由于“需求激增”，小米再次上調(diào)新款電動(dòng)汽車的交付目標(biāo)
中國(guó)小米公布其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)第三季度收入增長(zhǎng) 30.5%，同時(shí)該公司還將 SU7 系列電動(dòng)汽車的年度交付目標(biāo)上調(diào)至 130,000 輛。今年 5 月，全球第三大智能手機(jī)制造商小米曾表示，計(jì)劃在今年年底前生產(chǎn) 10 萬輛電動(dòng)汽車，目前該公司正在朝著這一目標(biāo)邁進(jìn)。據(jù)路透社報(bào)道，小米首席執(zhí)行官雷軍在其社交媒體賬戶上表示，由于需求激增，該公司將提高其首款電動(dòng)汽車 12 萬輛的先前目標(biāo)。去年 12 月， 小米推出了其首款車型SU7，并于今年 3 月正式上市，提供三個(gè)版本...
2024年Q3小米電動(dòng)汽車營(yíng)收97億元、毛利率17.1%
11月18日，小米集團(tuán)發(fā)布三季報(bào)，數(shù)據(jù)顯示。2024年第三季度，小米集團(tuán)收入創(chuàng)歷史新高，總收入為人民幣925億元、同比增長(zhǎng)30.5%。其中智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部收入為97億元，占總收入的10.5%，較上個(gè)季度的62億元增加52.1%。凈利潤(rùn)來看，2024年第三季度，小米集團(tuán)經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為63億元、同比增長(zhǎng)4.4%。不過，智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)仍然處于凈虧損狀態(tài)，共虧損15億元。2024年第三季度，小米集團(tuán)整體毛利率達(dá)20.4%，而智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率為17....
小米正式入局氫能！投資一家氫燃料電池企業(yè)
公開資料顯示，近日，湖南隆深氫能科技有限公司發(fā)生工商變更，新增湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)等為股東。湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金是由小米、格力、三峽等合資成立，這次股東的變更，也就意味著小米正式入局氫能。公開信息顯示，湖南隆深氫能成立于2017年，法定代表人為趙偉峰，注冊(cè)資本2500萬元人民幣，據(jù)其官網(wǎng)，該公司專業(yè)從事燃料電池和PEM電解槽專用設(shè)備及產(chǎn)線的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。...
小米、格力入局氫能！
據(jù)悉，近日，湖南隆深氫能科技有限公司近日發(fā)生工商變更，新增湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)(有限合伙)等為股東。湖南隆深氫能科技有限公司成立于2017年，法定代表人為趙偉峰，注冊(cè)資本2500萬元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包含：軟件開發(fā);工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展等。據(jù)其官網(wǎng)，該公司專業(yè)從事燃料電池和PEM電解槽專用設(shè)備及產(chǎn)線的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。湖北小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)由小米、格力、三峽等合資成立。這也意味著中國(guó)科技巨頭小米、格力正式入局氫...
聯(lián)手小米汽車，寧德時(shí)代北京電池工廠獲準(zhǔn)開工
北京市住建委官網(wǎng)6月13日披露，北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目獲批施工許可證。該項(xiàng)目建設(shè)單位為北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司(下稱北京時(shí)代)，工程規(guī)模1.57萬平方米，項(xiàng)目地址為北京亦莊新城YZ00-0702街區(qū)N43M1-2地塊。
要續(xù)航還是要配置？小米SU7×寧德時(shí)代：都給你
在新能源汽車的競(jìng)賽賽道上，電池技術(shù)無疑是決定誰是領(lǐng)跑者的關(guān)鍵因素。2024年3月28日晚，小米汽車聯(lián)手全球電池巨頭寧德時(shí)代，推出了小米首款電動(dòng)車——小米SU7。這款車型不僅以超過800公里的續(xù)航里程震撼了市場(chǎng)，更向全世界展示了寧德時(shí)代電池技術(shù)在推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中不可或缺的重要地位。小米SU7：續(xù)航與配置的完美結(jié)合小米SU7推出了三種不同配置的車型：標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版和Max版，售價(jià)分別為21.59萬元、24.59萬元和29.99萬元。這些車型不僅滿...
小米汽車超級(jí)工廠正式揭幕
小米創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在微博發(fā)文稱，“今天是個(gè)特別的日子，小米汽車超級(jí)工廠正式揭幕。這次董事會(huì)選擇在小米汽車工廠召開，董事們參觀了工廠，并試駕了小米SU7?！?/div>
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寧德時(shí)代正式落戶北京 聯(lián)手小米、北汽
北汽藍(lán)谷發(fā)布公告表示，為保障動(dòng)力電池穩(wěn)定供應(yīng)，支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，公司擬與北汽產(chǎn)投、北京海納川共同出資設(shè)立平臺(tái)公司，該平臺(tái)公司注冊(cè)資本3.9億元
小米招聘氫燃料電池相關(guān)崗位，準(zhǔn)備入局氫能汽車？
近日，招聘網(wǎng)站上出現(xiàn)了多個(gè)小米招聘氫燃料電池開發(fā)工程師、氫燃料電池系統(tǒng)集成工程師等多個(gè)氫燃料電池崗位信息。業(yè)界表示，這預(yù)示著小米汽車或?qū)⑻崆敖槿霘淙剂想姵仄囇邪l(fā)。
曝很多人自愿降薪降職加入小米造車團(tuán)隊(duì)，這是“夢(mèng)想之作”
自從小米汽車SU7在工信部亮相后，網(wǎng)上便有不少“保時(shí)泰”的聲音出現(xiàn)，許多網(wǎng)友質(zhì)疑小米汽車的專業(yè)度和原創(chuàng)度。不過，據(jù)一位了解實(shí)情的汽車博主稱，小米汽車團(tuán)隊(duì)聚集了一批優(yōu)秀的工程師，團(tuán)隊(duì)人才密度非常高，甚至有很多人自愿降薪、降職加入小米造車團(tuán)隊(duì)。
雷軍：小米汽車成功的唯一途徑是躋身前五大品牌
據(jù)外媒報(bào)道，10月19日，小米創(chuàng)始人雷軍在推特上分享了對(duì)全球電動(dòng)汽車行業(yè)的看法。他寫道，當(dāng)全球電動(dòng)汽車行業(yè)走向成熟時(shí)，前五大品牌將占據(jù)80%以上的市場(chǎng)份額。因此，小米成功的唯一途徑是躋身前五大品牌，每年交付超過1000萬輛汽車。
雷軍：小米造電動(dòng)汽車是一個(gè)被逼出來的決定
9月15日，雷軍在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)了自己接受央視紀(jì)實(shí)訪談節(jié)目《云頂對(duì)話》的視頻，其中提及了小米造車的經(jīng)過。
