國際油價(jià)結(jié)束此前連續(xù)三周反彈勢(shì)頭，需求前景受到打壓
國際原油價(jià)格上周收跌，結(jié)束此前連續(xù)三周反彈勢(shì)頭，輕質(zhì)原油期貨整周跌0.2%，布倫特原油期貨整周跌1.69%。原因主要是，美國燃料庫存飆升和全球經(jīng)濟(jì)困境的擔(dān)憂打壓需求前景。截至25日收盤，紐約商品交易所3月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.56美元，收于每桶53.69美元，漲幅為1.05%;3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.55美元，收于每桶61.64美元，漲幅為0.90%。全球石油市場(chǎng)供應(yīng)仍然充足，部分原因是美國石油產(chǎn)量飆升。美國能源資料協(xié)會(huì)(EIA)近日公布...
全釩液流儲(chǔ)能電池緣何受到如此多的關(guān)注?發(fā)展前景如何?
近日，國內(nèi)最大規(guī)模的全釩液流電池光儲(chǔ)用一體化項(xiàng)目——10兆瓦光伏+10兆瓦/40兆瓦時(shí)全釩液流電池儲(chǔ)能一期項(xiàng)目在湖北棗陽竣工投運(yùn)。而在去年12月，武漢市臨空港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)也宣布將投資60億元建設(shè)湖北第一座百兆瓦級(jí)全釩液流儲(chǔ)能電站項(xiàng)目。除湖北外，湖南、四川、遼寧、江蘇等各省市區(qū)也都有全釩液流電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的落地計(jì)劃。
廣西石化航煤產(chǎn)量穩(wěn)步提升，氫能應(yīng)用前景明朗
1月14日，從廣西石化公司傳來好消息，2018年公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為中心，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，常減壓、航煤加氫、蠟油加氫等氫能氫能應(yīng)用深挖航煤高效產(chǎn)品的增產(chǎn)潛力，全年累計(jì)生產(chǎn)航煤113.52萬噸，同比增產(chǎn)13%，促進(jìn)公司效益水平顯著提升。常減壓裝置所在部門根據(jù)航煤產(chǎn)品排產(chǎn)計(jì)劃，在確保航煤閃點(diǎn)不大于43攝氏度、終餾點(diǎn)不大于298攝氏度，產(chǎn)品質(zhì)量合格的情況下，適當(dāng)減少常頂石腦油和柴油產(chǎn)品收率，將航煤收率穩(wěn)步提升至10%以內(nèi)，全力確保為航煤加氫...
2020年報(bào)廢或達(dá)35萬噸 動(dòng)力電池回收市場(chǎng)前景廣闊
隨著新能源汽車的快速發(fā)展，動(dòng)力電池需求不斷提升，老牌鉛酸企業(yè)加快布局鋰電池領(lǐng)域?！ ?jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國鋰電池銷售收入達(dá)1589億元，同比增長19.5%；鋰離子電池產(chǎn)量為1009億瓦時(shí)，同比增長15.6%?！ ′囯姵匾灾亓枯p、能量密度高、綠色環(huán)保等特點(diǎn)，近幾年被廣泛用于新能源汽車動(dòng)力電池領(lǐng)域。1月17日，東興證券研究員賀朝暉在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，目前鋰電池也面臨價(jià)格貴、安全性相對(duì)弱、穩(wěn)定性不足...
氫能綜合利用項(xiàng)目前景廣闊，ITM獲得英國公共燃?xì)夤芫W(wǎng)氫試驗(yàn)資金
一直以來美國是燃料電池的技術(shù)研發(fā)和資本投入的主要力量，但隨著相關(guān)政策的調(diào)整，影響了美國燃料電池發(fā)展速度。近幾年來，日本、韓國加大了對(duì)燃料電池的支持力度，家庭熱電聯(lián)產(chǎn)和汽車燃料電池的研發(fā)都呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢(shì)，燃料電池的技術(shù)和關(guān)鍵部件的研發(fā)也頻頻獲得突破。
氫燃料電池應(yīng)用前景光明 但仍面臨三大挑戰(zhàn)！
據(jù)外媒報(bào)道，氫燃料電池可能成為未來可持續(xù)能源的重要一環(huán)。燃料電池更像內(nèi)燃機(jī)，因?yàn)楦咝艿臍淙剂想姵乜衫每赡骐娊饣瘜W(xué)反應(yīng)來生成電量。該燃料更為環(huán)保，其生成物只有電、水和熱能。
因中美談判的樂觀前景及OPEC減產(chǎn) 使油價(jià)勁漲約5%！
2019年01月10日訊——周三，受OPEC最大產(chǎn)油國沙特承諾將“努力穩(wěn)定原油市場(chǎng)”，如有需要還將進(jìn)一步減產(chǎn)，以及貿(mào)易樂觀情緒提振，國際油價(jià)大漲。美油WTI期貨已經(jīng)連漲八個(gè)交易日，創(chuàng)2017年6月以來最長連漲周期。
環(huán)保+新國標(biāo)，鋰電更具前景
電池作為電動(dòng)車的重要部件，在相當(dāng)程度上影響著電動(dòng)車的使用壽命。隨著電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)鉛酸電池已不是電動(dòng)車的唯一選擇，鋰電越來越被市場(chǎng)認(rèn)可。環(huán)保+新國標(biāo)，鋰電更具前景據(jù)悉12月15日，生態(tài)環(huán)境部黨組書記、部長李干杰在中國生態(tài)文明論壇南寧年會(huì)上發(fā)言時(shí)說，明年開始，新一輪督察將全面啟動(dòng)，計(jì)劃再用4年時(shí)間，開展第二輪中央生態(tài)環(huán)保督察工作。在嚴(yán)格的環(huán)保督查下，傳統(tǒng)鉛酸電池行業(yè)以及廢舊鉛酸電池回收行業(yè)都受到越來越多的掣肘;同時(shí)隨著...
中國互聯(lián)網(wǎng)+節(jié)能服務(wù)行業(yè)發(fā)展前景
節(jié)能服務(wù)是指由專業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)(能源管理機(jī)構(gòu))幫助自身機(jī)構(gòu)解決節(jié)能運(yùn)營改造的技術(shù)和執(zhí)行問題的服務(wù)。其服務(wù)對(duì)象是一般是企業(yè)機(jī)構(gòu)。近年來，我國節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得較好成績，節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值從2016年底的3567億元增長到2017年底的4148億元，增長16.3%，增速較2016年提高2個(gè)百分點(diǎn)。國家提出了節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)倍增行動(dòng)，到2020年，節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比2015年翻一番，預(yù)計(jì)6000億元，照此勢(shì)頭發(fā)展，十分有望提前完成發(fā)展目標(biāo)。全國從事節(jié)能服務(wù)的企業(yè)...
我國中性水電解氫技術(shù)獲得重大突破 三元材料前景廣闊！
?近期，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)俞書宏教授團(tuán)隊(duì)和高敏銳教授團(tuán)隊(duì)合作，研制出一種高性能低成本的新型三元納米片電催化劑，展現(xiàn)出工業(yè)級(jí)的優(yōu)異電解水制氫潛能。國際學(xué)術(shù)期刊《德國應(yīng)用化學(xué)》日前發(fā)表了該研究成果。
針對(duì)2020年中國天然氣消費(fèi)前景及進(jìn)口趨勢(shì)及具體的情況的分析
隨著清潔能源的推廣使用，天然氣也成為了主要的能源產(chǎn)業(yè)，也是十三五期間重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)，以下是2020年中國天然氣消費(fèi)前景及進(jìn)口趨勢(shì)及具體的情況分析。2020年中國天然氣消費(fèi)前景天然氣產(chǎn)業(yè)已成為我國十三五期間重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)之一，2017年7月國家發(fā)改委出臺(tái)了《加快推進(jìn)天然氣利用的意見》，明確提出要將天然氣培育成為我國現(xiàn)代清潔能源體系的主體能源之一，過去天然氣一直被定位為我國的過渡能源，兩字之差，意義非凡。另外，在《天然氣發(fā)展十三五...
預(yù)計(jì)未來實(shí)現(xiàn)光伏產(chǎn)業(yè)目標(biāo)平價(jià)上網(wǎng)需要將目光放在非技術(shù)成本上，前景如何？
光伏電站的投資成本分為技術(shù)成本和非技術(shù)成本，產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，技術(shù)成本已經(jīng)不再是平價(jià)上網(wǎng)的阻礙，未來隨著高效組件、跟蹤系統(tǒng)的應(yīng)用，以及制造端成本的下滑，技術(shù)成本會(huì)進(jìn)一步下降。，光伏系統(tǒng)成本已在5元/瓦左右。從2007年至今，光伏發(fā)電度電成本累計(jì)下降了90%以上，光伏組件價(jià)格也從2007年的36元/瓦下降到如今2元/瓦以下，降幅也在90%以上。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，技術(shù)成本下降的空間已經(jīng)很有限。未來實(shí)現(xiàn)光伏產(chǎn)業(yè)目標(biāo)平價(jià)上網(wǎng)需要將目光放在非技術(shù)成本上。...
中國國際石油貿(mào)易大會(huì)描繪原油期貨前景，勾勒行業(yè)新趨勢(shì)
能源界記者了解，11月9日至10日，第七屆中國國際石油貿(mào)易大會(huì)在上海舉行。大會(huì)以新時(shí)代：深化國際油氣貿(mào)易合作新機(jī)遇為主題，來自16個(gè)國家和地區(qū)的全球知名石油公司、貿(mào)易和航運(yùn)企業(yè)、金融和資訊機(jī)構(gòu)以及學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)代表近300人參會(huì)，探討新形勢(shì)下能源發(fā)展戰(zhàn)略與國際油氣貿(mào)易合作，分析全面開放新格局中的油氣貿(mào)易新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。研判原油市場(chǎng)行情10月份以來，國際原油價(jià)格并未如一個(gè)月前不少媒體炒作的那樣上漲到100美元/桶，反而掉頭下跌了20%...
光伏鐵路：前景可期 落地仍難
在長長的鐵路上鋪設(shè)光伏，既不占地又不耽誤火車運(yùn)行，可謂是一軌兩用、“魚和熊掌”兼得。不過，“光伏鐵路”仍給光伏從業(yè)者留下了一連串的疑問：光伏電池板如何能融入鐵軌?發(fā)電消納、成本問題如何解決?
