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中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示：7月，乘用車產(chǎn)銷分別完成221萬輛和217.4萬輛，同比分別增長42.6%和40%。1至7月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1264.5萬輛和1252.9萬輛，同比分別增長10.9%和8.3%。

進(jìn)入2022年，新能源車銷量持續(xù)暴漲，滲透率接近30%，妥妥地從小眾走向了主流。但在新能源車狂奔的路上，卻還有一群人，被充電這個BUG卡住了。

近日，山東省機關(guān)事務(wù)局、省財政廳聯(lián)合出臺《關(guān)于加快推進(jìn)全省行政事業(yè)單位新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》?！兑庖姟访鞔_，加快推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用，要堅持多措并舉，加大力度合理配置、使用新能源汽車，有效解決公務(wù)出行保障難、新能源汽車推廣不平衡等問題.

8月10日下午消息，多位知情人士透露，由比亞迪供應(yīng)的刀片電池已經(jīng)交付特斯拉位于德國柏林的超級工廠，這也是特斯拉首座應(yīng)用比亞迪電池的超級工廠，預(yù)計搭載比亞迪刀片電池的特斯拉車輛最快可以在1個月內(nèi)(也就是8月底至9月初)下線。從另外的消息人士處還獲悉，備受關(guān)注的上海超級工廠暫時還沒有使用比亞迪電池的計劃。

美國《華爾街日報》網(wǎng)站8月10日報道稱，隨著需求激增，中國本土新能源車制造商如日中天。外界目前預(yù)測，今年中國這個全球最大汽車市場的新能源車銷量將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的600萬輛。

8月10日，記者從國網(wǎng)河南省電力公司獲悉，截至7月底，該公司已完成電動汽車充電站“百站工程”建設(shè)，共新(擴)建充電站129座、充電樁512臺，實現(xiàn)全省縣域電動汽車充電站及國家規(guī)劃“十三縱十三橫三環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò)河南境內(nèi)充電站全覆蓋。

“雙碳”目標(biāo)背景下，電池、儲能市場持續(xù)升溫。研究數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年我國動力電池出貨量超200GWh，同比增長超150%，到2025年全球動力電池出貨量將達(dá)到1550GWh，儲能電池出貨量將達(dá)416GWh。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2021年全球新能源乘用車銷量達(dá)到623萬輛，同比增長118%，市場滲透率7%。其中，中國銷量占全球份額53%，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將長期處于高速發(fā)展中，動力電池作為新能源汽車的核心部件，也將進(jìn)入爆發(fā)期。

受益于國家戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)政策推動，中國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模持續(xù)增長，并帶動新能源汽車核心部件市場的發(fā)展。面對持續(xù)擴充的市場，深圳威邁斯新能源股份有限公司(以下簡稱：威邁斯)計劃開展新能源汽車電源產(chǎn)品生產(chǎn)基地項目，擬擴充產(chǎn)能滿足市場旺盛需求。

8月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛，同比均增長1.2倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成47.2萬輛和45.7萬輛，同比分別增長1倍和11倍;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成14.4萬輛和13.5萬輛，同比分別增長1.8倍和1.7倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成292輛和245輛，同比分別增長4.6倍和13.4%。1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，同比均增長1.2倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成257.4萬輛和2...

日前，有媒體報道稱，寧德時代將會在今年第四季度向特斯拉供應(yīng)最新的產(chǎn)品M3P電池，將會搭載到Model Y車型上。而這款車會在明年初上市。寧德時代雖然沒有明確說明白M3P電池是何種電池，但由于M是錳元素的化學(xué)代號，再加上馬斯克此前多次公開談到錳電池，因此不少人推測M3P電池就是磷酸錳鐵鋰電池。

我們這座站有30臺1000千瓦充電設(shè)備，可滿足40輛新能源汽車循環(huán)充電，有力服務(wù)廣大車主綠色出行。沒有供電公司的幫助，充電站建設(shè)不會這么順利。8月9日，安陽綠捷能源服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人感謝安陽縣供電公司工作人員提供的優(yōu)質(zhì)業(yè)擴報裝服務(wù)和技術(shù)支持，讓充電站提前建成投運，發(fā)揮效益。國網(wǎng)河南電力工作人員對京港澳高速公路安陽服務(wù)區(qū)電動汽車快速充電站設(shè)備進(jìn)行安全巡視。張琳琳 攝7月底，國網(wǎng)河南省電力公司完成電動汽車充電站百站工程建設(shè)，共計...

據(jù)不完全統(tǒng)計，在導(dǎo)致新能源汽車起火的主要原因中，與動力系統(tǒng)相關(guān)的電池部件老化、電池?zé)崾Э?、高?fù)荷過載等情況，占據(jù)了一半以上。除了用火用電因素之外，在剩余的事故原因中，外部碰撞導(dǎo)致安裝動力電池的底盤受損，也是主要的誘因之一。

零售：2022年7月乘用車市場零售達(dá)到181.8萬輛，同比增長20.4%，是以往10年的次高增速;7月零售環(huán)比下降6.5%，環(huán)比增速處于近10年同期歷史第3高位。1-7月累計零售1107.9萬輛，同比下降3.5%，同比減少41萬輛，其中6-7月同比增加68萬輛的增量貢獻(xiàn)較大。

8月9日，記者從河南省政府獲悉，省政府近日發(fā)布《河南省“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》，提出“十四五”期間河南省節(jié)能減排的發(fā)展目標(biāo)以及節(jié)能減排的十大重點工程。

8月9日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(下稱“乘聯(lián)會”)發(fā)布數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，7月，狹義乘用車批發(fā)銷量213.4萬輛，同比增長40.8%，環(huán)比下降2.5%。新能源乘用車成為了拉動市場的主力軍之一，7月批發(fā)銷量達(dá)到56.4萬輛，同比增長123.7%，環(huán)比下降1.1%，增速超過市場預(yù)期。