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新能源汽車
探秘哈弗智造背后的故事 發(fā)現(xiàn)汽車背后的“黑科技”
近幾年來,哈弗汽車在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新不斷引起熱議。近日,隨著梟龍系列新能源車型的正式上市,哈弗迎來了一個重要時刻,恰逢梟龍車型萬輛新車下線交付之際,7月1日哈弗舉辦了一場不尋常的活動——哈弗新能源智造探秘日。
電動汽車
07-04
聚焦高質(zhì)量發(fā)展 行業(yè)大咖共話充電產(chǎn)業(yè)新趨勢
繼首場火爆鄭州,6月30日,“iEVC2023電動汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)峰會”第二場在西安盛大舉行。此次大會由陽光電源聯(lián)合產(chǎn)業(yè)多家領(lǐng)軍企業(yè)共同舉辦,過百行業(yè)專家、企業(yè)代表齊聚一堂,聚焦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,探討未來新趨勢。
充電樁
07-03
博眾精工受邀參加第四屆新能源工程與產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會
6月28-29日,第四屆新能源工程與產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在常州成功舉辦。本次大會以“新能源智造與產(chǎn)業(yè)鏈出?!睘橹黝},來自近400家汽車主機廠及電池電機生產(chǎn)廠的研發(fā)、生產(chǎn)工程技術(shù)人員,超過150家一二級原始設(shè)備供應(yīng)商,以及2500余名企業(yè)核心決策人員參加本次大會。
電動汽車
06-30
69款新能源汽車“駛”入鄉(xiāng)村
工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局五部門近日在江蘇無錫、海南瓊海、湖北荊門三地同時啟動2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動
電動汽車
06-29
蔚來與中國海油達成戰(zhàn)略合作 共建充換電基礎(chǔ)設(shè)施
6月27日,蔚來能源與中國海油煉化公司(簡稱“中海煉化”)正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將攜手共建充換電基礎(chǔ)設(shè)施
中海油
06-28
《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》加緊制定 行業(yè)將迎來發(fā)展機遇
工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在近日召開的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示,要加快制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》
動力電池
06-26
理想汽車在宜賓成立能源服務(wù)公司
近日,宜賓車和家能源服務(wù)有限公司成立,法定代表人為郭仲福,注冊資本100萬人民幣,經(jīng)營范圍含集中式快速充電站、光伏設(shè)備及元器件銷售、太陽能發(fā)電技術(shù)服務(wù)、電池制造、新能源原動設(shè)備銷售
理想汽車
06-26
松下能源牽手馬自達汽車 建立長期電池供應(yīng)合作伙伴關(guān)系
松下能源有限公司和馬自達汽車公司宣布雙方將建立中長期伙伴關(guān)系,并就此進行討論,以應(yīng)對當下電動車和汽車電池行業(yè)快速發(fā)展
動力電池
06-26
蔚來汽車全國換電站布局數(shù)量突破1500座,年底將超2300座
蔚來汽車今日宣布,截至 2023 年 6 月 25 日,蔚來全國換電站布局數(shù)量突破 1500 座,累計建成 16204 根充電樁,2023 年新增 1000 座換電站,年底將超 2300 座
蔚來電動汽車
06-26
威睿十周年二次亮相《新聞聯(lián)播》,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
成立十周年之際,威睿公司再次亮相《新聞聯(lián)播》,不斷尋求三電技術(shù)突破與創(chuàng)新,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
視頻
06-25
NEVC2023第八屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽 暨中國新能源物流車大會
2023年,國補退出、宏觀經(jīng)濟復(fù)蘇疲軟、消費乏力,城配物流需求增長緩慢,車多貨少,單價持續(xù)走低。貨運司機收入縮水,違約率持續(xù)走高,金融審核趨嚴,經(jīng)銷運營商租售業(yè)務(wù)面臨嚴峻考驗。同時,市場需求升級,行業(yè)內(nèi)卷加劇,復(fù)雜應(yīng)用場景對新能源物流車的性能提出更嚴苛的挑戰(zhàn)。
新能源汽車
06-25
富士康新事業(yè)發(fā)展集團有限公司成立 經(jīng)營范圍包含新能源汽車業(yè)務(wù)
近日,富士康新事業(yè)發(fā)展集團有限公司成立,法定代表人為崔志成,注冊資本10億元,由鄭州富士康關(guān)聯(lián)公司鴻富錦精密電子(鄭州)有限公司全資持股
電動汽車
06-25
新能源汽車:三四線城市有大市場
業(yè)內(nèi)人士認為,在從一二線城市轉(zhuǎn)向三四線城市過程中,車輛售價、成本也要“沉下去”;同時,產(chǎn)品定位和銷售渠道都需因地制宜。
市場分析
06-24
國家發(fā)改委與德國寶馬公司、德國梅賽德斯—奔馳公司、大眾汽車集團簽署合作意向書
國家發(fā)改委與德國寶馬公司、德國梅賽德斯—奔馳公司、大眾汽車集團簽署合作意向書
電動汽車
06-22
國家發(fā)改委:一線城市中心城區(qū)公共充電樁設(shè)施覆蓋率超過80%
據(jù)中國網(wǎng)消息,國家發(fā)展改革委副秘書長歐鴻6月21日在國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上表示,隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也取得了積極進展
電動汽車
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