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新能源汽車

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比亞迪2024年新能源汽車銷量達427.21萬輛,同比增長41.26%

2025年1月1日晚間,比亞迪宣布2024年新能源汽車累計銷量427.21萬輛,同比增長41.26%。其中,2024年12月新能源汽車銷量51.48萬輛。比亞迪乘用車銷量為50.94萬輛,去年同期為34.02萬輛。比亞迪2024年累計汽車銷量為425.04萬輛,去年累計為301.29萬輛,累計同比增長41.07%。商用車2024年全年累銷21775輛,12月銷量為5369輛。出口方面,比亞迪海外全年累計銷量407688輛,12月銷售量57154輛。新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為23.5GWh,2 01-02  
頭條
特斯拉將“真正智能召喚”功能引入 FSD 受限的歐洲和中東地區(qū)

特斯拉將“真正智能召喚”功能引入 FSD 受限的歐洲和中東地區(qū)

特斯拉宣布,其自動駕駛功能Actually Smart Summon現(xiàn)已在歐洲和中東推出,該功能可讓車輛在短距離內(nèi)無需車內(nèi)任何人即可移動。由于法規(guī)限制以及特斯拉專注于首先在北美推廣,該汽車制造商的全自動駕駛功能套件在這些市場受到限制。實際上,智能召喚是特斯拉智能召喚功能的純視覺版本,該功能多年前在配備超聲波傳感器的特斯拉汽車上發(fā)布。當(dāng)特斯拉放棄超聲波傳感器時,智能召喚是特斯拉尚未適應(yīng)純視覺(攝像頭和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò))系統(tǒng)的缺失功能之一。首...
匈牙利外長:對中國電動汽車征收關(guān)稅將損害歐盟利益

匈牙利外長:對中國電動汽車征收關(guān)稅將損害歐盟利益

匈牙利外交和貿(mào)易部長彼得·西亞爾托周五在伊斯坦布爾表示,歐盟對中國制造的電動汽車征收關(guān)稅的決定是一個錯誤的決定,將損害歐洲經(jīng)濟。西亞爾托在伊斯坦布爾會議中心出席由土耳其能源與自然資源部贊助、安納多盧通訊社主辦的伊斯坦布爾能源論壇時對新華社表示,匈牙利對歐盟的決定表示遺憾,認為該決定是反民主的,因為在27個歐盟成員國中,只有10個國家支持該決定。他說:我們贊成加強與中國的合作,特別是經(jīng)濟合作,并指出目前許多中國投資者活躍...
11-23
特斯拉將殼牌加油站改造成超級充電站,看起來棒極了

特斯拉將殼牌加油站改造成超級充電站,看起來棒極了

特斯拉已將西班牙的一座殼牌加油站全面改造成了一個令人印象深刻的電動汽車超級充電站。針對電動汽車反對者常提的論點——充電站數(shù)量不如加油站多,從而認為電動汽車使用不便,這一說法其實并不準確。因為大多數(shù)電動汽車主要在停放的夜間進行充電,且只要有電源插座就能充電,相比之下,燃氣驅(qū)動汽車則無法如此靈活充電。實際上,在多數(shù)情況下,給電動汽車充電比給燃氣汽車加油更為便捷,并且隨著充電站的逐步增多,這一優(yōu)勢將更加顯著,而許多加油站則...
11-23
Uber 表示正洽談投資中國小馬智行美國 IPO

Uber 表示正洽談投資中國小馬智行美國 IPO

Uber Technologies Inc.(優(yōu)步科技公司)計劃投資自動駕駛公司Pony AI Inc.(小馬智行)在美國的首次公開募股(IPO)。據(jù)知情人士透露,Uber正尋求在Pony AI的IPO中購買超過1000萬美元的股票,并可能會考慮在美國以外的合作中使用Pony AI的技術(shù)。此外,Uber還參與了上個月另一家自動駕駛技術(shù)開發(fā)商文遠知行在美國的IPO,并與文遠知行在阿布扎比簽訂了自動駕駛出租車服務(wù)協(xié)議。然而,討論仍在進行中,Uber對Pony AI的潛在投資規(guī)模尚未最終確定。同時,Po...
11-22
美國制造的 2025 款起亞 EV6 首次亮相,配備更多電池、NACS 端口和假換檔裝置

美國制造的 2025 款起亞 EV6 首次亮相,配備更多電池、NACS 端口和假換檔裝置

起亞推出了升級版 EV6,該車進行了多項升級,包括更大的電池、NACS 充電端口、OTA 更新和 GT 車型的仿制變速桿。更棒的是,該車型現(xiàn)在將在起亞位于佐治亞州的工廠生產(chǎn),從而更容易獲得美國稅收抵免。今天上午的洛杉磯車展上,起亞推出了其熱門 EV6 車型的一些重大更新。EV6 是起亞在 E-GMP 平臺上發(fā)布的首款車型,起亞與現(xiàn)代共享該平臺。E-GMP 汽車一直很受歡迎,起亞的 EV6 和現(xiàn)代的 Ioniq 5 在美國都賣得很好。特別是起亞 EV6 具有出色的快速充...
11-22
特斯拉稱日產(chǎn)電動汽車車主現(xiàn)可使用其超級充電網(wǎng)絡(luò)

特斯拉稱日產(chǎn)電動汽車車主現(xiàn)可使用其超級充電網(wǎng)絡(luò)

特斯拉表示,日產(chǎn)電動汽車駕駛員,更具體地說是 Ariya 駕駛員,現(xiàn)在可以使用其在美國和加拿大的超級充電網(wǎng)絡(luò)。自今年早些時候以及去年將其連接器作為標準開放以來,特斯拉已越來越多地讓更多汽車制造商加入其北美超級充電網(wǎng)絡(luò)。首先是福特,然后是通用汽車和 Rivian,最近是吉利的沃爾沃和 Polestar?,F(xiàn)在,根據(jù)特斯拉網(wǎng)站的最新消息,日產(chǎn)汽車現(xiàn)已成為受支持的電動汽車制造商,可以在北美使用帶有 NACS 適配器的特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)截至撰寫本文時,日...
現(xiàn)代推出 IONIQ 9 三排全電動 SUV

現(xiàn)代推出 IONIQ 9 三排全電動 SUV

現(xiàn)代汽車公司推出了IONIQ 9,這是一款三排全電動 SUV,內(nèi)部空間寬敞。IONIQ 9 是繼 IONIQ 5 和 IONIQ 6 之后推出的,這兩款車分別于 2022 年和 2023 年三次榮獲世界年度風(fēng)云車大獎。IONIQ 9 采用現(xiàn)代汽車的 E-GMP 架構(gòu),配備增強型電力電子系統(tǒng)、優(yōu)化的爬坡傳動比和雙級逆變器的應(yīng)用,以提高效率。全封裝的 PE 系統(tǒng)有助于降低發(fā)動機噪音,而改進的隔音夾層玻璃、所有區(qū)域的三重密封以及 A 柱區(qū)域加強板的應(yīng)用均有助于消除車廂內(nèi)的道路和風(fēng)噪聲...
11-22
俄中可能考慮聯(lián)合生產(chǎn)汽車的問題,俄羅斯可能會汲取中國的經(jīng)驗

俄中可能考慮聯(lián)合生產(chǎn)汽車的問題,俄羅斯可能會汲取中國的經(jīng)驗

俄聯(lián)邦委員會國際事務(wù)委員會第一副主席,俄羅斯前駐華大使安德烈•杰尼索夫在第十屆莫斯科國際金融經(jīng)濟論壇上說,俄羅斯很快會成為主要的中國汽車銷售市場之一。他介紹說,2022年前西方汽車的品牌占俄羅斯汽車市場的69%,中國占8.5%,而現(xiàn)在情況發(fā)生了變化,西方品牌占9%,中國品牌占57%。此外,2024年前9個月俄羅斯從中國運進近85萬輛汽車。杰尼索夫補充說:這不僅滿足了某些需求,而且也產(chǎn)生了一些問題。譬如,我們?nèi)匀恍枰伎枷蛳乱粋€階段過渡的...
11-22
比亞迪追趕福特和豐田,其最新電動汽車工廠將在柬埔寨開業(yè)

比亞迪追趕福特和豐田,其最新電動汽車工廠將在柬埔寨開業(yè)

中國電動汽車巨頭比亞迪正在積極拓展海外業(yè)務(wù)。比亞迪最終確定了在柬埔寨建立另一家電動汽車制造廠的計劃,工廠將建在新開設(shè)的福特和豐田工廠旁邊。比亞迪令人矚目的增長勢頭并未減緩。10月份,比亞迪銷售了 50 多萬輛新能源汽車(NEV),這是該公司連續(xù)第五個月創(chuàng)下銷售記錄,也是其單月銷量 首次突破 50 萬輛。隨著中國汽車市場充斥著低成本競爭對手,比亞迪正尋求關(guān)鍵的海外市場來推動增長。繼今年早些時候在電動汽車發(fā)展迅猛的泰國開設(shè)第一...
中國在俄羅斯二手乘用車進口中的份額增長9倍以上

中國在俄羅斯二手乘用車進口中的份額增長9倍以上

俄羅斯亞洲工業(yè)家與企業(yè)家聯(lián)合會主席維塔利·曼克維奇在中國(山東)–俄羅斯二手車出口專題對接會上表示,2024年,中國在俄羅斯二手乘用車進口中的份額增長9倍以上。曼克維奇稱:2023年全年,進口到俄羅斯的中國二手車占這類汽車進口總量的不到1%,現(xiàn)在超過9%。他指出,增長有幾個原因,首先,從歐洲和美國進口的二手車數(shù)量減少了。第二,從中國進口二手車的物流更便利了。第三,中國汽車在價格上比歐洲車更便宜。據(jù)俄汽車市場分析機構(gòu)Autostat的調(diào)...
11-22
Avilon 集團的塞浦路斯股東公司將遷至俄羅斯

Avilon 集團的塞浦路斯股東公司將遷至俄羅斯

阿維隆集團(Avilon Group)新聞處向國際文傳電訊社表示,該集團計劃將其控股實體遷至俄羅斯。阿維隆集團旗下?lián)碛卸砹_斯最大的汽車經(jīng)銷商之一的業(yè)務(wù)以及其他多個行業(yè)的資產(chǎn)。其中包括塞浦路斯公司 Maxbond Ltd,該公司去年年底擁有 JSC Avilon Group 99.99% 的股份。企業(yè)家 Karen Avagumyan 持有剩余不到 0.01%(一股)的股份。該集團擁有 IT 集成商 ITKit LLC 的 100% 股份、建筑工程技術(shù)客戶 Akstroy LLC 的 100% 股份、管理企
11-22
四家汽車制造商因零部件缺陷召回超過 58,000 輛汽車

四家汽車制造商因零部件缺陷召回超過 58,000 輛汽車

韓國交通部周四表示,起亞汽車公司、韓國福特銷售與服務(wù)公司以及其他兩家汽車制造商將因零部件缺陷自愿召回 58,000 多輛汽車。韓國國土交通部在一份新聞稿中表示,包括雷諾韓國汽車公司和 Stellantis Korea 在內(nèi)的四家公司將召回五種不同車型,共計 58,180 輛汽車。引發(fā)此次召回的原因包括福特探險者SUV車型擋風(fēng)玻璃外部建筑材料存在缺陷、起亞佳樂緊湊型車液壓電子控制單元耐久性不足、以及雷諾SM3 ZE全電動車型電池單元存在起火隱患。S...
11-22
電動汽車持續(xù)疲軟,歐洲汽車銷售停滯不前

電動汽車持續(xù)疲軟,歐洲汽車銷售停滯不前

歐洲汽車銷量持平,福特汽車公司和大眾汽車公司等主要制造商紛紛削減成本,以應(yīng)對低迷的需求。歐洲汽車制造商協(xié)會周四表示,10 月份新車注冊量與去年同期相比僅增長 0.1%,至 104 萬輛。法國、意大利和英國的銷量下滑在很大程度上抵消了該地區(qū)最大汽車市場德國銷量的增長。由于電動汽車轉(zhuǎn)型受阻,生活成本緊縮導(dǎo)致預(yù)算縮減,汽車制造商在歐洲的銷量增長一直舉步維艱。福特周三宣布計劃在該地區(qū)再裁員 4,000 人,約占其當(dāng)?shù)貑T工總數(shù)的 14%。大眾汽...
11-22
汽車制造商敦促特朗普保留電動汽車稅收抵免,推動自動駕駛汽車發(fā)展

汽車制造商敦促特朗普保留電動汽車稅收抵免,推動自動駕駛汽車發(fā)展

美國汽車創(chuàng)新聯(lián)盟(代表通用汽車等主要汽車制造商、豐田汽車公司以及大眾汽車)在11月12日向當(dāng)選總統(tǒng)唐納德·特朗普發(fā)出了一封未曾公開的信函。信中,汽車制造商們表達了他們對電動汽車稅收抵免政策的支持,并敦促特朗普保留這一關(guān)鍵稅收抵免,同時采取措施加快自動駕駛汽車的部署。汽車制造商們在信中也對汽車排放法規(guī)表示了擔(dān)憂。他們指出,當(dāng)前的聯(lián)邦和州排放法規(guī)(特別是加利福尼亞州及其附屬州的法規(guī))與汽車市場的現(xiàn)實脫節(jié),增加了消費者的...
11-22
捷豹進行歷史性品牌重塑,繼續(xù)專注于電動汽車

捷豹進行歷史性品牌重塑,繼續(xù)專注于電動汽車

捷豹汽車公司近日宣布了一項宏偉的品牌重塑計劃,其中包括將標志性的咆哮貓標識替換為全新的跳躍貓標識,并配以新的字母組合JaGUar,以此將現(xiàn)代主義融入其歷史悠久的品牌設(shè)計中。據(jù)公司介紹,此舉旨在慶?,F(xiàn)代主義,并打造一個更大膽、更具辨識度的品牌形象。作為新品牌重塑的一部分,捷豹還透露將有四個變化標志,包括刪除線、制造商標志、鮮艷色彩和設(shè)備標志,以進一步提升品牌的創(chuàng)造性和影響力。此外,捷豹還將于12月2日在邁阿密藝術(shù)周期間推出捷...
11-21
從新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀來看,我國新能源汽車已經(jīng)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道,新能源汽車正進入全面政策扶持階段

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