雀巢與伊藤忠商事深化合作為日本更廣泛供應(yīng)可再生柴油
雀巢(Neste)和日本伊藤忠商事株式會(huì)社(Itochu)已同意通過(guò)許可協(xié)議延長(zhǎng)合作，允許伊藤忠商事株式會(huì)社成為雀巢可再生柴油在日本的官方經(jīng)銷商
EIA：預(yù)計(jì)美國(guó)可再生柴油供應(yīng)將超過(guò)生物柴油
據(jù)烴加工3月24日消息稱，EIA 預(yù)計(jì)可再生柴油供應(yīng)——國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和凈進(jìn)口——將在短期內(nèi)超過(guò)生物柴油供應(yīng)。EIA預(yù)計(jì)，可再生柴油供應(yīng)量將在2022年增加到13萬(wàn)桶/天，在2050年增加到14.5萬(wàn)桶/天，這反映了近期可再生柴油產(chǎn)能的顯著增加。
世界上最小國(guó)家將利用廢棄食用油(UCO)生產(chǎn)可再生柴油
日前，意大利石油和天然氣巨頭埃尼集團(tuán)(Eni S.p.A)與世界上最小的獨(dú)立國(guó)家梵蒂岡政府簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，埃尼集團(tuán)將利用梵蒂岡餐館生產(chǎn)的廢棄食用油(UCO)生產(chǎn)可再生柴油，用于梵蒂岡的交通運(yùn)輸。
燃料輸送服務(wù)切換到Neste MY可再生柴油
精煉石油產(chǎn)品散貨運(yùn)輸商燃料輸送服務(wù)公司(FDS)將其20輛卡車改裝為全部由可再生和可持續(xù)原材料生產(chǎn)的Neste MY可再生柴油，目前正在尋求將其所有機(jī)隊(duì)轉(zhuǎn)換為新燃料。燃料輸送服務(wù)切換到Neste MY可再生柴油Neste MY是由廢物，動(dòng)物和魚(yú)脂肪以及用過(guò)的食用油和植物油制成的優(yōu)質(zhì)柴油，與石油柴油相比，它的環(huán)境明顯更好，盡管它具有相同的化學(xué)成分。它可以引入到任何柴油動(dòng)力車輛中，無(wú)需改變基礎(chǔ)設(shè)施，并且符合所有ASTM D975和聯(lián)邦柴油規(guī)格。Fuel Deliv...
