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政策新聞

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阿塞拜疆2025年起實(shí)施鐵路貨運(yùn)相關(guān)臨時(shí)公路免稅政策

阿塞拜疆2025年起實(shí)施鐵路貨運(yùn)相關(guān)臨時(shí)公路免稅政策

2024年12月16日,阿塞拜疆通過(guò)了《稅法》修正案,決定自2025年1月1日起對(duì)與鐵路運(yùn)輸相關(guān)的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)實(shí)施臨時(shí)公路稅減免政策,該政策將在特定條件下適用兩年。該免稅措施主要針對(duì)兩種情況:一是將貨物從外國(guó)卡車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)到阿塞拜疆內(nèi)閣指定的火車(chē)站,這一轉(zhuǎn)運(yùn)需在通過(guò)最近的海關(guān)邊境檢查站之前完成;二是將貨物從火車(chē)站轉(zhuǎn)運(yùn)到卡車(chē),以便繼續(xù)進(jìn)行國(guó)際運(yùn)輸。在此之前,過(guò)境、進(jìn)入或離開(kāi)阿塞拜疆的外國(guó)車(chē)輛需根據(jù)車(chē)軸數(shù)、停留時(shí)間和貨物總重量繳納公路稅。...
01-06
紐約市擁堵收費(fèi)政策悄然啟動(dòng) 重大考驗(yàn)即將來(lái)臨

紐約市擁堵收費(fèi)政策悄然啟動(dòng) 重大考驗(yàn)即將來(lái)臨

紐約市于周日正式實(shí)施了美國(guó)首個(gè)擁堵收費(fèi)計(jì)劃,旨在減少車(chē)輛數(shù)量并為交通基礎(chǔ)設(shè)施籌集資金。該計(jì)劃要求駕車(chē)進(jìn)入曼哈頓60街以南區(qū)域的司機(jī)在高峰時(shí)段支付9美元。MTA首席執(zhí)行官在中央車(chē)站的新聞發(fā)布會(huì)上表示,交通狀況良好,車(chē)流量正常。該計(jì)劃是向MTA注入150億美元資金計(jì)劃的一部分,旨在升級(jí)地鐵和通勤鐵路線。紐約市交通局局長(zhǎng)聲明稱(chēng),正與MTA合作推出該政策,致力于改善街道,方便人們無(wú)車(chē)出行。然而,該計(jì)劃也面臨一些挑戰(zhàn)。一些居民對(duì)地鐵安全...
01-06
交通運(yùn)輸部關(guān)于延續(xù)境外國(guó)際集裝箱班輪公司非五星旗國(guó)際航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)政策的公告

交通運(yùn)輸部關(guān)于延續(xù)境外國(guó)際集裝箱班輪公司非五星旗國(guó)際航行船舶沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)政策的公告

為推動(dòng)上海國(guó)際航運(yùn)中心和中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)建設(shè),根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)和《國(guó)務(wù)院關(guān)于同意繼續(xù)在中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)暫時(shí)調(diào)整適用有關(guān)行政法規(guī)規(guī)定的批復(fù)》(國(guó)函〔2024〕204號(hào)),允許符合條件的境外國(guó)際集裝箱班輪公司的非五星旗國(guó)際航行船舶申請(qǐng)開(kāi)展大連港、天津港、青島港、連云港港與上海港洋山港區(qū)之間,以上海港洋山港區(qū)為國(guó)際中轉(zhuǎn)港的外貿(mào)集裝箱沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn),試點(diǎn)期限至2027年12月31日。現(xiàn)將...
01-05
意大利的可再生能源政策是否阻礙了發(fā)展?

意大利的可再生能源政策是否阻礙了發(fā)展?

意大利能源價(jià)格高昂且工業(yè)基礎(chǔ)強(qiáng)大,但長(zhǎng)期以來(lái)一直努力應(yīng)對(duì)與可再生能源的緊張關(guān)系。這種緊張局勢(shì)源于對(duì)可再生能源可能破壞景觀并限制土地用途的擔(dān)憂,以及缺乏一致有效的管理。過(guò)去二十年,盡管政府多次變革,這種緊張局勢(shì)依然存在。國(guó)際可再生??能源機(jī)構(gòu)(IRENA)數(shù)據(jù)顯示,意大利可再生能源裝機(jī)容量在2010年至2014年間幾乎翻了一番,從30.3吉瓦增至49.5吉瓦,但隨后增長(zhǎng)急劇放緩,到2019年僅增至54.4吉瓦。這主要是由于政府追溯性降低激勵(lì)率,導(dǎo)...
01-04
2025年新能源車(chē)免費(fèi)專(zhuān)用牌照額度申請(qǐng)政策發(fā)布

2025年新能源車(chē)免費(fèi)專(zhuān)用牌照額度申請(qǐng)政策發(fā)布

近日,上海市政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了市發(fā)展改革委等五部門(mén)制訂的《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)實(shí)施辦法》,對(duì)符合條件的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)和使用純電動(dòng)汽車(chē)或燃料電池汽車(chē),繼續(xù)給予免費(fèi)專(zhuān)用牌照額度支持。為什么要修訂政策?哪些消費(fèi)者可以申領(lǐng)新能源汽車(chē)專(zhuān)用牌照額度?名下已有滬牌汽車(chē)的個(gè)人用戶(hù)能否申請(qǐng)新能源汽車(chē)專(zhuān)用牌照額度?......一起來(lái)看↓本次政策修訂的背景是什么?近年來(lái),隨著技術(shù)進(jìn)步、成本下降、充電配套等條件的逐步完善,新能源汽車(chē)...
01-03
2025年烏茲別克斯坦有哪些新政策變化?

2025年烏茲別克斯坦有哪些新政策變化?

自2025年起,烏茲別克斯坦確實(shí)在商業(yè)、稅收和關(guān)稅、政府與國(guó)有企業(yè)、民生、運(yùn)輸?shù)榷鄠€(gè)領(lǐng)域計(jì)劃實(shí)施一系列新的措施。以下是根據(jù)已有信息整理的具體變化:稅收和關(guān)稅領(lǐng)域1. 取消多項(xiàng)增值稅優(yōu)惠:- 自2025年1月1日起,將對(duì)包括公交、地鐵、無(wú)軌電車(chē)和通勤班車(chē)在內(nèi)的城市公共交通征收增值稅。- 取消對(duì)殘疾人占員工總數(shù)50%以上且工資占公司工資總額50%以上企業(yè)的增值稅優(yōu)惠。- 取消對(duì)新建花園、葡萄園和桑園的土地稅豁免。2. 煙草產(chǎn)品消費(fèi)稅調(diào)整...
01-01
APTEL 對(duì)安得拉邦風(fēng)電電價(jià)調(diào)整的裁決:對(duì)可再生能源政策的影響

APTEL 對(duì)安得拉邦風(fēng)電電價(jià)調(diào)整的裁決:對(duì)可再生能源政策的影響

Green Infra Wind Solutions Limited 對(duì)安得拉邦電力監(jiān)管委員會(huì) (APERC) 的訴訟案在印度可再生能源領(lǐng)域引發(fā)了重大監(jiān)管爭(zhēng)論。該案的核心在于APERC決定追溯調(diào)整風(fēng)電項(xiàng)目的電價(jià),考慮中央政府提供的發(fā)電激勵(lì)(GBI)。這一決定對(duì)購(gòu)電協(xié)議(PPA)、投資者信心及可再生能源的整體監(jiān)管框架產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。2009年推出并于2013年擴(kuò)展的發(fā)電激勵(lì)計(jì)劃,旨在通過(guò)向電網(wǎng)提供每單位電量0.50盧比的獎(jiǎng)勵(lì)來(lái)推廣風(fēng)能。然而,APERC在2018年的命令中要求從之前為...
12-29
特朗普政策影響油價(jià) 哈薩克斯坦預(yù)算擔(dān)憂加劇

特朗普政策影響油價(jià) 哈薩克斯坦預(yù)算擔(dān)憂加劇

哈薩克斯坦在稅收紀(jì)律不力和開(kāi)支膨脹的情況下努力平衡收支,而美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普試圖刺激石油產(chǎn)量,該國(guó)也面臨不確定性。如果全球油價(jià)下跌,將對(duì)負(fù)責(zé)依賴(lài)石油的經(jīng)濟(jì)的政府造成打擊。本月初,總統(tǒng)卡西姆-若馬爾特·托卡耶夫簽署了 2025 年國(guó)家預(yù)算,其中假設(shè)稅收僅占計(jì)劃支出的 60%。預(yù)計(jì)明年預(yù)算赤字將占該國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 (GDP) 的 2.7%,與 2023 年的水平相同,高于五年前 COVID-19 疫情爆發(fā)前的 1.9%。...
12-27
越南國(guó)會(huì)主席簽發(fā)北南高鐵投資政策決議

越南國(guó)會(huì)主席簽發(fā)北南高鐵投資政策決議

越通社12月19日?qǐng)?bào)道,越南國(guó)會(huì)主席陳青敏當(dāng)日簽發(fā)北南高速鐵路投資政策第172/2024/QH15號(hào)決議。決議指出,北南高鐵項(xiàng)目旨在建設(shè)現(xiàn)代化高速鐵路,滿(mǎn)足國(guó)家交通運(yùn)輸需求,打造經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速可持續(xù)發(fā)展重要?jiǎng)恿?,發(fā)揮南北經(jīng)濟(jì)走廊優(yōu)勢(shì),促進(jìn)與區(qū)域各國(guó)互聯(lián)互通,推動(dòng)工業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程。按規(guī)劃,北南高鐵項(xiàng)目全長(zhǎng)1541公里,采用雙軌1435毫米軌距,支持22.5噸軸重,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,途經(jīng)20個(gè)省和中央直轄市,起點(diǎn)為河內(nèi)玉回站,終點(diǎn)為胡志明市守添站,設(shè)客運(yùn)站23個(gè)、...
12-23
丹麥航運(yùn)公布生物污損管理政策

丹麥航運(yùn)公布生物污損管理政策

丹麥航運(yùn)協(xié)會(huì)(Danish Shipping),一個(gè)擁有近90名航運(yùn)和離岸公司成員的組織,近日通過(guò)了一項(xiàng)關(guān)于生物污損管理的新政策。該政策建議其成員遵循國(guó)際海事組織(IMO)關(guān)于生物污損管理的指導(dǎo)方針,以保護(hù)脆弱的海洋生態(tài)系統(tǒng)和生物多樣性。生物污損,包括附著在船體上的微小藻類(lèi)和藤壺,是入侵物種傳播的主要因素,可能對(duì)遠(yuǎn)端的海洋生態(tài)系統(tǒng)造成破壞。丹麥航運(yùn)協(xié)會(huì)氣候、環(huán)境和安全總監(jiān)Nina Porst表示:我們可以采取多項(xiàng)措施來(lái)降低入侵水生物種進(jìn)入脆弱海...
12-21
美國(guó)提議一項(xiàng)新豁免!事關(guān)太陽(yáng)能組件政策

美國(guó)提議一項(xiàng)新豁免!事關(guān)太陽(yáng)能組件政策

美能源部(DOE)、環(huán)境保護(hù)署(EPA)、住房和城市發(fā)展部(HUD)和農(nóng)業(yè)部 (DOA)已提議為《Build America, Buy America 》(BABA)法案進(jìn)行臨時(shí)豁免,該法案自2021年實(shí)施以來(lái),對(duì)政府采購(gòu)中國(guó)成分產(chǎn)品的偏好。根據(jù)美國(guó)政府美國(guó)制造網(wǎng)站的一份清單顯示,對(duì)豁免權(quán)的市場(chǎng)研究得出結(jié)論,符合BABA標(biāo)準(zhǔn)的組件短期內(nèi)不太可能從本土制造商獲得足夠的供應(yīng)量,以供聯(lián)邦財(cái)政援助項(xiàng)目使用。美農(nóng)業(yè)部的一份聲明預(yù)測(cè),至少在2025年12月之前,符合BABA 的產(chǎn)品供應(yīng)不足?;?..
12-21
特朗普過(guò)渡團(tuán)隊(duì)計(jì)劃全面撤銷(xiāo)拜登電動(dòng)車(chē)和排放政策

特朗普過(guò)渡團(tuán)隊(duì)計(jì)劃全面撤銷(xiāo)拜登電動(dòng)車(chē)和排放政策

據(jù)路透社獲得的文件顯示,即將上任的美國(guó)總統(tǒng)特朗普的過(guò)渡團(tuán)隊(duì)建議全面改革,旨在削弱對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和充電站的支持,并加強(qiáng)對(duì)來(lái)自中國(guó)的汽車(chē)、零部件和電池材料的封鎖措施。這些建議與拜登政府的政策大相徑庭,后者正尋求在鼓勵(lì)獨(dú)立于中國(guó)的國(guó)內(nèi)電池供應(yīng)鏈與快速向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型之間取得平衡。特朗普過(guò)渡團(tuán)隊(duì)建議對(duì)全球所有電池材料征收關(guān)稅,以提高美國(guó)產(chǎn)量,并計(jì)劃取消拜登政府為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)提供的7500美元稅收抵免。此外,他們呼吁收回拜登...
12-18
日本修訂能源政策草案,2040年目標(biāo)可再生能源占電力結(jié)構(gòu)50%

日本修訂能源政策草案,2040年目標(biāo)可再生能源占電力結(jié)構(gòu)50%

近日,日本工業(yè)部公布了修訂后的基本能源政策草案,提出到2040財(cái)年,可再生能源將占電力結(jié)構(gòu)的40%至50%,核電占比將達(dá)到20%。此舉旨在滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的電力需求,同時(shí)推動(dòng)清潔能源的發(fā)展。草案指出,盡管2011年福島核事故后核電行業(yè)面臨挑戰(zhàn),但日本仍計(jì)劃維持核電占比目標(biāo)不變。同時(shí),為應(yīng)對(duì)地緣政治風(fēng)險(xiǎn),日本將利用液化天然氣作為過(guò)渡手段,并呼吁政府和私營(yíng)部門(mén)簽訂長(zhǎng)期合同以保障供應(yīng)。分析人士認(rèn)為,新提出的能源計(jì)劃比現(xiàn)有的2030年目標(biāo)更加切合實(shí)際,...
12-17
消息人士稱(chēng),印度太陽(yáng)能機(jī)構(gòu)在阿達(dá)尼賄賂指控后改變了招標(biāo)政策

消息人士稱(chēng),印度太陽(yáng)能機(jī)構(gòu)在阿達(dá)尼賄賂指控后改變了招標(biāo)政策

近日,印度負(fù)責(zé)推廣可再生能源的政府機(jī)構(gòu)——印度太陽(yáng)能公司(SECI)調(diào)整了其電力招標(biāo)方式,以降低腐敗風(fēng)險(xiǎn)。這一變化是在美國(guó)指控部分招標(biāo)項(xiàng)目存在賄賂行為后作出的。SECI此前主要通過(guò)招標(biāo)尋找電力供應(yīng)商,再聯(lián)系買(mǎi)家。但現(xiàn)在,約75%的可再生能源新招標(biāo)將基于各州的具體需求進(jìn)行。SECI官員表示,早先的做法增加了電力生產(chǎn)商的腐敗風(fēng)險(xiǎn),他們?cè)噲D影響買(mǎi)家簽署交易。SECI尚未被美國(guó)當(dāng)局指控有任何不當(dāng)行為,并表示目前尚無(wú)依據(jù)調(diào)查這些指控。然而,針...
12-17
馬來(lái)西亞核能政策再調(diào)整

馬來(lái)西亞核能政策再調(diào)整

馬來(lái)西亞對(duì)核能態(tài)度的轉(zhuǎn)變,折射出一場(chǎng)能源選擇與政治博弈的復(fù)雜互動(dòng)。核能,這一被稱(chēng)為清潔高效的未來(lái)能源形式,自1970年首次被納入國(guó)家議程以來(lái),經(jīng)歷了數(shù)次起落。從初步探索到冷靜擱置,再到近年的重新審視,馬來(lái)西亞的核能發(fā)展歷程如同一面鏡子,反映出國(guó)際事件、國(guó)內(nèi)資源稟賦與公眾輿論之間的深刻聯(lián)系。早在1970年,馬來(lái)西亞便開(kāi)始了核能技術(shù)的布局。當(dāng)時(shí)成立的核能應(yīng)用中心,立志于培養(yǎng)核技術(shù)人才,為未來(lái)的核電站建設(shè)積蓄力量。然而,1986年烏克蘭...
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