑。

7月27日—28日，2023鈉電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈會(huì)議暨企業(yè)家峰會(huì)在無(wú)錫盛大召開。國(guó)內(nèi)知名院士專家、鈉電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)代表、高?？蒲性核淼葏?huì)嘉賓齊聚大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，聚焦電池新能源產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)、深度解讀應(yīng)用前景及未來(lái)趨勢(shì)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供新思路與新動(dòng)力。深圳市比克動(dòng)力電池有限公司研發(fā)總監(jiān)安偉峰受邀出席，發(fā)表了《高能量密度圓柱型鈉離子電池研發(fā)進(jìn)展》的主題演講，分享了比克對(duì)鈉電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的獨(dú)到洞察，和積極探索鈉電更多應(yīng)用可能性的方向動(dòng)作。

今年夏天格外炎熱，個(gè)別地區(qū)更是打破了多年來(lái)的歷史最高溫，眼看用電高峰即將提前到來(lái)?？蓳?jù)中電聯(lián)預(yù)計(jì)，這個(gè)夏季全國(guó)可能出現(xiàn)2000萬(wàn)-3000萬(wàn)千瓦的電力缺口，華北地區(qū)、四川、安徽、山東、廣東、廣西、海南等地可能面臨一定戰(zhàn)高溫保供電的壓力，并波及工業(yè)生產(chǎn)。如何有效解決這一棘手難題？除過(guò)倡導(dǎo)錯(cuò)峰用電等措施外，新型儲(chǔ)能給出了新期待和最優(yōu)解。

7月24日—25日,2023第七屆車輛膠論壇暨動(dòng)力電池膠創(chuàng)新論壇在上海召開。國(guó)內(nèi)外各大知名膠粘材料廠商和汽車膠產(chǎn)業(yè)代表紛紛現(xiàn)身,聚焦新能源動(dòng)力電池等領(lǐng)域用膠專題版塊展開深入技術(shù)探討。深圳市比克動(dòng)力電池有限公司潘慶瑞博士受邀出席,以《圓柱鋰離子電池粘結(jié)劑的應(yīng)用現(xiàn)狀及面臨的挑戰(zhàn)》為主題進(jìn)行了報(bào)告分享,以期攜手行業(yè)同仁一致努力,進(jìn)一步加強(qiáng)粘結(jié)劑在圓柱電池方面的開發(fā)應(yīng)用。

半固態(tài)+鈉電，比克電池正在深入探索鈉離子電池性能改善的新路子

7月18日,第三屆新能源電池及關(guān)鍵核心材料前沿技術(shù)與智能制造高峰論壇在合肥拉開帷幕。此次大會(huì)主題為“聚勢(shì)新動(dòng)力,低碳向未來(lái)”,新能源電池產(chǎn)業(yè)從業(yè)者、高等院校專家與行業(yè)大咖齊聚現(xiàn)場(chǎng),圍繞儲(chǔ)能電池、固態(tài)電池、鈷鋰原料、三元材料、磷酸鐵鋰材料、負(fù)極材料、電池材料回收等七大話題展開深入探討與交流。

當(dāng)下動(dòng)力電池賽道持續(xù)火熱，在方形、軟包、圓柱三種主流電池形態(tài)中，圓柱電池一面憑借在一致性、結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度、散熱性能方面的天然優(yōu)勢(shì)，另一面在全極耳技術(shù)的加持下，突破應(yīng)用場(chǎng)景限制，倍受市場(chǎng)的關(guān)注和青睞。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2019-2021年全球圓柱鋰電池出貨量由76.6億顆增長(zhǎng)到121.7億顆，2022年雖受寧德時(shí)代方形電池大量供應(yīng)特斯拉等因素影響，但出貨量仍舊保持119.6億顆的高位。

一位公司高管表示，?？松梨诠?ExxonMobil)領(lǐng)導(dǎo)的莫桑比克Rovuma LNG出口項(xiàng)目有望在2025年獲得最終批準(zhǔn)