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新能源汽車
山東青島新能源汽車保有量約15萬輛 已建成充電樁3.44萬臺
當下,新能源汽車在街頭日益多了起來,成為拉動消費的一道風景線,也成為推動汽車產業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的重要支撐力量。日前召開的國務院常務會議決定,將今年底到期的免征新能源汽車購置稅政策,再延期實施至2023年底。市公安局交警支隊車管所的數據顯示,2018年全市機動車保有量約282.5萬輛,其中新能源汽車保有量約5.5萬輛;截至目前,全市機動車保有量約為365.4萬輛,其中新能源汽車保有量約15萬輛。
電動汽車
08-23
今年以來出口量持續(xù)創(chuàng)新高 中國新能源汽車駛向全球
中國汽車工業(yè)協會(以下簡稱“中汽協”)最新數據顯示,今年前7個月,中國汽車企業(yè)出口150.9萬輛,同比增長50.6%。其中,新能源汽車是重要增長點。7月,新能源汽車出口5.4萬輛,同比增長37.6%。
市場分析
08-23
供電緊張下的四川新能源車主:半夜12點連找3個充電樁才充上電
近日,四川受持續(xù)極端高溫影響,電力供應形勢嚴峻。受此影響,不少新能源換電站與充電樁暫停運營。有新能源車主發(fā)帖稱,“不是在充電,就是在找充電樁的路上。”一位新能源車主對記者表示,自己常去的平價充電樁停止運營了,只剩電價較貴的充電樁,充一次電要多花20元。還有新能源車主連跑三個充電樁才成功“續(xù)航”,而找充電樁、排隊用了2個多小時。
充電樁
08-22
河南試點推行電動汽車錯避峰充電 低谷時段充電服務費打五折!
受高溫天氣影響,全國多地用電負荷屢創(chuàng)新高。記者從國網河南省電力公司獲悉,為保障用電高峰河南電網安全運行,河南省試點推行電動汽車錯避峰充電。
電力安全
08-22
新能源汽車電池迎"退役潮" 廢舊電池何去何從
據公安部最新統計,截至2022年6月底,全國新能源汽車達到1001萬輛。有報告表明,我國第一批新能源汽車上的動力電池已經迎來了退役潮。新能源車報廢,這些電池該怎么處理,誰來回收?
動力電池
08-22
提振內需成當務之急 新能源汽車再迎利好政策
8月18日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,部署推動降低企業(yè)融資成本和個人消費信貸成本的措施,加大金融支持實體經濟力度;決定延續(xù)實施新能源汽車免征車購稅等政策,促進大宗消費。
充電樁
08-22
繼續(xù)免征購置稅對新能源汽車市場有何影響?
上周,火熱的新能源汽車市場又“吃下一顆定心丸”。日前召開的國務院常務會議決定,將今年底到期的免征新能源汽車購置稅政策延期實施至明年底,預計新增免稅1000億元。
新能源汽車補貼
08-22
第七屆東北能源經濟峰會9月22日長春舉辦
第十二屆吉林省科協年會分論壇——CNNE2022第七屆東北能源經濟峰會以“合作創(chuàng)新 綠色共贏”為主題,將于2022年9月22日在中國·長春 凈月潭益田喜來登酒店召開。
綜合能源服務
08-20
中國緣何穩(wěn)居全球新能源車市場首位?
據工信部數據,中國新能源汽車累計銷量從2012年底的2萬輛,大幅攀升到今年5月底的1108萬輛,自2015年起,產銷量連續(xù)7年位居世界第一。
市場分析
08-20
2022中國智能汽車技術展及整零對接活動,拓展新機遇!
2022中國智能汽車技術展及整零對接活動由中國汽車工業(yè)協會與重慶市招商投資促進局聯合主辦,將于2022年9月7日-9日在重慶國際博覽中心舉辦。展會以“技術引領跨界融合·推動產業(yè)生態(tài)發(fā)展”為主題,以進一步推進我國汽車產業(yè)鏈供應鏈暢通穩(wěn)定、促進產業(yè)鏈上下游協同、增強供應鏈自主可控能力,召集國內優(yōu)秀零部件企業(yè)參與,活動自籌備以來受到了全行業(yè)的廣泛關注,將打造汽車技術領域的頂級品牌展會。
智能制造
08-19
特斯拉/上汽零部件短缺!上海發(fā)函向四川要電
上汽集團與特斯拉等公司反映,受四川部分地區(qū)政策影響重點汽車零部件供應商無法足量生產,將導致上汽乘用車、特斯拉等主機廠出現零部件短缺、影響整車下線,目前主要涉及成都銀利汽車零部件有限公司等16家零部件企業(yè)。
寧德時代CATL
08-19
最近,自主品牌新能源汽車“出?!毙侣勵H受關注。
市場分析
08-19
福布斯中國發(fā)布2022中國最佳CEO榜單,榜首是他!
今年排名前三的CEO分別來自新能源汽車制造、電池和太陽能單晶硅光伏產品制造行業(yè)。在一個不確定性與日俱增的時代,碳中和轉型已成為世界各國為數不多的共識和戰(zhàn)略目標。中國企業(yè)在光伏、風電等可再生能源和電動汽車上下游產業(yè)的深耕與積累,其全球范圍內的影響力和創(chuàng)新力,正幫助他們迅速崛起,占據行業(yè)主導地位。
市場分析
08-19
高溫天氣車主擔憂新能源車自燃 專家支招五點措施防范于未然
高溫天氣是否會對新能源汽車的電池造成影響,提高自燃、爆炸等安全事故概率?對于許多車主的這一疑問,北京理工大學電動車輛國家工程研究中心首席科學家林程向人民網財經表示,大部分發(fā)生自燃的車輛是嚴重碰撞損壞導致的;因電池質量或電池缺陷出現的自燃情況很少。車主不必過度驚慌。
電動汽車
08-19
電力緊張,新能源汽車有何影響?
截至8月17日,中央氣象臺已連發(fā)28天高溫預警,其中最高級別的高溫紅色預警也已經連發(fā)6天。據報道,今年夏天以來,國家電網公司的經營區(qū)出現持續(xù)時間最長、影響范圍最廣的極端高溫天氣,用電負荷大幅增長,5個區(qū)域電網和19個省級電網負荷屢創(chuàng)新高。
電動汽車
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全球煤炭需求2024年達新高后趨于平穩(wěn),可再生能源助力
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