挪威可再生能源路線圖
挪威對可再生能源的承諾向四面八方展開。斯堪的納維亞國家已經(jīng)產(chǎn)生來自可再生能源技術的電力的98%，已經(jīng)給出了七年的所有車輛在街道和道路上行駛是電動的(即2025年設定的目標)，并沒有出現(xiàn)于有你盡管靠近北極圈，但不要擔心感冒：政府已提議在2020年后放棄天然氣作為供熱源。[ 圖片：Statkraft]。電力，供暖，運輸。朝向100%可再生能源系統(tǒng)的挪威航線(挪威)是全球性的。這不僅僅是關于利用可再生能源發(fā)電，挪威還希望在沒有二氧化碳排放的情況下生...
探索挪威海上風能的前景
WindEurope本周在斯塔萬格舉行的北海海上活動(ONS 2018)活動，旨在宣傳海上風電的未來前景。WindEurope首席執(zhí)行官Giles Dickson介紹了歐洲海上風電的前景。目前歐洲有17吉瓦的海上風電裝機容量 - 占歐洲電力的1.5% - 迪克森解釋說。2017年是創(chuàng)紀錄的一年，裝機容量增長了25%，同時價格繼續(xù)下跌，風力發(fā)電機組變得越來越強大。未來四年將有一個穩(wěn)定的海上風電場項目管道，到2020年將使歐洲的海上運力達到26吉瓦。但是，2020年后一些國家存在不確...
挪威海上風電場電力將直供附近油氣平臺
世界上首座直接向油氣平臺供電的海上風電場將在挪威落成，挪威公司Equinor(原挪威石油公司)計劃建設漂浮式海上風電場，向附近的Gullfaks和Snorre區(qū)域5座海上油氣平臺直接供電。此前介紹了挪威擬借助向海上油氣平臺供電來起步發(fā)展海上風電發(fā)展，近期該項目有了進一步消息。經(jīng)過綜合研究，位于挪威大陸架區(qū)域、北海北部的Tampen海域的油氣平臺是采用漂浮式海上風電直接供電是最理想的對象，因此Equinor選擇Gullfaks和Snorre區(qū)域的海上油氣平臺...
挪威Equinor上調了Johan Sverdrup油田的資源估算
挪威的Equinor周一上調了對北海最大發(fā)現(xiàn)的Johan Sverdrup油田的資源估算。Equinor表示，該油田據(jù)信擁有2.2-3.2億桶石油當量，高于此前估計的21-3.1億桶。開發(fā)該領域的總成本也降至1270億挪威克朗(150億美元)。今天我們宣布增加資源估算，我們將今年2月以來額外的60億挪威克朗(7.18億美元)的第一階段和第二階段的總投資估算減少，Equinor首席執(zhí)行官Eldar Saetre說。Johan Sverdrup有望在未來幾十年內提供高利潤和低排放的大量能源，Saetre補充.
挪威的Hoegh液化天然氣公司向澳大利亞工業(yè)能源供應FSRU
新加坡 - 澳大利亞能源公司周一表示，澳大利亞工業(yè)能源公司已與挪威航運公司Hoegh LNG達成協(xié)議，為AIE擬議的Port Kembla液化天然氣接收站提供浮式儲存和再氣化裝置。該財團在6月份表示，在新南威爾士州政府宣布該項目對天然氣安全至關重要之后，AIE的目標是在2020年初啟動液化天然氣終端。該州的資源和能源部長Don Harwin當時表示，該項目可以擴大新南威爾士州的可用天然氣供應量約100個Petajoules，占該州總天然氣需求量的70%以上。他補充說，如...
挪威石油工業(yè)面臨的下一個重大挑戰(zhàn)
挪威石油工業(yè)的下一個挑戰(zhàn)可能不是來自另一場石油價格崩盤。這可能來自政治上的不確定性，即西歐最大的石油和天然氣生產(chǎn)商應該為鉆井開辟哪些新領域，以阻止20世紀20年代中期以后產(chǎn)量的預期下降。挪威在Lofoten，Vesterålen和Senja島嶼的風景秀麗的羅弗敦群島附近實施了石油活動的臨時禁令。然而，兩個最大的政黨 - 保守黨和工黨 - 一直贊成在這些地區(qū)進行環(huán)境影響研究，這將是研究該地區(qū)可能的石油和天然氣勘探的第一步。多年來，這些政...
挪威石油工業(yè)面臨的下一個重大挑戰(zhàn)
挪威石油工業(yè)的下一個挑戰(zhàn)可能不是來自另一場石油價格崩盤。這可能來自政治上的不確定性，即西歐最大的石油和天然氣生產(chǎn)商應該為鉆井開辟哪些新領域，以阻止20世紀20年代中期以后產(chǎn)量的預期下降。挪威在Lofoten，Vesterålen和Senja島嶼的風景秀麗的羅弗敦群島附近實施了石油活動的臨時禁令。然而，兩個最大的政黨 - 保守黨和工黨 - 一直贊成在這些地區(qū)進行環(huán)境影響研究，這將是研究該地區(qū)可能的石油和天然氣勘探的第一步。多年來，這些政...
挪威國家石油公司/ Equinor計劃投資120億美元用于可再生能源項目
挪威石油和天然氣巨頭挪威國家石油公司(Statoil)已更名為Equinor，已在可再生能源技術方面進行了大量投資，計劃在未來12年內增加120億美元。Statoil ASA的新聞發(fā)言人Elin A. Isaksen告訴AJOT，我們的目標是在2030年前投資1000億挪威克朗(約合120億美元)用于新的可再生能源。不會有投資意愿。挑戰(zhàn)在于尋找有利可圖的工業(yè)項目。全球能源市場正面臨重大變化。挪威國家石油公司認為這是一個機會。我們的目標是幫助推動世界所需的重要變革：更具...
挪威希望復制Hywind浮動風項目
挪威能源部長表示，蘇格蘭Hywind浮動風項目的一個版本將受到挪威海岸的歡迎。TerjeSøviknes表示，Equinor在距離彼得黑德25公里處的北海項目非常鼓舞人心，并稱挪威浮動風電場將鞏固我們在這個市場中的地位。石油和能源部長表示，挪威將在挪威北海開辟兩個地區(qū)，用于海上風電，據(jù)信此前已被指定用于石油和天然氣開采。他在阿倫達爾舉行的2018年能源展望會議上講述了由GCE，挪威石油和天然氣協(xié)會和挪威工業(yè)聯(lián)合會主辦的年度會議，至少有四個地...
2017年挪威的溫室氣體排放量下降
8月15日電據(jù)挪威國家統(tǒng)計局周三稱，2017年挪威溫室氣體排放量下降1.7%，而排放總量比1990年水平高出2.4%。挪威統(tǒng)計局在一份報告中稱，去年的排放總量為5240萬噸二氧化碳當量，正是二氧化碳占排放量的絕大部分。根據(jù)該報告，挪威今年共釋放了4330萬噸二氧化碳。石油和天然氣開采是向大氣排放的最大來源，含有1470萬噸二氧化碳當量，占總排放量的28%。去年，制造業(yè)和采礦業(yè)是溫室氣體排放的第二大來源，二氧化碳當量為1230萬噸，占總排放量的23%。...
EIB為挪威和德國之間的電力連接提供資金
歐盟委員會于8月14日表示，為了支持挪威和德國之間建立電力互聯(lián)網(wǎng)，歐洲投資銀行(EIB)已與歐洲領先的電力傳輸系統(tǒng)運營商TenneT簽署了1億歐元的融資協(xié)議。容克計劃的歐洲戰(zhàn)略投資基金(EFSI)支持此項交易?？稍偕茉窗l(fā)電的這種智能組合 - 德國的太陽能和風能以及挪威的水力發(fā)電 - 強調了我們?yōu)閿?shù)百萬人提供清潔能源的堅定承諾，負責能源聯(lián)盟的歐盟委員會副主席MarošŠef?ovi?說。根據(jù)委員會的說法，互連器將跨越624公里，將挪...
EIB為挪威和德國之間的電力連接提供資金
歐盟委員會(EC)周二宣布，歐洲投資銀行(EIB)已與歐洲領先的電力傳輸系統(tǒng)運營商TenneT簽署了1億歐元的融資協(xié)議，以支持挪威和德國之間建設電力互聯(lián)網(wǎng)。Nordlink互連器將成為第一條直接連接德國和挪威電力市場的高壓電纜。EC表示，它將跨越624公里，連接北海兩個國家。它指出，它將擁有1,400兆瓦的容量，并補充說，互連器有望顯著改善兩國的供應多樣化和安全性，從而進一步加強電力市場的整合。我們需要對具有充分互連的現(xiàn)代能源基礎設施進行前瞻性投...
西門子Gamesa將為挪威Tonstad風電場提供渦輪機
西門子Gamesa Renewable Energy已獲得為挪威Tonstad風電場供應風力渦輪機的合同。陸上農(nóng)場將配備51臺Siemens Gamesa風力渦輪機，這將是4MW SWT-DD-142型號。這家西班牙公司還將為風電場提供25年的服務，風電場的總容量為208MW。Tonstad將成為挪威最大的勝利農(nóng)場之一，一旦完工并由法國MNC ENGIE開發(fā)。它將位于該國南部，以便為Norsk Hydro的Hydro Energi子公司供電，該子公司提供能源和鋁。總體而言，該項目每年將產(chǎn)生超過0.6 TW
西門子Gamesa將為挪威Tonstad風電場提供渦輪機
西門子Gamesa Renewable Energy已獲得為挪威Tonstad風電場供應風力渦輪機的合同。陸上農(nóng)場將配備51臺Siemens Gamesa風力渦輪機，這將是4MW SWT-DD-142型號。這家西班牙公司還將為風電場提供25年的服務，風電場的總容量為208MW。Tonstad將成為挪威最大的勝利農(nóng)場之一，一旦完工并由法國MNC ENGIE開發(fā)。它將位于該國南部，以便為Norsk Hydro的Hydro Energi子公司供電，該子公司提供能源和鋁?？傮w而言，該項目每年將產(chǎn)生超過0.6 TW
電力和混合動力車在挪威開始占據(jù)主導地位
挪威公民越來越多地投資電動和混合動力汽車。根據(jù)挪威道路聯(lián)合會(OFV)的最新數(shù)據(jù)，到2010年，電工和混合動力車在挪威新車銷售總額中的份額增加了一半以上。決定這些結果的主要因素是購買低排放車輛的大量補貼。事實證明，2017年在挪威，52%的新車是電動汽車和混合動力汽車，而2016年這一比例為40%。這實際上比一年增加了12%。在全國銷售中，沒有人接近如此高比例的電工，Oeyvind Solberg Thorsen說。他補充說，能源組合中化石燃料的份額也首次下降...
