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9月5日-9月7日，智藍輕卡、智藍精靈亮相第七屆中國(南京)國際電動車工業(yè)博覽會，以綠色經濟領跑城市貨運，豐富智藍汽車長三角區(qū)域一體化解決方案，攜手各行業(yè)伙伴助力全球低碳目標早日實現(xiàn)。

9月6日，工業(yè)和信息化部舉行“新時代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列新聞發(fā)布會第五場，主題是“大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)”，介紹黨的十八大以來我國裝備制造業(yè)高質量發(fā)展情況。

9月5日，國新辦舉行國務院政策例行吹風會，介紹穩(wěn)經濟一攬子政策的接續(xù)政策措施。商務部部長助理李飛在會上表示，商務部將積極支持新能源汽車等重點產品出口，進一步促進汽車、家電、家居等重點領域消費。

9月6日，寧德時代正式宣布，已于近日與匈牙利德布勒森市簽署預購地協(xié)議。此舉標志著寧德時代匈牙利工廠項目正式啟動。據悉，寧德時代匈牙利工廠位于德布勒森南部工業(yè)園區(qū)，占地221公頃，項目投資金額73.4億歐元，規(guī)劃電池產能為100GWh，首棟廠房將于年內破土動工，預計建設周期不超過64個月。

9月3日-5日，2022年新能源汽車下鄉(xiāng)活動走進湖南株洲。智藍精靈和智藍輕卡雙雙入選湖南新能源汽車下鄉(xiāng)推薦車型并亮相展會現(xiàn)場，吸引眾多當地用戶試駕參觀。

務部部長助理李飛表示，支持新能源汽車等重點產品出口。近年來，我國汽車特別是新能源汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展，國際競爭力明顯提升。

9 月 2 日，長城汽車泰國羅勇新能源工廠第一萬輛新能源汽車下線。伴隨一輛嶄新的哈弗 JOLION HEV 緩緩駛出生產線，長城汽車迎來在泰國生產的第一萬輛新能源車。

從公告申報信息來看，bZ3將有兩款不同動力的車型，搭載由弗迪動力有限公司長沙分公司配套的驅動電機，峰值功率分別為180kW和135kW。

由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社聯(lián)合主辦，天津經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會特別支持，日本汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合協(xié)辦的第十八屆中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇(簡稱“泰達汽車論壇”)于2022年9月2日至9月4日在天津市濱海新區(qū)召開。本屆論壇以“強信念 穩(wěn)發(fā)展 開新局”為年度主題，邀請重磅嘉賓展開深入研討。

日前，欣旺達電子股份有限公司子公司欣旺達電動汽車電池有限公司(以下簡稱“欣旺達EVB”)宣布完成80億元A輪融資，博華資本、深創(chuàng)投、源碼資本和國家綠色發(fā)展基金聯(lián)合領投。

9月3日，中國汽車產業(yè)發(fā)展國際論壇開幕。國家發(fā)改委有關負責人表示，十年來，我國新能源汽車年均復合增長86%，我國新能源汽車的發(fā)展已進入全面市場化擴張期。

據悉，目前比亞迪在手訂單70萬臺，新車下單交付周期達4-5個月，8月受限電和疫情因素影響了交付數量，但8月環(huán)比7月有增長，而比亞迪2022年底會爭取28萬的月交付量。

欣旺達拆分動力電池業(yè)務上市的事情眉目日漸清晰。9月1日，欣旺達公告，發(fā)行境外全球存托憑證(GDR)并在瑞士證券交易所上市事項獲得中國證監(jiān)會批復。

8月26日至8月28日，2022世界新能源汽車大會在北京、海南兩地以線上線下結合的方式召開，全球各國政產學研界代表齊聚一堂，百余名現(xiàn)場嘉賓對世界新能源產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、前沿技術、供應鏈等熱點話題進行了分享和討論。

隨著全球交通領域低碳化轉型，汽車行業(yè)目前已形成純電動汽車、氫燃料電池汽車等多種技術路線并存的格局。然而，受制于動力電池原材料價格大幅上漲、充換電基礎設施、加氫站布局建設尚未完善等因素，純電動汽車、氫燃料電池汽車等推廣普及仍存在明顯痛點。有業(yè)內人士指出，甲醇汽車正為我國汽車行業(yè)節(jié)能減排提供新思路。