“構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)”連續(xù)三年被納入聯(lián)合國高級別政治論壇政策建議報(bào)告
7月16日 2020年聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展高級別政治論壇16日閉幕。會議期間發(fā)布的《在新冠肺炎疫情背景下加速實(shí)現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)》政策建議報(bào)告再次收錄了由全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織提交的政策建議。這是“構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)”連續(xù)三年被納入聯(lián)合國高級別政治論壇政策建議報(bào)告。
“構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)”連續(xù)三年納入聯(lián)合國高級別政治論壇政策建議報(bào)告
今年合作組織提交的政策建議——《構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)，加強(qiáng)與聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的聯(lián)系》包含5個(gè)部分，分別為全球能源互聯(lián)網(wǎng)核心理念、世界重點(diǎn)區(qū)域電網(wǎng)互聯(lián)現(xiàn)狀、建設(shè)全球能源互聯(lián)網(wǎng)的重要性、面臨的挑戰(zhàn)和政策建議。
充電樁建設(shè)在政策加碼下按下“快進(jìn)鍵”，也將帶動新能源汽車“加速跑”
充電樁建設(shè)正在政策加碼中按下“快進(jìn)鍵”?？空摺捌祁}”，適度超前布局充電樁已成為業(yè)界共識。在此風(fēng)口下，各地?fù)屪C(jī)遇，加大充電樁行業(yè)支持和投資力度，加速科學(xué)布樁，推動行業(yè)發(fā)展升級。充電樁行業(yè)即將迎來新一波巨量投資，但絕不是簡單的規(guī)模擴(kuò)張，而是在與5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等其他新基建的基因融合中，建設(shè)更便捷、更智能、更節(jié)能的充電樁，打通汽車、能源、互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建起全新的數(shù)字化社會的骨架。
泰國將調(diào)整政策條款鼓勵(lì)更多家庭安裝屋頂光伏項(xiàng)目
泰國能源部長Sontirat Sontijirawong近日表示，將在兩個(gè)月內(nèi)修改有關(guān)政策條款，鼓勵(lì)更多家庭安裝屋頂光伏項(xiàng)目并向電網(wǎng)出售電力。
泰國修改政策推動光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展
據(jù)報(bào)道，泰國能源部長Sontirat Sontijirawong近日表示，將在兩個(gè)月內(nèi)修改有關(guān)政策條款，鼓勵(lì)更多家庭安裝屋頂光伏項(xiàng)目并向電網(wǎng)出售電力。
《國家發(fā)展改革委 國家能源局關(guān)于加強(qiáng)和規(guī)范電網(wǎng) 規(guī)劃投資管理工作的通知》政策解讀
當(dāng)前，電力行業(yè)從高速增長進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，新建輸變電工程投資需求放緩，技術(shù)改造、自動化、信息化、客戶服務(wù)等領(lǐng)域投資占比逐步提升。隨著“放管服”改革不斷深入，需要能源主管部門從促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展角度進(jìn)一步強(qiáng)化電力統(tǒng)籌規(guī)劃，推進(jìn)電網(wǎng)項(xiàng)目投資管理分級分類、規(guī)范高效開展。
新基建接連迎來政策東風(fēng)，新能源車“換電”模式能否普及？
對于不少猶豫著是否購買新能源汽車的車主而言，里程焦慮仍是大多數(shù)人心里最糾結(jié)的那道坎兒。相對于快充、慢充的補(bǔ)電模式，平均三分鐘左右就能搞定的換電模式，無疑在時(shí)間上最接近加油。
寧夏回族自治區(qū)階段性降低企業(yè)用電成本政策將延長至年底
為統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作，緊緊圍繞保就業(yè)保民生保市場主體，推動降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本，近日寧夏回族自治區(qū)發(fā)展改革委根據(jù)國家延長階段性降低企業(yè)用電成本相關(guān)政策，印發(fā)《關(guān)于延長階段性降低企業(yè)用電成本政策的通知》，明確將階段性降低企業(yè)用電成本政策延長至2020年12月31日。
《關(guān)于核減環(huán)境違法垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目可再生能源電價(jià)附加補(bǔ)助資金的通知》政策解讀
2020年6月30日，財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于核減環(huán)境違法垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目可再生能源電價(jià)附加補(bǔ)助資金的通知》。生態(tài)環(huán)境部有關(guān)負(fù)責(zé)人就《通知》有關(guān)問題回答了記者的提問。
讀懂垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目環(huán)境違法補(bǔ)貼資金核減政策
據(jù)悉，財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部發(fā)布關(guān)于核減環(huán)境違法垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目可再生能源電價(jià)附加補(bǔ)助資金的通知，一張圖讀懂垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目環(huán)境違法補(bǔ)貼資金核減政策來啦!
新版“雙積分政策”將對節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)生哪些作用？
歷時(shí)近一年、兩度公開征求意見后，6月22日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部等部門正式發(fā)布《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》。專家認(rèn)為，通過建立積分交易機(jī)制，將對我國節(jié)能與新能源汽車協(xié)調(diào)發(fā)展形成市場化機(jī)制。
充電樁行業(yè)迎來政策春風(fēng)，巨大缺口有望催生萬億市場
乘著新基建的東風(fēng)，充電樁發(fā)展迎來政策紅利。北京日前發(fā)布的新基建方案披露，北京未來三年將再建不少于5萬個(gè)充電樁。重慶發(fā)布的擴(kuò)大汽車消費(fèi)征求意見稿也明確將補(bǔ)貼充電樁建設(shè)。與此同時(shí)，在“新基建”的助推下，充電樁企業(yè)、車企、運(yùn)營平臺等各方市場主體也開始加碼充電樁建設(shè)及運(yùn)營的賽道。
政策利好不斷，但目前LNG動力船舶的推廣應(yīng)用仍面臨諸多難題
近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展綱要》(下稱《綱要》)，提出要貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略部署，推動內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。具體來講，《綱要》提到要加大新能源清潔能源推廣應(yīng)用力度，推廣液化天然氣(LNG)節(jié)能環(huán)保船舶，完善水上綠色綜合服務(wù)區(qū)、LNG加注碼頭等綠色服務(wù)體系建設(shè)。
善用宏觀政策“組合拳”，保障經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行
突如其來的新冠肺炎疫情對我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展帶來前所未有的沖擊和挑戰(zhàn)。習(xí)近平總書記在出席全國政協(xié)十三屆三次會議經(jīng)濟(jì)界委員聯(lián)組會時(shí)指出，要堅(jiān)持用全面、辯證、長遠(yuǎn)的眼光分析當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢，努力在危機(jī)中育新機(jī)、于變局中開新局。疫情沖擊雖然帶來“陣痛”，但我國經(jīng)濟(jì)潛力足、韌性強(qiáng)、回旋空間大、政策工具多的基本特點(diǎn)沒有變，具有維護(hù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定大局的有利條件。
