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政策新聞

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噩夢成真!歐盟要求實施強制性能源配給政策

噩夢成真!歐盟要求實施強制性能源配給政策

歐洲被迫進入“配給時代”。
09-12
德媒:德國能源退稅政策到期 汽油價格上漲

德媒:德國能源退稅政策到期 汽油價格上漲

參考消息網(wǎng)9月2日報道 據(jù)德新社柏林1日報道,隨著能源退稅臨時政策的結(jié)束,德國的汽油價格當天開始上漲。
09-05
月度可用容量補償按2倍標準執(zhí)行!山東出臺全國首個電力現(xiàn)貨市場儲能支持政策!

月度可用容量補償按2倍標準執(zhí)行!山東出臺全國首個電力現(xiàn)貨市場儲能支持政策!

8月31日,山東省發(fā)改委、山東省能源局、國家能源局山東監(jiān)管辦公室聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進山東省新型儲能示范項目健康發(fā)展的若干措施》的通知,通知指出,新型儲能示范項目要依托現(xiàn)貨市場,推動市場化發(fā)展。
09-02
日本核電政策巨變,難消國際社會疑慮

日本核電政策巨變,難消國際社會疑慮

日本的核電政策在質(zhì)疑和不確定中推進,雖解企業(yè)一時之渴,難平民眾普遍之憂。
09-02
日本啟用“問題核電站”遭批,日媒:岸田核電政策開始“暴走”

日本啟用“問題核電站”遭批,日媒:岸田核電政策開始“暴走”

位于日本福井縣美濱町的美濱核電站3號機組30日重新運轉(zhuǎn)。由于該機組曾多次發(fā)生安全事故,日本政府此舉引發(fā)輿論強烈批評。
09-01
河南發(fā)布煤電政策:探索建立調(diào)頻輔助服務市場機制!建立能漲能跌的電價形成機制!

河南發(fā)布煤電政策:探索建立調(diào)頻輔助服務市場機制!建立能漲能跌的電價形成機制!

8月30日,河南省人民政府印發(fā)《關(guān)于促進煤電行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的通知》。文件提出加快電力市場化改革:探索建立調(diào)頻輔助服務市場機制,支持煤電機組參與調(diào)頻輔助服務,獲取合理的調(diào)頻補償收益;持續(xù)推進煤電上網(wǎng)電價市場化改革,建立能漲能跌的電價形成機制,靈活反映電力供需形勢和成本變化,挖掘煤電機組頂峰發(fā)電能力,在保障供應的同時,增加煤電機組營收能力。
08-31
財政部:大力發(fā)展可再生能源 落實新能源汽車購置補貼政策

財政部:大力發(fā)展可再生能源 落實新能源汽車購置補貼政策

8月30日,財政部公布《2022年上半年中國財政政策執(zhí)行情況報告》,報告指出,下半年,將加強重大戰(zhàn)略任務財力保障。堅持問題導向,持續(xù)推動突破重點領(lǐng)域“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù),支持企業(yè)加強技術(shù)研發(fā)攻關(guān),不斷提升科技創(chuàng)新能力,完善清潔能源支持政策,大力發(fā)展可再生能源。
08-31
新能源汽車購置稅政策再延一年消費者購車成本可省逾萬元

新能源汽車購置稅政策再延一年消費者購車成本可省逾萬元

近日,國務院常務會議決定延續(xù)實施新能源汽車免征車購稅等政策,促進促進大宗消費。為擴大消費、培育新增長點和促進新能源汽車消費、相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級,會議決定,對新能源汽車,將免征車購稅政策延至明年年底,繼續(xù)予以免征車船稅和消費稅、路權(quán)、牌照等支持。建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機制,用市場化辦法促進整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力建設(shè)充電樁,政策性開發(fā)性金融工具予以支持。
08-24
提振內(nèi)需成當務之急 新能源汽車再迎利好政策

提振內(nèi)需成當務之急 新能源汽車再迎利好政策

8月18日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,部署推動降低企業(yè)融資成本和個人消費信貸成本的措施,加大金融支持實體經(jīng)濟力度;決定延續(xù)實施新能源汽車免征車購稅等政策,促進大宗消費。
08-22
多地密集出臺政策支持氫能產(chǎn)業(yè) 氫燃料電池與鋰電池有何區(qū)別

多地密集出臺政策支持氫能產(chǎn)業(yè) 氫燃料電池與鋰電池有何區(qū)別

今年以來,從國家層面到地方,都出臺了支持氫能產(chǎn)業(yè)的政策,氫燃料電池行業(yè)也迎來爆發(fā)。隨著相關(guān)技術(shù)的日漸成熟、商業(yè)應用的突破和逐步落地,未來有望建立燃料電池電動汽車與鋰電池純電動汽車的互補發(fā)展模式。
08-19
李克強:要抓緊研究延續(xù)實施支持新能源汽車的相關(guān)稅收政策 擴大大宗消費

李克強:要抓緊研究延續(xù)實施支持新能源汽車的相關(guān)稅收政策 擴大大宗消費

16日至17日,中共中央政治局常委、國務院總理李克強在廣東深圳考察。他強調(diào),要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,落實黨中央、國務院部署,全面貫徹新發(fā)展理念,高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展,落實疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全的要求,鞏固經(jīng)濟恢復基礎(chǔ),把穩(wěn)增長放在更加突出位置,穩(wěn)就業(yè)保民生,以改革開放激活力增動力,保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間。
08-18
國家發(fā)改委:提升能源資源供應保障能力 延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策

國家發(fā)改委:提升能源資源供應保障能力 延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策

加快地方政府專項債券資金使用和政策性銀行新增信貸投放。促進重點領(lǐng)域消費恢復,延續(xù)免征新能源汽車購置稅政策。
08-16
或降低30%投資成本!美國獨立儲能投資稅收優(yōu)惠政策獲立法通過

或降低30%投資成本!美國獨立儲能投資稅收優(yōu)惠政策獲立法通過

雖然兩周前的討論陷入了僵局,美國參議院8月7日還是通過了史上最大的應對氣候變化方案,作為《2022年降低通貨膨脹法》的一部分頒布。在本周眾議院立法通過后,再經(jīng)拜登總統(tǒng)簽署后便可頒布實施。
08-15
保供穩(wěn)價:市場與政策齊發(fā)力 關(guān)鍵在電煤增供和中長期合同

保供穩(wěn)價:市場與政策齊發(fā)力 關(guān)鍵在電煤增供和中長期合同

能源供給不穩(wěn)定對民生和社會經(jīng)濟會造成怎樣的傷害,歐洲目前的處境已經(jīng)給了世界警示。
08-11
北京油價政策:汽、柴油最高零售價格每噸分別降低130元和125元

北京油價政策:汽、柴油最高零售價格每噸分別降低130元和125元

根據(jù)國家發(fā)展改革委國內(nèi)成品油價格調(diào)整要求,按照成品油價格形成機制,本市汽、柴油最高零售價格自2022年8月9日24時起,每噸分別降低130元和125元;89號汽油由每升7.99元調(diào)整為7.90元,降低0.09元;92號汽油由每升8.54元調(diào)整為8.43元,降低0.11元;95號汽油由每升9.09元調(diào)整為8.98元,降低0.11元;0號柴油由每升8.28元調(diào)整為8.17元,降低0.11元(具體價格見附件)。
08-10
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