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新能源汽新聞

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2024年破3000億,湖北新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將開(kāi)啟“超車(chē)”模式

2024年破3000億,湖北新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將開(kāi)啟“超車(chē)”模式

近日,《湖北省突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)方案(2022-2024年)》《湖北省突破性發(fā)展新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)任務(wù)清單》正式印發(fā),力爭(zhēng)到2024年,全省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值跨越萬(wàn)億臺(tái)階,其中新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)突破3000億元。
01-13
中汽協(xié):2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超680萬(wàn)輛,同比增93.4%

中汽協(xié):2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超680萬(wàn)輛,同比增93.4%

中汽協(xié)表示,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量已連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一,2022年,盡管受到疫情散發(fā)頻發(fā)、芯片結(jié)構(gòu)性短缺、動(dòng)力電池原材料價(jià)格高位運(yùn)行、局部地緣政治沖突等諸多不利因素沖擊,但在購(gòu)置稅減半等一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促銷(xiāo)費(fèi)政策有效拉動(dòng)下,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在逆境中整體復(fù)蘇向好,實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性。
01-13
公安部:我國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1310萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)67.13%

公安部:我國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1310萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)67.13%

1月11日從公安部獲悉,截至2022年底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1310萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的4.10%,扣除報(bào)廢注銷(xiāo)量比2021年增加526萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67.13%。
01-12
海南三亞:購(gòu)置新能源汽車(chē)最高獎(jiǎng)勵(lì)6000元!

海南三亞:購(gòu)置新能源汽車(chē)最高獎(jiǎng)勵(lì)6000元!

1月4日,海南省三亞市商務(wù)局發(fā)布關(guān)于延長(zhǎng)2022年三亞市促進(jìn)汽車(chē)銷(xiāo)售消費(fèi)券發(fā)放時(shí)間的公告。其中提到,2022年10月27日至2023年2月20日期間在三亞市汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)購(gòu)置符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)要求的機(jī)動(dòng)車(chē),并開(kāi)具正規(guī)發(fā)票的購(gòu)車(chē)人,購(gòu)置新能源汽車(chē)裸車(chē)購(gòu)車(chē)發(fā)票在10萬(wàn)元以下,獎(jiǎng)勵(lì)紅包3000元;10萬(wàn)至20萬(wàn)元,獎(jiǎng)勵(lì)紅包4000元;20萬(wàn)以上,獎(jiǎng)勵(lì)紅包6000元。
01-05
11月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)略顯疲弱,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

11月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)略顯疲弱,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

2022年11月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)略顯疲弱,總體表現(xiàn)不及預(yù)期,但新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),分別完成76.8萬(wàn)輛和78.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)65.6%和72.3%。
01-04
購(gòu)置新能源汽車(chē)不再享受補(bǔ)貼 比亞迪等多家車(chē)企宣布漲價(jià)

購(gòu)置新能源汽車(chē)不再享受補(bǔ)貼 比亞迪等多家車(chē)企宣布漲價(jià)

值得一提的是,盡管2023年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼取消,但免購(gòu)置稅政策還將延續(xù)。中鋼經(jīng)濟(jì)研究院首席研究員胡麒牧在接受記者采訪時(shí)談道:“下階段主要任務(wù)是刺激消費(fèi),所以能直接給到消費(fèi)者的優(yōu)惠仍然保留。而國(guó)補(bǔ)是給到廠商的,會(huì)隨著消費(fèi)彈性的變化在消費(fèi)者和廠商之間分配,如果消費(fèi)強(qiáng)勁,即使不取消國(guó)補(bǔ),廠商和渠道也能提高價(jià)格銷(xiāo)售?!?/div>
01-03
商務(wù)部:將著力穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi) 支持新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用

商務(wù)部:將著力穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi) 支持新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用

12月29日,商務(wù)部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì),商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷答記者問(wèn)時(shí)表示,商務(wù)部將認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,和相關(guān)部門(mén)一道積極采取措施,努力恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi),不斷增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用。
12-30
海南打造新能源汽車(chē)娛樂(lè)綜合體

海南打造新能源汽車(chē)娛樂(lè)綜合體

據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站12月26日?qǐng)?bào)道,被稱(chēng)為“中國(guó)夏威夷”的海南省正在建造一個(gè)投資50億元人民幣的新能源汽車(chē)娛樂(lè)綜合體項(xiàng)目,該項(xiàng)目旨在舉辦國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽等全球性體育賽事,同時(shí)也幫助汽車(chē)制造商展示產(chǎn)品及其在中國(guó)的脫碳努力中所起的作用。
12-30
我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著

我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著

12月28日,國(guó)際清潔交通委員會(huì)(ICCT)和中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)聯(lián)合發(fā)布了《中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展領(lǐng)先城市評(píng)估及優(yōu)秀案例》研究報(bào)告,該報(bào)告指出,過(guò)去三年間,盡管疫情對(duì)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)造成顯著沖擊,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)依然增長(zhǎng)顯著。2021年,中國(guó)新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)尤為顯著,其年度注冊(cè)量是2020年的兩倍多。
12-30
“重慶造”新能源汽車(chē)闖東盟

“重慶造”新能源汽車(chē)闖東盟

12月初,中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)物流發(fā)展有限公司(下稱(chēng)中新多式聯(lián)運(yùn)公司)完成了首票新能源汽車(chē)出口業(yè)務(wù)——把50輛賽力斯新能源汽車(chē)交付到新加坡客戶手中。
12-29
深圳將重啟新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼

深圳將重啟新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼

2022年12月31日之后,國(guó)家層面的新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼就將徹底結(jié)束,但運(yùn)用了多年且行之有效的補(bǔ)貼手段似乎并不會(huì)完全終結(jié)。
12-28
英國(guó)反水歐盟批評(píng)日本發(fā)聲,美新能源汽車(chē)補(bǔ)貼引發(fā)廣泛擔(dān)憂

英國(guó)反水歐盟批評(píng)日本發(fā)聲,美新能源汽車(chē)補(bǔ)貼引發(fā)廣泛擔(dān)憂

據(jù)悉,近期英國(guó)國(guó)際貿(mào)易大臣巴德諾赫 (Kemi Badenoch)已致函美國(guó)貿(mào)易代表戴琪,抗議拜登政府推出的3690億美元《通脹削減法案》將打擊總部位于英國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)、電池和其他可再生能源制造商,警告稱(chēng)這些補(bǔ)貼屬于貿(mào)易保護(hù)主義。
12-26
用戶信息遭竊,敲響新能源汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)安全警鐘

用戶信息遭竊,敲響新能源汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)安全警鐘

對(duì)于致力于“智能化”的新造車(chē)品牌來(lái)說(shuō),用戶數(shù)據(jù)安全也是無(wú)法回避的根本性問(wèn)題之一。
12-22
新能源汽車(chē)造車(chē)新勢(shì)力明年或迎大洗牌

新能源汽車(chē)造車(chē)新勢(shì)力明年或迎大洗牌

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年1至11月,全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到2462.8萬(wàn)輛和2430.2萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)6.1%和3.3%;其中新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成625.3萬(wàn)輛和606.7萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到25%。
12-21
中汽協(xié):新能源汽車(chē)銷(xiāo)量或?qū)⑦_(dá)到670萬(wàn)輛

中汽協(xié):新能源汽車(chē)銷(xiāo)量或?qū)⑦_(dá)到670萬(wàn)輛

中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至今年11月,我國(guó)新車(chē)銷(xiāo)售總量為2430.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.3%。2022年四季度并沒(méi)有如過(guò)去兩年一樣呈現(xiàn)明顯的“翹尾”現(xiàn)象,這嚴(yán)重影響了2022年全年車(chē)市的走向。2022年的車(chē)市極有可能不及預(yù)期,以2680萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)3%的成績(jī)收官。其中,乘用車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2350萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.4%;商用車(chē)銷(xiāo)量約330萬(wàn)輛,同比下降35.3%;新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到670萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)90.3%。
12-20
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