國家發(fā)布利好政策 11家光伏上市公司投資逾591億擴(kuò)產(chǎn)
今年以來，財(cái)政部、國家發(fā)改委、國家能源局等多部門集中發(fā)布了一系列的光伏利好政策，其中，1月23日發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)非水可再生能源發(fā)電健康發(fā)展的若干意見》明確指出，完善光伏補(bǔ)貼機(jī)制，以收定支，新增補(bǔ)貼項(xiàng)目規(guī)模由新增補(bǔ)貼收入決定。
借助利好政策 換電模式或成為新能源汽車的強(qiáng)大推手
近日，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知》，《通知》對(duì)補(bǔ)貼政策做了新一輪的調(diào)整和規(guī)范，其中一條頗為引人注目：2020年起，享受政策補(bǔ)貼的新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下，但支持換電的車輛不受此規(guī)定限制。
新能源汽車政策再調(diào)整:實(shí)行差異化補(bǔ)貼 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展
為了抵抗新冠疫情給市場(chǎng)帶來的沖擊，近期包括國家層面與地方政府出臺(tái)的救市政策，再一次把新能源汽車補(bǔ)貼推上討論的風(fēng)口。
需求恢復(fù)+政策跟進(jìn) 煤炭?jī)r(jià)格有望止跌回升
國內(nèi)上市煤炭企業(yè)一季報(bào)近日相繼披露，多數(shù)煤企交出凈利潤(rùn)大幅下滑的業(yè)績(jī)單。以兩大煤炭央企中國神華和中煤能源為例。一季度，中國神華實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入510.77億元，同比下降10.41%;歸母凈利潤(rùn)98.07億元，同比下降22.09%。中煤能源一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入275億元，同比減少7%;歸母凈利潤(rùn)6億元，同比減少57.92%。
地方利好政策頻發(fā) 2020光伏發(fā)電將迎來發(fā)展黃金期
?隨著2020年國家能源局和發(fā)改委的新政發(fā)布，喚起了新的一波光伏發(fā)電熱潮。地方支持政策也緊隨其后相繼出臺(tái)，配套國家的支持政策，各地再為光伏發(fā)電的添柴加火，為推動(dòng)節(jié)能減排、發(fā)展綠色能源貢獻(xiàn)一份力量。
國補(bǔ)、地補(bǔ)政策密集出臺(tái)，4月氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展按下加速鍵
4月以來，隨著能源法擬將氫能納入能源范疇，氫燃料電池汽車補(bǔ)貼方式落地，四川、廣東、寧夏、江蘇、安徽、河北、河南等多個(gè)省份紛紛出臺(tái)鼓勵(lì)政策，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了新階段。
受2020年新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整影響，國產(chǎn)特斯拉Model3將調(diào)價(jià)降至30萬元內(nèi)
日前，特斯拉官方在微博上表示，為了讓更多中國消費(fèi)者可以享受到更優(yōu)性價(jià)比的特斯拉產(chǎn)品，同時(shí)滿足國家新能源汽車補(bǔ)貼要求，中國制造Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版價(jià)格將降低至人民幣30萬元以內(nèi)，新的價(jià)格將會(huì)于明日在官網(wǎng)(Tesla.cn)公布。
財(cái)政部等四部委：新能源車補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)2年，補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下
新能源汽車補(bǔ)貼順延政策相關(guān)細(xì)則正式敲定。財(cái)政部等四部委4月23日發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，將今年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)2年至2022年底，平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏，同時(shí)規(guī)定新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下。
四部門關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知
各省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市財(cái)政廳(局)、工業(yè)和信息化主管部門、科技廳(局、委)、發(fā)展改革委：為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作，現(xiàn)將進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
多地出臺(tái)利好政策 加氫站今年會(huì)迎來“爆發(fā)式”增長(zhǎng)嗎？
自2019年被首次寫入政府工作報(bào)告以來，我國氫能迎來了快速發(fā)展。作為氫能產(chǎn)業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，各地政府對(duì)加氫站建設(shè)的補(bǔ)貼和相關(guān)規(guī)劃也非常明確。因此，在多位業(yè)內(nèi)人士看來，經(jīng)過近幾年的醞釀和實(shí)踐，加之各省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)，今年加氫站建設(shè)或?qū)⒂瓉怼氨l(fā)式”增長(zhǎng)。
財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部等三部門日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》
財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部等三部門日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》(以下簡(jiǎn)稱《公告》)，明確為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費(fèi)，自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)購置的新能源汽車免征車輛購置稅。
國務(wù)院：延續(xù)西部大開發(fā)企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策，20余個(gè)煤炭產(chǎn)業(yè)相關(guān)項(xiàng)目受益
4月14日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，要求落實(shí)落細(xì)今年以來出臺(tái)的支持企業(yè)政策措施，助力企業(yè)渡難關(guān);部署采取有力有效舉措促進(jìn)高校畢業(yè)生就業(yè);確定加大城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造力度，推動(dòng)惠民生擴(kuò)內(nèi)需;決定延續(xù)西部大開發(fā)企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策。
政策催熟的新能源汽車市場(chǎng)，還能靠政策“續(xù)命”多久？
4月9日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車3月批發(fā)銷量5.6萬輛，同比下降49.2%，環(huán)比增加317.5%。其中插電混動(dòng)車型同比下降59%至0.92萬輛，純電動(dòng)車批發(fā)銷量同比下降48%至4.7萬輛。3月銷量環(huán)比上漲的主要原因，在于疫情導(dǎo)致2月出現(xiàn)了超低的基數(shù)，3月整體銷量水平仍處于歷史低位。
新要求新標(biāo)準(zhǔn)的能源政策，推動(dòng)新時(shí)期能源事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
目前，我國在能源轉(zhuǎn)型過程中，各種深層次矛盾逐漸顯露，深層次問題日益凸顯，這對(duì)于更準(zhǔn)確研判能源形勢(shì)、科學(xué)制定能源政策提出了新要求新標(biāo)準(zhǔn)。展望今后一個(gè)時(shí)期，應(yīng)立足國情實(shí)際和發(fā)展階段,堅(jiān)持實(shí)行穩(wěn)健務(wù)實(shí)、協(xié)同靈活的能源政策，推動(dòng)新時(shí)期能源事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
新能源車補(bǔ)貼延長(zhǎng)2年：抓住政策紅利盡快完成產(chǎn)業(yè)升級(jí)
中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，都該好好珍惜和抓住這兩年的政策紅利期，培養(yǎng)和增強(qiáng)自身的造血能力，從而真正提升中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的整體水平和實(shí)力。
