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政策新聞

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阿塞拜疆2025年起實(shí)施鐵路貨運(yùn)相關(guān)臨時(shí)公路免稅政策

阿塞拜疆2025年起實(shí)施鐵路貨運(yùn)相關(guān)臨時(shí)公路免稅政策

2024年12月16日,阿塞拜疆通過了《稅法》修正案,決定自2025年1月1日起對與鐵路運(yùn)輸相關(guān)的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)實(shí)施臨時(shí)公路稅減免政策,該政策將在特定條件下適用兩年。該免稅措施主要針對兩種情況:一是將貨物從外國卡車轉(zhuǎn)運(yùn)到阿塞拜疆內(nèi)閣指定的火車站,這一轉(zhuǎn)運(yùn)需在通過最近的海關(guān)邊境檢查站之前完成;二是將貨物從火車站轉(zhuǎn)運(yùn)到卡車,以便繼續(xù)進(jìn)行國際運(yùn)輸。在此之前,過境、進(jìn)入或離開阿塞拜疆的外國車輛需根據(jù)車軸數(shù)、停留時(shí)間和貨物總重量繳納公路稅。...
01-06
紐約市擁堵收費(fèi)政策悄然啟動 重大考驗(yàn)即將來臨

紐約市擁堵收費(fèi)政策悄然啟動 重大考驗(yàn)即將來臨

紐約市于周日正式實(shí)施了美國首個(gè)擁堵收費(fèi)計(jì)劃,旨在減少車輛數(shù)量并為交通基礎(chǔ)設(shè)施籌集資金。該計(jì)劃要求駕車進(jìn)入曼哈頓60街以南區(qū)域的司機(jī)在高峰時(shí)段支付9美元。MTA首席執(zhí)行官在中央車站的新聞發(fā)布會上表示,交通狀況良好,車流量正常。該計(jì)劃是向MTA注入150億美元資金計(jì)劃的一部分,旨在升級地鐵和通勤鐵路線。紐約市交通局局長聲明稱,正與MTA合作推出該政策,致力于改善街道,方便人們無車出行。然而,該計(jì)劃也面臨一些挑戰(zhàn)。一些居民對地鐵安全...
01-06
交通運(yùn)輸部關(guān)于延續(xù)境外國際集裝箱班輪公司非五星旗國際航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)政策的公告

交通運(yùn)輸部關(guān)于延續(xù)境外國際集裝箱班輪公司非五星旗國際航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)政策的公告

為推動上海國際航運(yùn)中心和中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)建設(shè),根據(jù)我國相關(guān)法律法規(guī)和《國務(wù)院關(guān)于同意繼續(xù)在中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)暫時(shí)調(diào)整適用有關(guān)行政法規(guī)規(guī)定的批復(fù)》(國函〔2024〕204號),允許符合條件的境外國際集裝箱班輪公司的非五星旗國際航行船舶申請開展大連港、天津港、青島港、連云港港與上海港洋山港區(qū)之間,以上海港洋山港區(qū)為國際中轉(zhuǎn)港的外貿(mào)集裝箱沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn),試點(diǎn)期限至2027年12月31日?,F(xiàn)將...
01-05
意大利的可再生能源政策是否阻礙了發(fā)展?

意大利的可再生能源政策是否阻礙了發(fā)展?

意大利能源價(jià)格高昂且工業(yè)基礎(chǔ)強(qiáng)大,但長期以來一直努力應(yīng)對與可再生能源的緊張關(guān)系。這種緊張局勢源于對可再生能源可能破壞景觀并限制土地用途的擔(dān)憂,以及缺乏一致有效的管理。過去二十年,盡管政府多次變革,這種緊張局勢依然存在。國際可再生??能源機(jī)構(gòu)(IRENA)數(shù)據(jù)顯示,意大利可再生能源裝機(jī)容量在2010年至2014年間幾乎翻了一番,從30.3吉瓦增至49.5吉瓦,但隨后增長急劇放緩,到2019年僅增至54.4吉瓦。這主要是由于政府追溯性降低激勵(lì)率,導(dǎo)...
01-04
2025年新能源車免費(fèi)專用牌照額度申請政策發(fā)布

2025年新能源車免費(fèi)專用牌照額度申請政策發(fā)布

近日,上海市政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了市發(fā)展改革委等五部門制訂的《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》,對符合條件的消費(fèi)者購買和使用純電動汽車或燃料電池汽車,繼續(xù)給予免費(fèi)專用牌照額度支持。為什么要修訂政策?哪些消費(fèi)者可以申領(lǐng)新能源汽車專用牌照額度?名下已有滬牌汽車的個(gè)人用戶能否申請新能源汽車專用牌照額度?......一起來看↓本次政策修訂的背景是什么?近年來,隨著技術(shù)進(jìn)步、成本下降、充電配套等條件的逐步完善,新能源汽車...
01-03
2025年烏茲別克斯坦有哪些新政策變化?

2025年烏茲別克斯坦有哪些新政策變化?

自2025年起,烏茲別克斯坦確實(shí)在商業(yè)、稅收和關(guān)稅、政府與國有企業(yè)、民生、運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域計(jì)劃實(shí)施一系列新的措施。以下是根據(jù)已有信息整理的具體變化:稅收和關(guān)稅領(lǐng)域1. 取消多項(xiàng)增值稅優(yōu)惠:- 自2025年1月1日起,將對包括公交、地鐵、無軌電車和通勤班車在內(nèi)的城市公共交通征收增值稅。- 取消對殘疾人占員工總數(shù)50%以上且工資占公司工資總額50%以上企業(yè)的增值稅優(yōu)惠。- 取消對新建花園、葡萄園和桑園的土地稅豁免。2. 煙草產(chǎn)品消費(fèi)稅調(diào)整...
01-01
APTEL 對安得拉邦風(fēng)電電價(jià)調(diào)整的裁決:對可再生能源政策的影響

APTEL 對安得拉邦風(fēng)電電價(jià)調(diào)整的裁決:對可再生能源政策的影響

Green Infra Wind Solutions Limited 對安得拉邦電力監(jiān)管委員會 (APERC) 的訴訟案在印度可再生能源領(lǐng)域引發(fā)了重大監(jiān)管爭論。該案的核心在于APERC決定追溯調(diào)整風(fēng)電項(xiàng)目的電價(jià),考慮中央政府提供的發(fā)電激勵(lì)(GBI)。這一決定對購電協(xié)議(PPA)、投資者信心及可再生能源的整體監(jiān)管框架產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。2009年推出并于2013年擴(kuò)展的發(fā)電激勵(lì)計(jì)劃,旨在通過向電網(wǎng)提供每單位電量0.50盧比的獎勵(lì)來推廣風(fēng)能。然而,APERC在2018年的命令中要求從之前為...
12-29
特朗普政策影響油價(jià) 哈薩克斯坦預(yù)算擔(dān)憂加劇

特朗普政策影響油價(jià) 哈薩克斯坦預(yù)算擔(dān)憂加劇

哈薩克斯坦在稅收紀(jì)律不力和開支膨脹的情況下努力平衡收支,而美國當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普試圖刺激石油產(chǎn)量,該國也面臨不確定性。如果全球油價(jià)下跌,將對負(fù)責(zé)依賴石油的經(jīng)濟(jì)的政府造成打擊。本月初,總統(tǒng)卡西姆-若馬爾特·托卡耶夫簽署了 2025 年國家預(yù)算,其中假設(shè)稅收僅占計(jì)劃支出的 60%。預(yù)計(jì)明年預(yù)算赤字將占該國國內(nèi)生產(chǎn)總值 (GDP) 的 2.7%,與 2023 年的水平相同,高于五年前 COVID-19 疫情爆發(fā)前的 1.9%。...
12-27
越南國會主席簽發(fā)北南高鐵投資政策決議

越南國會主席簽發(fā)北南高鐵投資政策決議

越通社12月19日報(bào)道,越南國會主席陳青敏當(dāng)日簽發(fā)北南高速鐵路投資政策第172/2024/QH15號決議。決議指出,北南高鐵項(xiàng)目旨在建設(shè)現(xiàn)代化高速鐵路,滿足國家交通運(yùn)輸需求,打造經(jīng)濟(jì)社會快速可持續(xù)發(fā)展重要動力,發(fā)揮南北經(jīng)濟(jì)走廊優(yōu)勢,促進(jìn)與區(qū)域各國互聯(lián)互通,推動工業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程。按規(guī)劃,北南高鐵項(xiàng)目全長1541公里,采用雙軌1435毫米軌距,支持22.5噸軸重,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,途經(jīng)20個(gè)省和中央直轄市,起點(diǎn)為河內(nèi)玉回站,終點(diǎn)為胡志明市守添站,設(shè)客運(yùn)站23個(gè)、...
12-23
丹麥航運(yùn)公布生物污損管理政策

丹麥航運(yùn)公布生物污損管理政策

丹麥航運(yùn)協(xié)會(Danish Shipping),一個(gè)擁有近90名航運(yùn)和離岸公司成員的組織,近日通過了一項(xiàng)關(guān)于生物污損管理的新政策。該政策建議其成員遵循國際海事組織(IMO)關(guān)于生物污損管理的指導(dǎo)方針,以保護(hù)脆弱的海洋生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性。生物污損,包括附著在船體上的微小藻類和藤壺,是入侵物種傳播的主要因素,可能對遠(yuǎn)端的海洋生態(tài)系統(tǒng)造成破壞。丹麥航運(yùn)協(xié)會氣候、環(huán)境和安全總監(jiān)Nina Porst表示:我們可以采取多項(xiàng)措施來降低入侵水生物種進(jìn)入脆弱海...
12-21
美國提議一項(xiàng)新豁免!事關(guān)太陽能組件政策

美國提議一項(xiàng)新豁免!事關(guān)太陽能組件政策

美能源部(DOE)、環(huán)境保護(hù)署(EPA)、住房和城市發(fā)展部(HUD)和農(nóng)業(yè)部 (DOA)已提議為《Build America, Buy America 》(BABA)法案進(jìn)行臨時(shí)豁免,該法案自2021年實(shí)施以來,對政府采購中國成分產(chǎn)品的偏好。根據(jù)美國政府美國制造網(wǎng)站的一份清單顯示,對豁免權(quán)的市場研究得出結(jié)論,符合BABA標(biāo)準(zhǔn)的組件短期內(nèi)不太可能從本土制造商獲得足夠的供應(yīng)量,以供聯(lián)邦財(cái)政援助項(xiàng)目使用。美農(nóng)業(yè)部的一份聲明預(yù)測,至少在2025年12月之前,符合BABA 的產(chǎn)品供應(yīng)不足?;?..
12-21
特朗普過渡團(tuán)隊(duì)計(jì)劃全面撤銷拜登電動車和排放政策

特朗普過渡團(tuán)隊(duì)計(jì)劃全面撤銷拜登電動車和排放政策

據(jù)路透社獲得的文件顯示,即將上任的美國總統(tǒng)特朗普的過渡團(tuán)隊(duì)建議全面改革,旨在削弱對電動汽車和充電站的支持,并加強(qiáng)對來自中國的汽車、零部件和電池材料的封鎖措施。這些建議與拜登政府的政策大相徑庭,后者正尋求在鼓勵(lì)獨(dú)立于中國的國內(nèi)電池供應(yīng)鏈與快速向電動汽車轉(zhuǎn)型之間取得平衡。特朗普過渡團(tuán)隊(duì)建議對全球所有電池材料征收關(guān)稅,以提高美國產(chǎn)量,并計(jì)劃取消拜登政府為消費(fèi)者購買電動汽車提供的7500美元稅收抵免。此外,他們呼吁收回拜登...
12-18
日本修訂能源政策草案,2040年目標(biāo)可再生能源占電力結(jié)構(gòu)50%

日本修訂能源政策草案,2040年目標(biāo)可再生能源占電力結(jié)構(gòu)50%

近日,日本工業(yè)部公布了修訂后的基本能源政策草案,提出到2040財(cái)年,可再生能源將占電力結(jié)構(gòu)的40%至50%,核電占比將達(dá)到20%。此舉旨在滿足不斷增長的電力需求,同時(shí)推動清潔能源的發(fā)展。草案指出,盡管2011年福島核事故后核電行業(yè)面臨挑戰(zhàn),但日本仍計(jì)劃維持核電占比目標(biāo)不變。同時(shí),為應(yīng)對地緣政治風(fēng)險(xiǎn),日本將利用液化天然氣作為過渡手段,并呼吁政府和私營部門簽訂長期合同以保障供應(yīng)。分析人士認(rèn)為,新提出的能源計(jì)劃比現(xiàn)有的2030年目標(biāo)更加切合實(shí)際,...
12-17
消息人士稱,印度太陽能機(jī)構(gòu)在阿達(dá)尼賄賂指控后改變了招標(biāo)政策

消息人士稱,印度太陽能機(jī)構(gòu)在阿達(dá)尼賄賂指控后改變了招標(biāo)政策

近日,印度負(fù)責(zé)推廣可再生能源的政府機(jī)構(gòu)——印度太陽能公司(SECI)調(diào)整了其電力招標(biāo)方式,以降低腐敗風(fēng)險(xiǎn)。這一變化是在美國指控部分招標(biāo)項(xiàng)目存在賄賂行為后作出的。SECI此前主要通過招標(biāo)尋找電力供應(yīng)商,再聯(lián)系買家。但現(xiàn)在,約75%的可再生能源新招標(biāo)將基于各州的具體需求進(jìn)行。SECI官員表示,早先的做法增加了電力生產(chǎn)商的腐敗風(fēng)險(xiǎn),他們試圖影響買家簽署交易。SECI尚未被美國當(dāng)局指控有任何不當(dāng)行為,并表示目前尚無依據(jù)調(diào)查這些指控。然而,針...
12-17
馬來西亞核能政策再調(diào)整

馬來西亞核能政策再調(diào)整

馬來西亞對核能態(tài)度的轉(zhuǎn)變,折射出一場能源選擇與政治博弈的復(fù)雜互動。核能,這一被稱為清潔高效的未來能源形式,自1970年首次被納入國家議程以來,經(jīng)歷了數(shù)次起落。從初步探索到冷靜擱置,再到近年的重新審視,馬來西亞的核能發(fā)展歷程如同一面鏡子,反映出國際事件、國內(nèi)資源稟賦與公眾輿論之間的深刻聯(lián)系。早在1970年,馬來西亞便開始了核能技術(shù)的布局。當(dāng)時(shí)成立的核能應(yīng)用中心,立志于培養(yǎng)核技術(shù)人才,為未來的核電站建設(shè)積蓄力量。然而,1986年烏克蘭...
12-16
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