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日前，山西省印發(fā)《2018年各市燃煤機組節(jié)能改造目標任務》。全文如下：關于印發(fā)2018年各市燃煤機組節(jié)能改造目標任務的通知晉經信節(jié)能字〔2018〕43號各市經信委：為加快推進全省燃煤電廠節(jié)能改造，進一步提升煤電機組能效水平

日前，山西省印發(fā)《2018年各市燃煤機組節(jié)能改造目標任務》。全文如下：關于印發(fā)2018年各市燃煤機組節(jié)能改造目標任務的通知晉經信節(jié)能字〔2018〕43號各市經信委：為加快推進全省燃煤電廠節(jié)能改造，進一步提升煤電機組能效水平

山西省統(tǒng)計局近日公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年全年，山西省規(guī)模以上原煤產量85581萬噸，同比增長3 5%。2017年全年，規(guī)以煤炭工業(yè)增加值同比增長3 6%。2017年，大同市原煤產量為10859 90萬噸，同比增長10 4%。其中，同煤集團生產原煤8848

山西省統(tǒng)計局近日公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年全年，山西省規(guī)模以上原煤產量85581萬噸，同比增長3 5%。2017年全年，規(guī)以煤炭工業(yè)增加值同比增長3 6%。2017年，大同市原煤產量為10859 90萬噸，同比增長10 4%。其中，同煤集團生產原煤8848

2月23日，從太原海關傳來消息，今年1月份，山西省出口煤915噸，增長93%，增長1 6倍，出口平均價格為每噸1902 5元，增長34 2%。2018年1月份，山西省傳統(tǒng)單項出口商品中，出口焦炭0 9萬噸、貨值0 2億元，分別增長89 7%和1 3倍;出口煤915噸

2月23日，從太原海關傳來消息，今年1月份，山西省出口煤915噸，增長93%，增長1 6倍，出口平均價格為每噸1902 5元，增長34 2%。2018年1月份，山西省傳統(tǒng)單項出口商品中，出口焦炭0 9萬噸、貨值0 2億元，分別增長89 7%和1 3倍;出口煤915噸

日前，在國家質檢總局的委托下，山西省質監(jiān)局科技處專家組對晉城市在建的國家煤層氣產品質檢中心進行現(xiàn)場考核預驗收。經過考核，該中心認定項目均達到B級中心驗收要求。2011年12月，經質檢總局批復同意，晉城市按照高標準規(guī)劃，

日前，在國家質檢總局的委托下，山西省質監(jiān)局科技處專家組對晉城市在建的國家煤層氣產品質檢中心進行現(xiàn)場考核預驗收。經過考核，該中心認定項目均達到B級中心驗收要求。2011年12月，經質檢總局批復同意，晉城市按照高標準規(guī)劃，

西能監(jiān)辦近日公布2017年12月電力運行情況。截至2017年12月底，山西省發(fā)電裝機容量8072 71萬千瓦。其中風電871 63萬千瓦，占比10 80%。2017年全年，山西省發(fā)電量完成2765 53億千瓦時，同比增長10 16%。其中，風電164 92億千瓦時

西能監(jiān)辦近日公布2017年12月電力運行情況。截至2017年12月底，山西省發(fā)電裝機容量8072 71萬千瓦。其中風電871 63萬千瓦，占比10 80%。2017年全年，山西省發(fā)電量完成2765 53億千瓦時，同比增長10 16%。其中，風電164 92億千瓦時

記者從山西省經信委近日召開的全省鐵路貨物運輸需求與物流銜接座談會上獲悉，2017年，我省煤炭鐵路運輸完成5 36億噸，同比增加8133 31萬噸，增幅為17 9%。據(jù)介紹，2017年太原鐵路局轄區(qū)完成運量3 89億噸，同比增加6942 09萬噸，增

記者從山西省經信委近日召開的全省鐵路貨物運輸需求與物流銜接座談會上獲悉，2017年，我省煤炭鐵路運輸完成5 36億噸，同比增加8133 31萬噸，增幅為17 9%。據(jù)介紹，2017年太原鐵路局轄區(qū)完成運量3 89億噸，同比增加6942 09萬噸，增

山西省政府1月19日對外發(fā)布《山西省人民政府關于推進煤礦減量重組的實施意見》提出，力爭2020年底前，前60萬噸 年以下煤礦全部退出，前單一煤炭企業(yè)生產建設規(guī)模力爭達到300萬噸 年以上，重組后煤礦能力不得小于500萬噸 年。

山西省政府1月19日對外發(fā)布《山西省人民政府關于推進煤礦減量重組的實施意見》提出，力爭2020年底前，前60萬噸 年以下煤礦全部退出，前單一煤炭企業(yè)生產建設規(guī)模力爭達到300萬噸 年以上，重組后煤礦能力不得小于500萬噸 年。

目前，山西省推進布局新能源汽車制造業(yè)，將傳統(tǒng)產業(yè)向價值鏈高端提升，以新動能推動產業(yè)跑起來。深冬時節(jié)，在山西運城大運重卡的總裝車間，五分鐘一輛，嶄新的傳統(tǒng)燃油重卡接連下線。盡管到去年11月底，銷售收入已經超過一百億。但