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新能源汽車

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比亞迪2024年新能源汽車銷量達427.21萬輛,同比增長41.26%

2025年1月1日晚間,比亞迪宣布2024年新能源汽車累計銷量427.21萬輛,同比增長41.26%。其中,2024年12月新能源汽車銷量51.48萬輛。比亞迪乘用車銷量為50.94萬輛,去年同期為34.02萬輛。比亞迪2024年累計汽車銷量為425.04萬輛,去年累計為301.29萬輛,累計同比增長41.07%。商用車2024年全年累銷21775輛,12月銷量為5369輛。出口方面,比亞迪海外全年累計銷量407688輛,12月銷售量57154輛。新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為23.5GWh,2 01-02  
頭條
中國在俄羅斯二手乘用車進口中的份額增長9倍以上

中國在俄羅斯二手乘用車進口中的份額增長9倍以上

俄羅斯亞洲工業(yè)家與企業(yè)家聯(lián)合會主席維塔利·曼克維奇在中國(山東)–俄羅斯二手車出口專題對接會上表示,2024年,中國在俄羅斯二手乘用車進口中的份額增長9倍以上。曼克維奇稱:2023年全年,進口到俄羅斯的中國二手車占這類汽車進口總量的不到1%,現(xiàn)在超過9%。他指出,增長有幾個原因,首先,從歐洲和美國進口的二手車數(shù)量減少了。第二,從中國進口二手車的物流更便利了。第三,中國汽車在價格上比歐洲車更便宜。據(jù)俄汽車市場分析機構(gòu)Autostat的調(diào)...
11-22
Avilon 集團的塞浦路斯股東公司將遷至俄羅斯

Avilon 集團的塞浦路斯股東公司將遷至俄羅斯

阿維隆集團(Avilon Group)新聞處向國際文傳電訊社表示,該集團計劃將其控股實體遷至俄羅斯。阿維隆集團旗下?lián)碛卸砹_斯最大的汽車經(jīng)銷商之一的業(yè)務(wù)以及其他多個行業(yè)的資產(chǎn)。其中包括塞浦路斯公司 Maxbond Ltd,該公司去年年底擁有 JSC Avilon Group 99.99% 的股份。企業(yè)家 Karen Avagumyan 持有剩余不到 0.01%(一股)的股份。該集團擁有 IT 集成商 ITKit LLC 的 100% 股份、建筑工程技術(shù)客戶 Akstroy LLC 的 100% 股份、管理企
11-22
四家汽車制造商因零部件缺陷召回超過 58,000 輛汽車

四家汽車制造商因零部件缺陷召回超過 58,000 輛汽車

韓國交通部周四表示,起亞汽車公司、韓國福特銷售與服務(wù)公司以及其他兩家汽車制造商將因零部件缺陷自愿召回 58,000 多輛汽車。韓國國土交通部在一份新聞稿中表示,包括雷諾韓國汽車公司和 Stellantis Korea 在內(nèi)的四家公司將召回五種不同車型,共計 58,180 輛汽車。引發(fā)此次召回的原因包括福特探險者SUV車型擋風玻璃外部建筑材料存在缺陷、起亞佳樂緊湊型車液壓電子控制單元耐久性不足、以及雷諾SM3 ZE全電動車型電池單元存在起火隱患。S...
11-22
電動汽車持續(xù)疲軟,歐洲汽車銷售停滯不前

電動汽車持續(xù)疲軟,歐洲汽車銷售停滯不前

歐洲汽車銷量持平,福特汽車公司和大眾汽車公司等主要制造商紛紛削減成本,以應(yīng)對低迷的需求。歐洲汽車制造商協(xié)會周四表示,10 月份新車注冊量與去年同期相比僅增長 0.1%,至 104 萬輛。法國、意大利和英國的銷量下滑在很大程度上抵消了該地區(qū)最大汽車市場德國銷量的增長。由于電動汽車轉(zhuǎn)型受阻,生活成本緊縮導(dǎo)致預(yù)算縮減,汽車制造商在歐洲的銷量增長一直舉步維艱。福特周三宣布計劃在該地區(qū)再裁員 4,000 人,約占其當?shù)貑T工總數(shù)的 14%。大眾汽...
11-22
汽車制造商敦促特朗普保留電動汽車稅收抵免,推動自動駕駛汽車發(fā)展

汽車制造商敦促特朗普保留電動汽車稅收抵免,推動自動駕駛汽車發(fā)展

美國汽車創(chuàng)新聯(lián)盟(代表通用汽車等主要汽車制造商、豐田汽車公司以及大眾汽車)在11月12日向當選總統(tǒng)唐納德·特朗普發(fā)出了一封未曾公開的信函。信中,汽車制造商們表達了他們對電動汽車稅收抵免政策的支持,并敦促特朗普保留這一關(guān)鍵稅收抵免,同時采取措施加快自動駕駛汽車的部署。汽車制造商們在信中也對汽車排放法規(guī)表示了擔憂。他們指出,當前的聯(lián)邦和州排放法規(guī)(特別是加利福尼亞州及其附屬州的法規(guī))與汽車市場的現(xiàn)實脫節(jié),增加了消費者的...
11-22
捷豹進行歷史性品牌重塑,繼續(xù)專注于電動汽車

捷豹進行歷史性品牌重塑,繼續(xù)專注于電動汽車

捷豹汽車公司近日宣布了一項宏偉的品牌重塑計劃,其中包括將標志性的咆哮貓標識替換為全新的跳躍貓標識,并配以新的字母組合JaGUar,以此將現(xiàn)代主義融入其歷史悠久的品牌設(shè)計中。據(jù)公司介紹,此舉旨在慶?,F(xiàn)代主義,并打造一個更大膽、更具辨識度的品牌形象。作為新品牌重塑的一部分,捷豹還透露將有四個變化標志,包括刪除線、制造商標志、鮮艷色彩和設(shè)備標志,以進一步提升品牌的創(chuàng)造性和影響力。此外,捷豹還將于12月2日在邁阿密藝術(shù)周期間推出捷...
11-21
福特在全球電動汽車競爭中失利,將在歐洲再裁員 4,000 人

福特在全球電動汽車競爭中失利,將在歐洲再裁員 4,000 人

福特在歐洲裁員 4000 人,以應(yīng)對市場向電動汽車 (EV) 的轉(zhuǎn)變。這家美國汽車制造商表示,電動汽車市場極具顛覆性,而新的競爭正在給該地區(qū)帶來重大損失。福特宣布這一決定之際,中國領(lǐng)先的電動汽車制造商比亞迪正迅速趕上全球交付量。電動汽車市場陷入困境 福特將在歐洲裁減更多崗位福特汽車歐洲運輸與合作副總裁戴夫·約翰斯頓周三表示:福特已在歐洲經(jīng)營 100 多年。隨著市場轉(zhuǎn)向電動汽車,新的競爭對手不斷涌現(xiàn),福特正在努力爭奪市場份額。近年...
11-21
蔚來汽車將于下個月全面發(fā)布其第三個品牌“螢火蟲”及其首款電動汽車的詳細信息

蔚來汽車將于下個月全面發(fā)布其第三個品牌“螢火蟲”及其首款電動汽車的詳細信息

蔚來高管分享了這家中國汽車制造商的第三個電動汽車品牌 Firefly 的詳細信息,以及新品牌將為其首款車型命名。該消息發(fā)布前一個月,F(xiàn)irefly將在母公司舉辦的第十屆年度 NIO Day 活動上正式在中國上市。Firefly 是中國汽車制造商 NIO 推出的全新平價精品電動汽車品牌。在 NIO 透露了正在籌備的兩個全新全電動子品牌的計劃后,我們多年來一直在等待該品牌的正式發(fā)布。第一個代號為Alps,計劃于 2024 年中期在中國和歐洲推出。Alps 正式 更名...
寶馬首款 Neue Klasse EV 剛剛下線

寶馬首款 Neue Klasse EV 剛剛下線

寶馬承諾,即將推出的新級別電動車型將具有更長的續(xù)航里程、更快的充電速度和更高的效率。寶馬首款 Neue Klasse 電動車型將于明年首次亮相,目前已在匈牙利工廠下線。寶馬發(fā)布 Vision Neue Klasse EV已經(jīng)一年多了,這是對其高科技未來的預(yù)覽。寶馬的 Neue Klasse(新車型)是公司歷史上最大的投資。寶馬聲稱,在全新平臺的支持下,即將推出的電動汽車車型將續(xù)航里程增加 30%,充電速??度提高 30%,車輛效率整體提高 25%。寶馬首款 Neue Klasse 車...
11-21
??松梨谂c LG 化學(xué)達成鋰交易,美國電動汽車行業(yè)有望蓬勃發(fā)展

埃克森美孚與 LG 化學(xué)達成鋰交易,美國電動汽車行業(yè)有望蓬勃發(fā)展

??松梨诤?LG 化學(xué)剛剛宣布了一項重大舉措,此舉可能會加強美國關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈,并改變電動汽車制造商的游戲規(guī)則。??松梨谟媱澰诎⒖仙蓍_展一個大型鋰開采項目,雙方簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄,向 LG 化學(xué)供應(yīng)多達 10 萬公噸的碳酸鋰。這些鋰將運往 LG 化學(xué)位于田納西州的大型陰極工廠——該工廠將成為美國同類工廠中規(guī)模最大的。目前,美國嚴重依賴進口鋰。??松梨诘捻椖恐荚谕ㄟ^提供國內(nèi)供應(yīng)來改變這一現(xiàn)狀,這可能極大地...
11-21
特斯拉讓拖車司機更容易找到充電站

特斯拉讓拖車司機更容易找到充電站

特斯拉發(fā)布了一項新導(dǎo)航功能,讓拖車的人更容易找到可以容納他們的充電站。用電動汽車牽引拖車目前還不是很流行,但隨著越來越多的電動 SUV 和皮卡擁有越來越強大的牽引能力,這種做法正在迅速普及。幾年來,特斯拉推出了牽引力有限但仍然有用的 Model Y 和 Model X,但隨著 Cyber??truck 的推出以及其超級充電網(wǎng)絡(luò)向其他電動汽車(包括許多皮卡)開放,該汽車制造商開始看到越來越多的人帶著拖車抵達其受歡迎的充電站。這可能會帶來問題,因為如...
11-21
寶馬集團瓦克斯多夫電池測試中心第一階段正式上線

寶馬集團瓦克斯多夫電池測試中心第一階段正式上線

一年前,寶馬集團宣布計劃在瓦克斯多夫工廠建造一個新的電池測試中心。現(xiàn)在,初始階段已按計劃投入使用。該工廠占地超過 8,000 平方米,計劃于 2025 年底完工,將在寶馬集團未來車型投入生產(chǎn)之前,在開發(fā)初期對單個電池單元、完整的高壓電池和其他電動動力總成部件進行嚴格測試。約 1 億歐元的投資主要用于復(fù)雜的測試臺技術(shù)和對大樓現(xiàn)有運營基礎(chǔ)設(shè)施的升級。位于瓦克斯多夫工廠場地上的 80 號大廳已為此目的進行了改造:該建筑最初建于 20 世紀...
11-21
120家白俄羅斯企業(yè)將參與俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司高科技產(chǎn)品的開發(fā)

120家白俄羅斯企業(yè)將參與俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司高科技產(chǎn)品的開發(fā)

俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司代表團對白俄羅斯共和國進行了訪問。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司董事會副主席維塔利·馬爾克洛夫明確了此次訪問的主要目標:今天,我們將推動白俄羅斯制造商生產(chǎn)高科技產(chǎn)品,以滿足俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司的需求。約有120家企業(yè)參與這項工作。將制定一份路線圖,參與公司將在其中注冊,并確定為俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司的需求制造的設(shè)備。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司在白俄羅斯的子公司正在進行這方面的重要準備工作...
11-21
Stellantis 將電動 Ram 卡車的首次亮相推遲至 2025 年上半年

Stellantis 將電動 Ram 卡車的首次亮相推遲至 2025 年上半年

首席執(zhí)行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)周二表示,Stellantis NV 將把其兩款電動皮卡的上市時間從今年年底推遲到 2025 年上半年。該公司正在同時推出幾款不同的產(chǎn)品,包括全電動道奇 Charger Daytona 肌肉車、電動吉普 SUV、Wagoneer S 和兩款新卡車:全電動 Ram REV 和 Ramcharger,這是一款電池供電的皮卡,配有車載燃氣發(fā)電機以提高續(xù)航里程和牽引能力。我們面臨的工作量非常大,我們希望以非常謹慎的方式驗證產(chǎn)品,所以我們會慢慢來,塔瓦...
11-20
如果沒有稅收抵免,美國電動汽車需求預(yù)計將暴跌 27%

如果沒有稅收抵免,美國電動汽車需求預(yù)計將暴跌 27%

經(jīng)濟學(xué)家估計,取消美國電動汽車稅收抵免將削弱未來電動汽車的需求(可能減少四分之一以上),但對汽油消費卻將產(chǎn)生微弱的推動作用。上周,有報道稱,當選總統(tǒng)唐納德·特朗普可能會試圖取消 2022 年通脹削減法案中 7,500 美元的抵免額,美國汽車股因此下跌。加州大學(xué)伯克利分校的約瑟夫·夏皮羅表示,取消該抵免額可能會使未來電動汽車需求減少 27%。杜克大學(xué)的夏皮羅和菲利克斯·廷特諾特表示,與該抵免額保持不變的情況相比,美國電動汽車年度注冊...
11-20
從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國新能源汽車已經(jīng)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段

分類導(dǎo)航


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