油價下調(diào)！2024年9月20日國內(nèi)成品油價格按機制調(diào)整
根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2024年9月20日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標準品，下同)每噸均降低365元和350元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表?！ ≈惺?、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴格執(zhí)行國家價格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。消費者可通過123...
2024年8月22日國內(nèi)成品油價格按機制不作調(diào)整
自2024年8月8日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，國際市場油價波動運行，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算，8月22日的前10個工作日平均價格與8月8日前10個工作日平均價格相比，調(diào)價金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業(yè)要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴格執(zhí)行國家價格政策。各地相關(guān)部門要加大市場監(jiān)督檢查...
國內(nèi)成品油調(diào)價或擱淺！下輪下調(diào)概率較大
8月22日24時，國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價窗口將開啟。綜合機構(gòu)預(yù)測觀點，成品油價格調(diào)整擱淺概率較大?！ 〗趪H原油市場呈現(xiàn)止?jié)q回落走勢，受原油價格連續(xù)下跌影響，國內(nèi)成品油零售價調(diào)價預(yù)期不斷縮窄。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至8月20日第八個工作日，參考原油品種均價為78.60美元/桶，變化率為1.73%，對應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價應(yīng)上調(diào)60元/噸，已接近調(diào)價紅線，若原油價格繼續(xù)下跌，本輪調(diào)價窗口擱淺的概率較大?！ ∠嚓P(guān)預(yù)測機構(gòu)認為，截至8月21日對應(yīng)上漲幅度...
報告：中國成品油需求或提至2025年前達峰
中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院28日在北京發(fā)布的《2023年油氣行業(yè)發(fā)展報告》，預(yù)計2024年中國成品油需求達4.0億噸，同比增長0.3%，達峰時點可能提至2025年前
國內(nèi)成品油調(diào)價或?qū)R淺
2月19日24時，成品油調(diào)價窗口將再度開啟。受近期國際油價連續(xù)上漲影響，新一輪國內(nèi)汽柴油調(diào)價預(yù)計將迎來2024年的首次擱淺
油價下調(diào)！2023年12月5日24時起國內(nèi)成品油價格按機制調(diào)整
自2023年12月5日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別降低55元、50元
商務(wù)部：增發(fā)成品油（燃料油）非國營貿(mào)易進口允許量300萬噸
11月27日，商務(wù)部發(fā)布的增發(fā)2023年成品油(燃料油)非國營貿(mào)易進口允許量的公告稱，增發(fā)2023年成品油(燃料油)非國營貿(mào)易進口允許量300萬噸
中企承建泰國東北部首個成品油項目投產(chǎn)
8月15日，由中國石油承擔建設(shè)的泰國東北部地區(qū)首個成品油項目順利投產(chǎn)，年輸油能力達到600萬噸。項目將填補泰國東北部地區(qū)成品油供應(yīng)缺口、改善成品油供應(yīng)狀況
中國石化實現(xiàn)單批次最大裝載量成品油出口
7月24日下午，“梅根榮耀”號油輪運載著中科煉化9萬噸優(yōu)質(zhì)航空煤油駛離湛江港中科成品油碼頭，運往歐洲，這是中科煉化也是中國石化單批次最大裝載量成品油出口
