新能源汽車
比亞迪與殼牌在歐洲聯(lián)合推出十萬張鉑金充電卡 提升用戶充電體驗(yàn)
4月13日，比亞迪與殼牌簽署合作協(xié)議，為比亞迪在歐洲的新能源車主隨車配送十萬張聯(lián)名鉑金會員充電卡，共同努力為客戶提供更加便捷、高效、優(yōu)惠的充電服務(wù)。比亞迪歐洲車主專享的殼牌鉑金會員權(quán)益還包含歐洲境內(nèi)超過30萬個殼牌充電終端的使用權(quán)。
04-14
蔚來上海首座第三代換電站在嘉定啟動
從“上海嘉定”微信公眾號獲悉，4月13日，蔚來在上海的首座第三代換電站在蔚來南翔交付中心啟動。相較第二代換電站，第三代換電站換電時(shí)間縮短20%，服務(wù)能力提升30%。
04-14
深圳新能源汽車出口井噴 23倍增長咋辦到的？
4月11日，中汽協(xié)發(fā)布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，中國汽車出口數(shù)量今年繼續(xù)實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長，1～3月汽車企業(yè)出口99.4萬輛，同比增長70.6%。
04-13
鋰價(jià)下跌對新能源車的三大影響
最近，電池級碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌，導(dǎo)致新能源車掀起一輪史無前例的“降價(jià)潮”。那么，碳酸鋰和新能源車這種互動模式還會持續(xù)多久?
04-12
一季度我國新能源車市場占有率達(dá)26.1%
4月12日消息，據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，中國汽車工業(yè)協(xié)會11日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，一季度我國新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持穩(wěn)步增長，市場占有率已達(dá)26.1%。
04-12
悅享創(chuàng)新能源服務(wù) 賦能城市綠色發(fā)展——延長殼牌“奔赴美好，殼然相伴”主題活動滿電啟程
4月7日,主題為“奔赴美好,殼然相伴”的延長殼牌充電日活動在延長殼牌豐禾路充電站順利舉行。延長殼牌石油有限公司總經(jīng)理李金玉、公司各部門領(lǐng)導(dǎo)、媒體代表等出席儀式。本次活動是延長殼牌在豐富新能源服務(wù)內(nèi)容層面的一次創(chuàng)新探索,也意味著延長殼牌新能源業(yè)務(wù)體系的進(jìn)一步完善。
04-11
鹽城供電營銷服務(wù)中心：充電站當(dāng)“一日一檢”
長期以來，鹽城供電營銷服務(wù)中心始終把推動電動汽車的發(fā)展作為落實(shí)國家能源戰(zhàn)略，推進(jìn)節(jié)能減排，履行社會責(zé)任的重大舉措，對新能源充電設(shè)備開啟“一日一檢”保障服務(wù)模式，重點(diǎn)對全市170根充電樁進(jìn)行系統(tǒng)升級，且全部達(dá)到寬電壓恒功率要求，確保供區(qū)充電設(shè)備的安全運(yùn)行，保障車主“續(xù)航”無憂的綠色出行。
04-11
三輪行駛！比亞迪云輦智能車身控制系統(tǒng)全球首發(fā)！
4月10日，比亞迪發(fā)布了新能源專屬的智能車身控制系統(tǒng)——云輦。云輦智能車身控制系統(tǒng)由比亞迪全棧自研，這也標(biāo)志著比亞迪成為能自主掌握智能車身控制系統(tǒng)的中國車企。云輦產(chǎn)品矩陣包含云輦-C、云輦-A、云輦-P等產(chǎn)品，將從舒適、操控、安全、越野等維度大幅提升消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)。
04-11
碳酸鋰價(jià)格雪崩之后：有公司半年沒接單，有公司已瀕臨破產(chǎn)
“公司已經(jīng)半年沒接到新訂單了。”吳順在華東一家給動力電池和儲能企業(yè)供應(yīng)高低壓線束的公司負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù)。近日，在和第一財(cái)經(jīng)記者見面時(shí)，他正試圖通過一個新能源汽車論壇獲得客戶機(jī)會，這也是他今年來的日常活動之一。
04-11
富士康擬投8.2億美元，打造電動車重要基地
據(jù)外媒報(bào)道，4月9日，富士康宣布計(jì)劃未來三年投資250億新臺幣(約合8.2億美元)在中國臺灣南部城市高雄新建制造設(shè)施，以進(jìn)一步支撐其電動汽車目標(biāo)。富士康表示，該公司在高雄的投資將包括生產(chǎn)電動巴士和電動汽車電池的工廠。據(jù)悉，富士康計(jì)劃在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造近2,000個就業(yè)機(jī)會。
04-10
