近日，意大利線(xiàn)纜巨頭普睿司曼（Prysmian）投建的新型電纜鋪設(shè)船（CLV）在意大利造船集團(tuán)Fincantieri旗下挪威Vard船廠舉行鋼材切割儀式，標(biāo)志著該船正式進(jìn)入建造階段，預(yù)計(jì)將于2027年初投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

新船是Vard船廠正在建造的“蒙娜麗莎”（Monna Lisa）號(hào)和2021年交付的“萊昂納多·達(dá)芬奇（Leonardo da Vinci）”號(hào)電纜鋪設(shè)船的升級(jí)版，具有更高的電纜裝載能力和更強(qiáng)的技術(shù)解決方案。

新船采用VARD 9 18型設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)191米，寬34米；配備DP3定位和航海系統(tǒng)；配備先進(jìn)的電纜安裝解決方案，如總裝載量達(dá)19000噸的三個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)，躋身全球電纜裝載量最高的船舶之列，這將縮短項(xiàng)目運(yùn)輸時(shí)間，全面提高項(xiàng)目效率；系纜樁拉力超過(guò)180噸，可以使用各種犁頭同時(shí)進(jìn)行電纜敷設(shè)和埋設(shè)（最多四根電纜）等復(fù)雜安裝作業(yè)。

據(jù)了解，普睿司曼于2023年年底宣布投資約3.5億歐元建造兩艘新型電纜鋪設(shè)船，以加強(qiáng)其海底項(xiàng)目執(zhí)行能力。此次在Vard船廠開(kāi)建的便是其中一艘，造價(jià)約為2.3億歐元（約合人民幣18億元）。另一艘新建電纜鋪設(shè)船將是“Ulisse”號(hào)（用于淺水安裝的駁船）的升級(jí)版，造價(jià)約1.2億歐元（約合人民幣9.44億元）。