隨著71463次萬噸重載列車從陜西靖邊東站緩緩駛出,一路南下駛往湖北省襄州北站,標志著浩吉鐵路累計開行萬噸重載列車突破900列。
國家統(tǒng)計局1月24日公布的數據顯示,1月中旬全國煤炭價格各有漲跌。各煤種具體價格變化情況如下:
從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉,年初以來,哈爾濱局集團公司累計發(fā)送電煤595萬噸,同比增長19.6%,日均完成裝車近4000車,34家鐵路直供重點電廠存煤470萬噸,平均可燃天數達26天,穩(wěn)定在合理水平,有力保障了極寒天氣下電煤供應。
據陜煤運銷集團統(tǒng)計數據顯示,2022年陜煤入渝發(fā)運量1798.3萬噸,同比增長13.2%,入渝年度發(fā)運量創(chuàng)下歷史新紀錄,有效保障了重慶地區(qū)電力和重點工業(yè)企業(yè)煤炭需求,為區(qū)域經濟發(fā)展注入了“陜煤力量”。
從內蒙古自治區(qū)人民政府工作報告中了解到,2022年,內蒙古自治區(qū)堅持保大局、為大局,堅決扛起保障國家能源安全重大政治責任,煤炭產量12.2億噸、發(fā)電量6465億度,完成煤炭保供任務9.45億噸、外送電量2640億度、均居全國第一。
春節(jié)期間,能源生產、運輸等各環(huán)節(jié)繼續(xù)做好保供穩(wěn)價工作,確保群眾溫暖過冬。在鐵路“西煤東運”和輪船“北煤南運”的樞紐秦皇島港,記者發(fā)現,轉運、裝卸煤炭的卸車機旁和裝船機上,都已經找不到司機的身影。他們去了哪里呢?
2022年,高效統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展取得積極成效,穩(wěn)住了宏觀經濟大盤。截止目前,去年煤炭產運需大部分數據已出爐,現以饗讀者。
2022年,中國原油、天然氣、煤及褐煤能源產品進口量同比下降。業(yè)內人士預計,2023年,中國原油進口量降幅有望縮減,天然氣進口量將有望呈現增長態(tài)勢,煤及褐煤則難現大幅上漲走勢。
盡管新一輪冷空氣來襲,多地出現不同程度的降溫;但是在終端庫存較高、春節(jié)臨近,以及澳洲進口煤放開消息等因素的影響下,下游采購積極性較低,僅維持少量剛需詢貨。環(huán)渤海港口市場情緒趨弱,煤價小幅探漲后趨穩(wěn),且實際成交不多。
2022年全國焦炭產量47344萬噸,同比增1.3%。12月份產量為3900萬噸,同比增7.4%,環(huán)比增4.3%;據此測算,12月份焦炭日均產量為125.8萬噸,環(huán)比增0.9%。
18日召開的全國礦山安全生產工作會議介紹,2022年,礦山安全生產工作取得新成效,全國礦山生產安全事故起數、死亡人數同比分別下降3.4%和2.4%,重大事故死亡人數同比下降12.3%,煤礦瓦斯事故起數、死亡人數均同比下降44%,未發(fā)生沖擊地壓和火災死亡事故。
12月份,規(guī)模以上工業(yè)原煤、原油、天然氣和電力生產同比保持增長。與11月份相比,原煤、原油、天然氣增速有所放緩,電力增速加快。
滿載煤炭的萬噸重載列車從紅進塔站明望達鐵路專用線開出,途經朔準鐵路、大秦鐵路,駛向秦皇島港,標志著紅進塔站明望達鐵路專用線正式開通運營,蒙煤外運通道進一步拓寬。
國家統(tǒng)計局近日公布的數據顯示,1月上旬全國煤炭價格各有漲跌。各煤種具體價格變化情況如下。
元旦過后,在部分用戶備貨需求拉動下,業(yè)內情緒好轉,市場成交氛圍有所改善,動力煤價格出現止跌企穩(wěn)小漲跡象。春節(jié)臨近,下游用戶節(jié)前采購已陸續(xù)收尾,需求支撐再度轉弱,預計此輪備貨提振漲幅有限。
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