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新能源汽車

特斯拉上海超級工廠負(fù)責(zé)人已離職

特斯拉上海超級工廠負(fù)責(zé)人已離職

特斯拉上海超級工廠負(fù)責(zé)人宋剛證實(shí),他已離開公司,而宋剛是特斯拉制造業(yè)務(wù)成功的重要推動者。宋是特斯拉在中國的第一批制造員工之一。宋先生在中國汽車行業(yè)工作了十年,曾就職于福特和通用汽車,之后被特斯拉聘用,擔(dān)任多項(xiàng)職務(wù),負(fù)責(zé)特斯拉制造業(yè)務(wù)的方方面面。當(dāng)時(shí)正值 2018 年底,特斯拉開始建設(shè)工廠。特斯拉上海超級工廠的建設(shè)、設(shè)置和投產(chǎn)創(chuàng)下了歷史新高,而他功不可沒。后來,上海超級工廠成為特斯拉最大的制造中心。去年,宋被任命為副總裁,負(fù)責(zé)...
NIO 的低成本 Onvo EV 將于 2025 年初登陸其首個(gè)歐洲市場

NIO 的低成本 Onvo EV 將于 2025 年初登陸其首個(gè)歐洲市場

蔚來汽車的全新Onvo 電動汽車品牌最終計(jì)劃于 2025 年初登陸其首個(gè)歐洲市場。在蔚來汽車尋求在全球汽車市場占據(jù)更大份額的過程中,這個(gè)價(jià)格較低的新電動汽車品牌預(yù)計(jì)將發(fā)揮重要作用。自 9 月推出首款 Onvo 車型 L60 電動 SUV 以來,蔚來的新子品牌已初顯鋒芒。在首個(gè)完整銷售月, Onvo L60 車型銷量超過 4,300 輛,約占蔚來 11 月總銷量近 21,000 輛汽車的五分之一。Onvo 電動 SUV 的起售價(jià)略高于 21,000 美元(149,900 元),低于特斯拉 Model ...
投后估值超15億美元!醇?xì)淇萍纪瓿?.35億美元PreA+輪融資

投后估值超15億美元!醇?xì)淇萍纪瓿?.35億美元PreA+輪融資

遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)旗下的醇?xì)淇萍冀谠谌谫Y方面取得了顯著進(jìn)展,成功完成了Pre-A+輪融資,融資金額高達(dá)1.35億美元,投后估值超過15億美元。至此,醇?xì)淇萍家呀?jīng)完成了三輪融資,包括天使輪、Pre-A輪和Pre-A+輪,顯示出其在資本市場的強(qiáng)勁吸引力。醇?xì)淇萍家源細(xì)潆妱蛹夹g(shù)為核心,致力于研發(fā)、制造和銷售醇?xì)淠茉葱乱淮妱悠?,并開發(fā)、應(yīng)用綠色甲醇制備新技術(shù)。公司通過構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài),推動醇?xì)渖逃密嚨目焖偻茝V應(yīng)用。圍繞1.2.3.3生...
12-20
北京:智能移動充電車亮相北京老舊小區(qū) 新能源汽車有了“快速充電寶”

北京:智能移動充電車亮相北京老舊小區(qū) 新能源汽車有了“快速充電寶”

新能源汽車在老舊小區(qū)面臨充電難題,北京市海淀區(qū)海淀街道小南莊社區(qū)通過引入智能移動充電車,為居民提供了便捷的充電解決方案。由于小區(qū)電容飽和、擴(kuò)容成本高,傳統(tǒng)充電樁建設(shè)方案被擱置。為此,海淀街道和海淀區(qū)城管委與北京首鋼城運(yùn)控股有限公司合作,試點(diǎn)智能移動充電車。這種充電車外觀酷似雪糕車,具備直流充電槍線、人機(jī)交互液晶屏幕等配置,可精準(zhǔn)獲取車輛參數(shù),保證充電安全。居民通過微信群預(yù)約,物業(yè)工作人員將充電車推到汽車附近,掃碼、選...
12-19
今年汽車產(chǎn)銷有望再破3000萬輛,車市格局重塑

今年汽車產(chǎn)銷有望再破3000萬輛,車市格局重塑

2024年,中國汽車產(chǎn)業(yè)再度交出亮眼成績單。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,今年汽車產(chǎn)銷有望突破3000萬輛。其中,乘用車市場零售增速預(yù)計(jì)達(dá)5.8%至6%,新能源乘用車銷量有望達(dá)到1100萬輛,自7月起連續(xù)5個(gè)月零售滲透率超過50%。新能源汽車的崛起改變了市場格局。比亞迪憑借新能源領(lǐng)域的強(qiáng)勁表現(xiàn),超越上汽集團(tuán),成為國內(nèi)汽車銷量冠軍。同時(shí),傳統(tǒng)豪華車品牌如寶馬、奔馳、奧迪在華銷量出現(xiàn)負(fù)增長。在造車新勢力方面,理想汽車有望再度奪得年度銷冠,而一些新品牌...
12-18
新能源汽車年產(chǎn)破1000萬輛,為這個(gè)行業(yè)帶來巨大發(fā)展空間→

新能源汽車年產(chǎn)破1000萬輛,為這個(gè)行業(yè)帶來巨大發(fā)展空間→

我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已邁入高速發(fā)展階段,年產(chǎn)突破1000萬輛大關(guān),并帶動充換電設(shè)施行業(yè)快速發(fā)展。截至2024年10月,我國充電設(shè)施規(guī)模已達(dá)1188.4萬臺,同比增長49%,形成了全球最大的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。充換電設(shè)施的創(chuàng)新不僅推動了新能源汽車的發(fā)展,也促進(jìn)了我國能源的綠色轉(zhuǎn)型。然而,充電基礎(chǔ)設(shè)施仍存在布局不完善、結(jié)構(gòu)不合理等問題,需進(jìn)一步完善。面對這些挑戰(zhàn),行業(yè)需注重產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,加強(qiáng)新技術(shù)、新模式的市場化驗(yàn)證,并高度重視充電安全。在技術(shù)方面,...
2025年,MG Motor將推出一款價(jià)位適宜的半固態(tài)電池電動汽車

2025年,MG Motor將推出一款價(jià)位適宜的半固態(tài)電池電動汽車

MG Motor,原為英國汽車品牌,現(xiàn)為上汽集團(tuán)所有,計(jì)劃于2025年推出采用半固態(tài)電池的新型電動汽車。名爵總經(jīng)理周星在社交媒體上透露,這款新車型的價(jià)格將不會高昂。據(jù)悉,這款半固態(tài)電池將成為即將上市的車型的標(biāo)配。名爵計(jì)劃在2025年在中國市場推出兩款新車型和兩款改款車型。半固態(tài)電池使用固體和液體電解質(zhì),相較于全固態(tài)電池更容易生產(chǎn),但能量密度略低。多家汽車制造商和其他公司正在競相開發(fā)固態(tài)電動汽車電池,以提高續(xù)航里程、能量密度和充電...
先導(dǎo)智能助力開拓智慧物流出海新征程

先導(dǎo)智能助力開拓智慧物流出海新征程

面對歐盟新電池法規(guī)的挑戰(zhàn),全球領(lǐng)先的動力電池系統(tǒng)提供商與先導(dǎo)智能合作,共同打造了一套符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)的整線物流解決方案,并成功在歐洲市場落地。該方案包括空中物流輸送、中段物流輸送、化成分容物流倉儲和分選打包四大智慧物流系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了從原材料倉儲到分選打包等工序段的全自動無人化操作,大幅減少了海外用人成本和風(fēng)險(xiǎn)。該動力電池系統(tǒng)提供商以高能量密度、長壽命、高安全性等產(chǎn)品優(yōu)勢著稱,廣泛應(yīng)用于電動汽車領(lǐng)域。歐盟新電池法規(guī)的...
12-13
今年1~11月,新能源汽車銷量首次超過汽車總銷量的40%

今年1~11月,新能源汽車銷量首次超過汽車總銷量的40%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會12月11日消息,今年1至11月,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1134.5萬輛和1126.2萬輛,同比分別增長34.6%和35.6%,銷量占比首次超過汽車總銷量的40%,達(dá)到40.3%。其中,11月單月產(chǎn)銷均超過150萬輛,持續(xù)較快增長。此外,新能源乘用車銷量占比連續(xù)6個(gè)月超過50%,顯示出我國新能源汽車市場的強(qiáng)勁增長勢頭。這一增長得益于我國出臺的以舊換新政策,該政策有效促進(jìn)了新能源乘用車的消費(fèi)增長,并推動了汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。與此同時(shí),我國在動力...
12-13
英偉達(dá)加大在中國招聘力度,重點(diǎn)發(fā)展人工智能汽車

英偉達(dá)加大在中國招聘力度,重點(diǎn)發(fā)展人工智能汽車

英偉達(dá)公司今年在中國增強(qiáng)了研究團(tuán)隊(duì)和自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的投入,員工人數(shù)從年初的約3000人增加至年底的約4000人,其中北京增加了約200名員工專注于自動駕駛研究。此外,公司還擴(kuò)大了售后服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)。盡管受到美國貿(mào)易限制,中國仍是英偉達(dá)的重要市場和研究中心。然而,中國反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)最近對英偉達(dá)2020年收購Mellanox展開調(diào)查,這可能被視為中美貿(mào)易爭端加劇的一部分。英偉達(dá)在中國的研究人員將與本土汽車制造商合作,開發(fā)駕駛自...
12-12
浙江麗水首座光儲充充電站投用

浙江麗水首座光儲充充電站投用

近日,浙江麗水首座光儲充充電站投用。項(xiàng)目位于龍泉市劍池街道大沙社區(qū)強(qiáng)沙街北側(cè),占地面積1900平方米,由光伏發(fā)電組件、儲能電池、充電設(shè)備和一體化控制系統(tǒng)構(gòu)成,共設(shè)置27個(gè)充電車位,其中240千瓦液冷超充車位2個(gè),60千瓦V2G車位2個(gè),80千瓦快充車位19個(gè),60千瓦快充車位4個(gè)。同時(shí),該場站利用車棚、屋頂,安裝了117.13千瓦分布式光伏,預(yù)計(jì)年發(fā)電量12萬千瓦時(shí),可實(shí)現(xiàn)新能源車充新能源電;配置了115千瓦/229千瓦時(shí)標(biāo)準(zhǔn)化儲能柜,可根據(jù)充電需求和電網(wǎng)狀態(tài),靈...
12-12
11月汽車產(chǎn)銷超330萬輛創(chuàng)歷史新高

11月汽車產(chǎn)銷超330萬輛創(chuàng)歷史新高

中國汽車工業(yè)協(xié)會12月11日召開月度數(shù)據(jù)發(fā)布會。11月,汽車產(chǎn)銷分別完成343.7萬輛和331.6萬輛,環(huán)比分別增長14.7%和8.6%,同比分別增長11.1%和11.7%,月度產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高。1至11月,汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成2790.3萬輛和2794萬輛,同比分別增長2.9%和3.7%。中汽協(xié)分析,11月,汽車市場熱度延續(xù),以舊換新政策效果繼續(xù)顯現(xiàn),購車需求進(jìn)一步釋放。當(dāng)月,汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比繼續(xù)實(shí)現(xiàn)雙增長,乘用車市場表現(xiàn)持續(xù)走強(qiáng),商用車市場表現(xiàn)相對疲弱,新能源汽車?yán)^續(xù)較快增長,起到較強(qiáng)...
12-12
小鵬汽車的監(jiān)管文件披露了其 G6 和 G9 電動車改款計(jì)劃,每款車型都將放棄激光雷達(dá)

小鵬汽車的監(jiān)管文件披露了其 G6 和 G9 電動車改款計(jì)劃,每款車型都將放棄激光雷達(dá)

根據(jù)中國監(jiān)管文件,電動汽車制造商小鵬汽車計(jì)劃對至少兩款現(xiàn)有車型進(jìn)行升級。文件詳細(xì)介紹了小鵬 G6 和 G9 SUV 的改款,并暗示該汽車制造商的戰(zhàn)略是從激光雷達(dá)傳感器轉(zhuǎn)向純視覺攝像頭,類似于特斯拉。小鵬汽車?yán)^續(xù)保持中國領(lǐng)先電動汽車制造商的地位,不斷擴(kuò)大其海外車型陣容,同時(shí)擴(kuò)大其在歐洲等新市場的影響力。與所有 OEM 一樣,小鵬汽車不時(shí)會對其現(xiàn)有產(chǎn)品組合進(jìn)行改款。2023 年初,小鵬汽車的旗艦轎車 P7 就已開始接受 G9 SUV 的訂單,該款車型...
12-11
11月,新能源車制造價(jià)格比上月下降0.8%

11月,新能源車制造價(jià)格比上月下降0.8%

國家統(tǒng)計(jì)局于12月9日公布了2024年11月份的全國CPI和PPI數(shù)據(jù)。根據(jù)最新數(shù)據(jù),11月份在裝備制造業(yè)領(lǐng)域,光伏設(shè)備及元器件制造價(jià)格環(huán)比下降了2.0%,新能源車整車制造價(jià)格下降了0.8%,鋰離子電池制造價(jià)格也下降了0.6%。與此同時(shí),計(jì)算機(jī)整機(jī)制造價(jià)格環(huán)比上漲了0.6%,通信終端設(shè)備制造價(jià)格則上漲了0.4%。在消費(fèi)品制造業(yè)方面,農(nóng)副食品加工業(yè)價(jià)格下降了0.4%,紡織業(yè)價(jià)格下降了0.2%,而文教工美體育和娛樂用品制造業(yè)價(jià)格則上漲了0.3%。值得關(guān)注的是,11月份全...
12-11
寧德時(shí)代將為寶馬“新世代”

寧德時(shí)代將為寶馬“新世代”"純電車型供應(yīng)圓柱電池

12月4日,據(jù)寶馬集團(tuán)官微表示,2012年,寶馬成為寧德時(shí)代的首位汽車行業(yè)客戶,雙方開始共同打造高品質(zhì)的動力電池供應(yīng)體系?;诙嗄昴鹾献?,從2026年開始,寧德時(shí)代將陸續(xù)在全球和中國為寶馬新世代車型架構(gòu)的純電車型供應(yīng)圓柱電池。為科學(xué)、高效應(yīng)對動力電池退役潮,據(jù)其介紹,寶馬聯(lián)合清華大學(xué)、華友循環(huán)、中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)等一起,首次在行業(yè)內(nèi)搭建動力電池閉環(huán)回收體系。截至今年上半年,寶馬已經(jīng)回收超過2,000噸電池再生原材料。...
12-06
中國新能源汽車新聞資訊

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