工信部：鼓勵石化化工企業(yè)因地制宜、合理有序開發(fā)利用“綠氫”
4月7日，工信部發(fā)布《關(guān)于“十四五”推動石化化工行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，意見提出：“推動用能設(shè)施電氣化改造，合理引導(dǎo)燃料“以氣代煤”，適度增加富氫原料比重。鼓勵石化化工企業(yè)因地制宜、合理有序開發(fā)利用“綠氫”，推進(jìn)煉化、煤化工與“綠電”、“綠氫”等產(chǎn)業(yè)耦合示范?！币庖娺€提出:“攻克核心技術(shù)，增強(qiáng)創(chuàng)新發(fā)展動力。加快突破新型催化、綠色合成、功能-結(jié)構(gòu)一體化高分子材料制造、“綠氫”規(guī)模化應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)，適度增加輕質(zhì)低碳富氫原料進(jìn)口?！?/div>
04-07
工信部：加快構(gòu)建完善電動汽車充換電標(biāo)準(zhǔn)體系
工信部將啟動汽車動力電池安全等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作。工信部表示，將健全完善汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、統(tǒng)籌推進(jìn)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)全生命周期管理。
修訂燃料電池電動汽車碰撞后安全要求標(biāo)準(zhǔn)！工信部發(fā)布《2022年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》
工信部發(fā)布《2022年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》，根據(jù)要點(diǎn)內(nèi)容顯示：“修訂燃料電池電動汽車碰撞后安全要求標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步強(qiáng)化電動汽車安全保障。全面推進(jìn)燃料電池電動汽車能耗及續(xù)駛里程
工信部：燃料電池車兩年補(bǔ)貼4.37億！廈門金龍、北汽福田、鄭州宇通……還有誰？
3月2日，工信部發(fā)布《關(guān)于2019-2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核終審和2019-2021年度補(bǔ)助資金預(yù)撥情況的公示》。根據(jù)公示內(nèi)容顯示，2019年在新能源汽車推廣中，燃料電池車企有37項(xiàng)，累計有1092輛車申報補(bǔ)貼，涉及資金46344萬元，經(jīng)過相關(guān)部門審核后，只有992輛通過審核，應(yīng)發(fā)放補(bǔ)貼42344萬元，審核通過率約為90.84%，其中上海金龍、鄭州宇通有部分車輛未通過審核。
工信部：我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展新階段
近日，國新辦舉行促進(jìn)工業(yè)和信息化平穩(wěn)運(yùn)行和提質(zhì)升級發(fā)布會。工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在回答提問時表示，十三五時期，我國新能源汽車年銷量從2016年的50.7萬輛提高到2020年的136.7萬輛，年均增長率達(dá)到28%。
工信部：繼續(xù)實(shí)施新能源汽車購置補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策
為促進(jìn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行，將多措并舉擴(kuò)大消費(fèi)需求，繼續(xù)實(shí)施新能源汽車購置補(bǔ)貼、充電設(shè)施獎補(bǔ)、車船稅減免優(yōu)惠等政策。同時，開展新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材下鄉(xiāng)活動。此外，還將深入推進(jìn)增品質(zhì)、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌的“三品”行動，全力支持外貿(mào)企業(yè)擴(kuò)大出口。
工信部部長：加大風(fēng)機(jī)裝備供給，完善風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈
完善綠色制造體系，持續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品綠色設(shè)計，打造一批綠色設(shè)計示范企業(yè)。加大光伏、風(fēng)機(jī)、節(jié)能電機(jī)等裝備供給，實(shí)施智能光伏產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展專項(xiàng)行動，完善風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)鏈。
工信部副部長辛國斌：預(yù)計新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍將保持高速增長
?辛國斌稱，“十三五”時期，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展是比較快的。年銷量從2016年的50.7萬輛提高到2020年的136.7萬輛，年均增長率達(dá)到了28%。去年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)更是交出了一份靚麗的答卷，產(chǎn)銷雙雙突破350萬輛，分別達(dá)到了354.5和352.1萬輛，同比都增長了1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一，累計推廣量已超過900萬輛。
工信部等三部門調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求
為適應(yīng)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步需要，結(jié)合《插電式混合動力電動乘用車技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施，工業(yè)和信息化部、財政部、國家稅務(wù)總局近日公告調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求。
工信部：到2025年綠色制造水平全面提升
工信部3日對外公布《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》，闡述“十四五”期間工業(yè)綠色發(fā)展的總體思路，明確了碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降、污染物排放強(qiáng)度顯著下降、能源效率穩(wěn)步提升等發(fā)展目標(biāo)和具體工作安排。
工信部啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)，11個城市納入試點(diǎn)范圍
此前，中國石化與蔚來（NIO.US）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃未來將在更多的中石化加油站中建設(shè)蔚來的換電站。換電模式將實(shí)現(xiàn)快速滲透，預(yù)計到2025年換電車型銷量總銷量超300萬；配套換電站規(guī)模超28000座，對應(yīng)765億市場規(guī)模；電池配套約55GWh，對應(yīng)388億市場規(guī)模；并對應(yīng)電力收入2168億。
第一波新能源汽車動力電池退役潮臨近 工信部要求做好回收利用工作
10月19日，在國務(wù)院新聞辦舉行的前三季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會上，有媒體提問：我國將迎來第一波新能源汽車動力電池退役潮，大量新能源汽車的動力電池將進(jìn)入報廢環(huán)節(jié)。前不久，工信部等五部門聯(lián)合印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》，請問工信部如何加快推進(jìn)新能源汽車動力電池的回收利用？
工信部約談7家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)：責(zé)令限期整改
據(jù)工信部網(wǎng)站18日消息，為規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升生產(chǎn)一致性水平，保障產(chǎn)品質(zhì)量安全，近日工信部裝備工業(yè)一司約談了2020年度新能源汽車監(jiān)督檢查中存在違規(guī)問題的7家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，下發(fā)責(zé)令整改通知書，要求有關(guān)企業(yè)切實(shí)履行主體責(zé)任，認(rèn)真分析問題原因，嚴(yán)格按照準(zhǔn)入管理要求，限期整改存在問題。
工信部明確重型柴油車排放標(biāo)準(zhǔn) 力推工業(yè)綠色低碳
記者近日從工信部獲悉，生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、海關(guān)總署三部門近日聯(lián)合發(fā)布公告，明確自2021年7月1日起，全國范圍全面實(shí)施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車，進(jìn)口重型柴油車應(yīng)符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
工信部公布“十三五”廢舊動力電池綜合利用典型案例
近日，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司對外公布了“十三五”廢舊動力電池綜合利用典型案例，而憑借打造動力電池全生命周期價值鏈閉環(huán)的格林美成功入圍。
