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歐盟新聞

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歐盟限定了25%的比例以阻止中國電解槽采購

歐盟限定了25%的比例以阻止中國電解槽采購

歐盟將采取措施,將中國制造的氫電解槽排除在即將舉行的招標(biāo)之外,該招標(biāo)旨在在歐盟綠色轉(zhuǎn)型期間刺激氫燃料的生產(chǎn)。根據(jù)周五(9月27日)的一份聲明,歐盟執(zhí)行機(jī)構(gòu)歐盟委員會將從12月3日起通過其氫能銀行進(jìn)行第二波12億歐元(13.4億美元)的招標(biāo)。這一過程將包括新的彈性要求,以幫助避開中國在新興能源領(lǐng)域的競爭。新指導(dǎo)方針規(guī)定,中標(biāo)項目必須將從中國采購電解槽的比例限制在不超過總產(chǎn)能的25%。他們指出,中國的產(chǎn)能已經(jīng)超過了全球產(chǎn)能的一半,遠(yuǎn)遠(yuǎn)...
09-29
歐盟批準(zhǔn)波蘭12億歐元可再生能源補助計劃

歐盟批準(zhǔn)波蘭12億歐元可再生能源補助計劃

歐盟委員會批準(zhǔn)了波蘭一項價值12億歐元(13億美元)的國家援助計劃,該計劃將向生產(chǎn)太陽能電池板、電池、熱泵和其他可再生能源設(shè)備零部件的公司提供直接資助。歐盟委員會批準(zhǔn)了一項12億歐元的計劃,以支持波蘭的可再生能源設(shè)備投資。這項援助計劃將為波蘭生產(chǎn)電池、太陽能電池板、風(fēng)力渦輪機(jī)、熱泵、電解槽和碳捕獲設(shè)備的公司提供直接資助,同時還將向那些為可再生設(shè)備制造提供所需零部件或原材料的公司提供支持。該計劃項下的資助將于2025年...
09-25
歐盟撥款5390萬歐元支持非洲綠氫和可再生能源項目,重點投資納米比亞

歐盟撥款5390萬歐元支持非洲綠氫和可再生能源項目,重點投資納米比亞

近日歐盟能源專員Kadri Simson宣布,歐盟將提供總計5390萬歐元(約合5990萬美元)的資助,支持非洲綠氫和可再生能源項目,其中3690萬歐元將投資于納米比亞。歐盟還承諾向納米比亞和南非氫能基金提供5000萬歐元,其中2500萬歐元將用于SDG Namibia One基金,該基金是3GW Hyphen氫能項目的支持方之一。剩余的2500萬歐元資金的具體受益方尚未確定。Simon還簽署了價值120萬歐元的撥款協(xié)議,用于支持納米比亞綠氫計劃,并通過歐盟的Get.transform技術(shù)援助計...
09-09
歐盟統(tǒng)計局(Eurostat):2023年煤炭生產(chǎn)和消費統(tǒng)計

歐盟統(tǒng)計局(Eurostat):2023年煤炭生產(chǎn)和消費統(tǒng)計

近期,歐盟統(tǒng)計局(Eurostat)發(fā)布了歐盟國家2023年煤炭生產(chǎn)和消費統(tǒng)計報告。報告闡述了歐盟國家(European Union—EU)、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟國家(European Free Trade Association—EFTA)以及候選國和潛在候選國(Candidate and Potential Candidate Countries)并特別關(guān)注西巴爾干國家的煤炭消費和供應(yīng)情況,重點介紹了主要固體化石燃料,即硬煤(hard coal)和褐煤(brown coal)的生產(chǎn)和消費趨勢。報告要點●2
08-28
歐盟宣布對中國進(jìn)口純電動汽車征收 9~36.3%最終反補貼稅

歐盟宣布對中國進(jìn)口純電動汽車征收 9~36.3%最終反補貼稅

據(jù)央視新聞報道,歐盟今日正式披露了對從中國進(jìn)口的純電動汽車征收最終反補貼稅的決定草案,后續(xù)將于 11 月 4 日前作出最終裁定。相比歐盟委員會最初制定的稅率,歐委會草案對擬議稅率進(jìn)行小幅調(diào)整,且不追溯征收反補貼稅。匯總?cè)缦拢罕葋喌希?7.0%;吉利汽車:19.3%;上汽集團(tuán):36.3%;其他合作公司:21.3%;其他所有非合作公司:36.3%;按照歐盟調(diào)查程序,歐盟委員會發(fā)布終裁草案并征求相關(guān)利益方的意見后,將向歐盟27個成員國提交終裁決定,成員國將對終裁決定進(jìn)行投...
08-21
歐盟與塞爾維亞簽署鋰電協(xié)議

歐盟與塞爾維亞簽署鋰電協(xié)議

據(jù)新華社報道,近日,在貝爾格萊德舉行的關(guān)鍵原材料峰會上,歐盟與塞爾維亞共同簽署了一份關(guān)于深化原材料供應(yīng)、強(qiáng)化電池生產(chǎn)鏈及推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的諒解備忘錄,德國總理奧拉夫·朔爾茨與塞爾維亞總統(tǒng)亞歷山大·武契奇共同出席了諒解備忘錄的簽署儀式。朔爾茨在隨后的新聞發(fā)布會上強(qiáng)調(diào),Jadar鋰礦項目自2001年起即由礦業(yè)巨頭力拓集團(tuán)運營管理,該項目對塞爾維亞經(jīng)濟(jì)增長與創(chuàng)造就業(yè)具有不可估量的價值,日后將嚴(yán)格遵循國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)。...
08-14
商務(wù)部回應(yīng):中方起訴歐盟電動汽車臨時反補貼措施

商務(wù)部回應(yīng):中方起訴歐盟電動汽車臨時反補貼措施

據(jù)商務(wù)部消息,為維護(hù)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展權(quán)益和全球綠色轉(zhuǎn)型合作,8月9日,中國將歐盟電動汽車臨時反補貼措施訴諸世界貿(mào)易組織爭端解決機(jī)制。歐盟初裁中的認(rèn)定缺乏事實和法律基礎(chǔ),嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則,損害全球應(yīng)對氣候變化合作大局。我們敦促歐盟立即糾正錯誤做法,共同維護(hù)中歐經(jīng)貿(mào)合作和電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。據(jù)悉,對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)中國WTO研究院消息顯示,7月,布魯蓋爾研究所發(fā)布文章,分析歐盟擬對來自中國的電動汽車(EV)征收反補貼稅(CVD)的...
08-12
東歐兩國拒絕歐盟提出的原油進(jìn)口替代方案

東歐兩國拒絕歐盟提出的原油進(jìn)口替代方案

烏禁止俄石油過境,東歐兩國拒絕歐盟提出的原油進(jìn)口替代方案。由于烏克蘭暫停俄羅斯盧克石油公司從烏克蘭領(lǐng)土過境運輸,導(dǎo)致匈牙利和斯洛伐克無法從盧克石油公司接收石油。近期兩國一直就此事與烏克蘭、歐盟等有關(guān)各方進(jìn)行交涉。當(dāng)?shù)貢r間8月2日,匈牙利和斯洛伐克宣布,拒絕歐盟提出的用克羅地亞輸油管線進(jìn)口原油的替代方案,并稱歐盟的這一方案不可靠。針對此前匈牙利和斯洛伐克兩國提出的交涉,歐盟委員會8月1日表示,克羅地亞的亞得里亞海輸油...
08-03
意大利向歐盟批準(zhǔn)的氫項目提供10億歐元補貼

意大利向歐盟批準(zhǔn)的氫項目提供10億歐元補貼

意大利政府本周四宣布,將花費超過9.94億歐元用于補貼已被列入Hy2Infra歐洲共同利益重要項目(IPCEI)清單的氫項目。歐盟委員會今年早些時候宣布,意大利高達(dá)600MW的電解能力以及氫氣管道將有資格通過Hy2Infra獲得大量國家援助,這實際上為七個歐洲國家的69億歐元政府支出亮了綠燈。雖然沒有公布已經(jīng)被通知為IPCEI一部分的三家意大利公司的名字,但一些公司已經(jīng)公開宣布他們的項目被列入名單。Puglia綠色氫谷的開發(fā)商在2月份宣布,它將獲得總計...
08-02
歐盟對中國臺灣省海上風(fēng)電本地化標(biāo)準(zhǔn)提出異議

歐盟對中國臺灣省海上風(fēng)電本地化標(biāo)準(zhǔn)提出異議

近日,歐盟(EU)請求世界貿(mào)易組織(WTO)就中國臺灣省在海上風(fēng)電項目招標(biāo)中規(guī)定的產(chǎn)品本地化標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行爭端解決磋商。據(jù)了解,臺灣省海上風(fēng)電招標(biāo)本地化政策規(guī)定,海上風(fēng)電項目中至少60%的部件必須在本地采購,除非臺灣省本地供應(yīng)鏈無法提供必要的產(chǎn)品或服務(wù)。歐盟認(rèn)為,臺灣省在海上風(fēng)電拍賣中的本地化標(biāo)準(zhǔn)以及授予標(biāo)準(zhǔn)與WTO的不歧視進(jìn)口商品和服務(wù)原則不符。歐盟要求的爭端解決磋商是WTO爭端解決程序的第一步。如果雙方在60天內(nèi)未達(dá)成一致意見,歐...
08-02
風(fēng)能和太陽能首次超過化石燃料 占?xì)W盟發(fā)電量的30%

風(fēng)能和太陽能首次超過化石燃料 占?xì)W盟發(fā)電量的30%

最新報告發(fā)現(xiàn),今年上半年,歐盟13個成員國的風(fēng)能和太陽能發(fā)電量首次超過了煤炭和天然氣等化石燃料,占?xì)W盟總發(fā)電量的30%。其中,德國、比利時、匈牙利和荷蘭是首次實現(xiàn)這一里程碑。報告顯示,與去年同期相比,今年上半年,歐盟燃煤、石油和天然氣發(fā)電下降了17%。2022年上半年以來,污染性燃料使用的持續(xù)減少推動該領(lǐng)域碳排放量下降了1/3。風(fēng)能和太陽能的崛起使化石燃料的作用不斷降低。報告還發(fā)現(xiàn),盡管電力需求在新冠疫情和烏克蘭戰(zhàn)爭影響下出現(xiàn)連...
08-01
歐洲電動出行協(xié)會反對歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅

歐洲電動出行協(xié)會反對歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅

歐洲電動出行協(xié)會(AVERE)主席馬切伊·馬祖爾(Maciej Mazur)7月23日到訪歐盟中國商會,表示歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅不利于歐洲消費者,也不利于歐洲汽車制造商,還會導(dǎo)致歐中關(guān)系緊張。據(jù)歐盟中國商會通報,當(dāng)日馬祖爾與歐盟中國商會秘書長方東葵舉行工作會談,就歐盟對中國電動汽車加征反補貼稅以及中國電動汽車企業(yè)在歐發(fā)展、中歐綠色轉(zhuǎn)型合作等議題進(jìn)行了討論。馬祖爾介紹,作為倡導(dǎo)電動出行的泛歐協(xié)會,歐洲電動出行協(xié)會成立于1978年,代表行...
07-25
歐盟將對中國生物柴油征收臨時反傾銷稅

歐盟將對中國生物柴油征收臨時反傾銷稅

7月19日,歐盟官方宣布,在隨后四周內(nèi),將對自中國進(jìn)口的生物柴油實施12.8%至36.4%的臨時反傾銷稅措施。此舉源于發(fā)現(xiàn)該商品在歐盟市場存在售價過低的情形,標(biāo)志著又一針對中國的貿(mào)易爭端案件發(fā)生。調(diào)查將持續(xù)至明年2月,屆時或?qū)⒁罁?jù)調(diào)查結(jié)果設(shè)定為期五年的最終關(guān)稅。
07-23
歐盟零排放發(fā)電量創(chuàng)歷史新高

歐盟零排放發(fā)電量創(chuàng)歷史新高

歐洲電力行業(yè)聯(lián)盟近期公布的詳盡數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,歐盟在零排放發(fā)電領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展,發(fā)電量達(dá)到了歷史新高。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,這一時期,歐盟有高達(dá)74%的電力來源于可再生能源和核能,這標(biāo)志著歐洲正逐步減少對化石燃料的依賴,向綠色、低碳的能源體系邁進(jìn)。具體來看,可再生能源在歐洲電力結(jié)構(gòu)中的地位愈發(fā)重要。今年上半年,歐盟可再生能源發(fā)電量占總發(fā)電量的50.39%,這一比例相較于往年有了顯著提升。其中,風(fēng)能和太陽能的表現(xiàn)尤為搶眼,它們憑借強(qiáng)...
07-22
歐盟零排放發(fā)電量創(chuàng)歷史新高

歐盟零排放發(fā)電量創(chuàng)歷史新高

歐洲電力行業(yè)聯(lián)盟近期公布的詳盡數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,歐盟在零排放發(fā)電領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展,發(fā)電量達(dá)到了歷史新高。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,這一時期,歐盟有高達(dá)74%的電力來源于可再生能源和核能,這標(biāo)志著歐洲正逐步減少對化石燃料的依賴,向綠色、低碳的能源體系邁進(jìn)。具體來看,可再生能源在歐洲電力結(jié)構(gòu)中的地位愈發(fā)重要。今年上半年,歐盟可再生能源發(fā)電量占總發(fā)電量的50.39%,這一比例相較于往年有了顯著提升。其中,風(fēng)能和太陽能的表現(xiàn)尤為搶眼,它們憑借強(qiáng)...
07-22
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