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世界首條跨海云軌花落比亞迪 史無(wú)先例要求嚴(yán)苛

2018-05-31 10:37  瀏覽:  

世界首條跨海云軌項(xiàng)目——被中國(guó)企業(yè)比亞迪納入囊中。

巴西當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月23日,巴伊亞州公布的軌道交通招標(biāo)結(jié)果顯示,比亞迪提交的方案被認(rèn)為“十分符合”標(biāo)書(shū)的所有要求,成功中標(biāo),訂單金額約25億巴幣(約合6.89億美元)。項(xiàng)目建成后將成為全球首條跨海云軌,被外界認(rèn)為“將成為全球軌道交通領(lǐng)域的一大創(chuàng)舉”。

據(jù)比亞迪方面透露,目前正在與20個(gè)城市洽談云軌項(xiàng)目。巴西的薩爾瓦多項(xiàng)目敲定,為比亞迪進(jìn)軍海外市場(chǎng)又提供了一個(gè)成功樣板。

“云軌將為比亞迪未來(lái)的業(yè)績(jī)提供極大的支撐,同時(shí),也為比亞迪的市值提供了巨大的想象空間。”一位汽車行業(yè)分析師表示。

史無(wú)先例要求嚴(yán)苛

前述中標(biāo)項(xiàng)目所在地薩爾瓦多,位于巴西東北部的海濱地帶,人口約380萬(wàn),是巴西第四大城市,1549年到1763年曾是巴西首都,文化底蘊(yùn)深厚,旅游資源十分豐富。項(xiàng)目落成后,這座巴西名城將迎來(lái)歷史上首條跨座式單軌——比亞迪云軌。

不僅如此,這還將成為史無(wú)先例的全球首條跨海云軌。其技術(shù)和資質(zhì)等要求的嚴(yán)格可想而知。

據(jù)悉,上述跨海軌道交通線路須兼具治理城市擁堵和發(fā)展旅游兩大功能,線路總長(zhǎng)約為20公里,將分為兩期建設(shè),一期約4.6公里,二期約15.4公里,預(yù)計(jì)分別在2020年年中和2020年年底建成通車。工程將連接薩爾瓦多市和西莫茲費(fèi)爾霍市圣約翰島,途徑薩爾瓦多市中心區(qū)和沿海地帶,以及薩爾瓦多市與西莫茲費(fèi)爾霍市之間的山地地帶。

這意味著用于該線路的軌道交通產(chǎn)品,須同時(shí)符合多項(xiàng)“極為嚴(yán)苛”的技術(shù)指標(biāo):極小的轉(zhuǎn)彎半徑,以適應(yīng)薩爾瓦多市中心區(qū)的成熟社區(qū),這將確保拆遷總量降至最低;超強(qiáng)的爬坡能力,以適應(yīng)山地起伏的地形;運(yùn)能適中且能靈活調(diào)整,為后期逐漸增大的人流量留有足夠的調(diào)整空間……

這些指標(biāo)要求和比亞迪云軌的技術(shù)十分契合。據(jù)了解,比亞迪云軌地形適應(yīng)能力極強(qiáng),轉(zhuǎn)彎半徑僅為45米,爬坡能力可達(dá)10%,編組靈活,單向運(yùn)能為1-3萬(wàn)人/小時(shí),這被薩爾瓦多招標(biāo)小組認(rèn)為“十分符合”規(guī)定的相關(guān)技術(shù)指標(biāo),且云軌在低空運(yùn)行的特點(diǎn)也成為加分項(xiàng)之一——完全契合薩爾瓦多打造“沿海旅游走廊”的發(fā)展規(guī)劃:軌道交通在空中運(yùn)行,不占用道路面積,且視野極佳,地面則可修建自行車道和海邊休閑步道。此外,除了技術(shù)先進(jìn),比亞迪云軌還為解決城市擁堵訂制,符合城市復(fù)雜環(huán)境要求。

實(shí)際上,比亞迪云軌此番中標(biāo),并非一朝一夕之積淀。公開(kāi)資料顯示,歷時(shí)5年,組建1000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),累計(jì)投入50億元,比亞迪在2016年開(kāi)啟了云軌業(yè)務(wù)。云軌可廣泛用于一二線城市的交通接駁線、加密線,三四線城市的交通主干線,以及旅游景區(qū)的觀光線。

2018年,比亞迪云軌技術(shù)升級(jí)到一個(gè)新的高度——全自動(dòng)無(wú)人駕駛(UTO),可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)運(yùn)行,并且還具有安全追蹤間隔最小、斷電無(wú)人駕駛、自動(dòng)診斷、休眠喚醒、客流實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、人臉識(shí)別等多項(xiàng)功能。

加碼海外謀全球化

據(jù)了解,本次云軌項(xiàng)目規(guī)劃總里程長(zhǎng)達(dá)128公里,訂單金額超過(guò)300億元人民幣。

筆者注意到,此次項(xiàng)目并不是比亞迪首度“遠(yuǎn)征出海”。

2017年8月22日,菲律賓伊洛伊洛市與比亞迪聯(lián)合宣布,為徹底解決交通擁堵難題,將聯(lián)手在該市修建首期20公里的云軌線路,預(yù)計(jì)將于2019年通車。這是比亞迪云軌簽下的海外第一單,菲律賓伊洛伊洛成為首個(gè)簽約云軌的海外城市。

兩個(gè)月后的10月21日,埃及最大的海港城市——亞歷山大市與比亞迪簽訂云軌合作協(xié)議。繼菲律賓之后,其成為比亞迪在海外簽訂云軌合作協(xié)議的第二個(gè)國(guó)家。該云軌線路也將成為整個(gè)非洲大陸上的第一條跨座式單軌。

在進(jìn)軍北美市場(chǎng)中,比亞迪純電動(dòng)大巴K9成功挑戰(zhàn)被美國(guó)聯(lián)邦交通管理局稱為“魔鬼測(cè)試”的Altoona測(cè)試,在美國(guó)長(zhǎng)灘成功地上演了一場(chǎng)反擊戰(zhàn),不僅拿回原定的10輛訂單,而且得到了追加50輛的訂單。今年3月,充電1個(gè)半小時(shí)就可以續(xù)航350公里的比亞迪e6,被泰國(guó)陸路運(yùn)輸廳選用作為首款純電動(dòng)出租車,且設(shè)為VIP出租車。

據(jù)比亞迪方面透露,目前正在與20個(gè)城市洽談云軌項(xiàng)目。巴西的薩爾瓦多項(xiàng)目敲定,為比亞迪進(jìn)軍海外市場(chǎng)又提供了一個(gè)成功樣板。樂(lè)觀預(yù)期,海外市場(chǎng)有越來(lái)越多的成功樣板后,會(huì)有更多的城市認(rèn)識(shí)、接受云軌的城市交通解決方案,越來(lái)越多的城市將提出建設(shè)云軌的計(jì)劃。

在此基礎(chǔ)上,有分析認(rèn)為,比亞迪云軌項(xiàng)目在海外落地具有更深層次的意味,即中國(guó)企業(yè)可以參與其他國(guó)家的城市系統(tǒng)性建設(shè),已經(jīng)不是單純的產(chǎn)品制造商,而是變成了解決方案提供商。

在本次云軌項(xiàng)目中,巴伊亞州內(nèi)務(wù)部長(zhǎng)Bruno Dauster表示:“薩爾瓦多是我國(guó)的主要城市之一,需要適合其人口的公共交通?,F(xiàn)在,我們可以為那些在郊區(qū)生活、工作或?qū)W習(xí)的人提供安全和舒適的公共交通。”

比亞迪股份有限公司高級(jí)副總裁、美洲業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人李柯表示:“空氣污染和交通擁堵是全球城市兩大‘頑疾’,薩爾瓦多云軌將為當(dāng)?shù)孛癖妿?lái)更加低碳、便捷、智能的出行體驗(yàn),是比亞迪推動(dòng)全球交通革命的重要一步。比亞迪十分愿意攜手更廣泛的合作伙伴共同促進(jìn)全球交通向電動(dòng)化、立體化和智能化轉(zhuǎn)變。”

云軌將“再造一個(gè)比亞迪”

巴西的薩爾瓦多只是一個(gè)案例,在全球市場(chǎng),有無(wú)數(shù)個(gè)薩爾瓦多等著云軌進(jìn)入。巨大的市場(chǎng)潛力,源于云軌很好地解決了城市交通的痛點(diǎn)。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),比亞迪全球首條云軌此前在銀川投入運(yùn)行。今年1月,一列全自動(dòng)無(wú)人駕駛的比亞迪“云軌”,滿載著來(lái)自全國(guó)各地的“乘客”在中國(guó)寧夏從空中徐徐駛過(guò)。——標(biāo)志著中國(guó)首條實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運(yùn)行。

比亞迪總裁王傳福表示,每公里造價(jià)1億-2億的云軌在中等規(guī)模城市很有市場(chǎng),273 個(gè)地級(jí)市里面,假如200個(gè)城市未來(lái)十年要建的話,有約10萬(wàn)億元規(guī)模,這里面還沒(méi)有包括約20個(gè)副省級(jí)的城市。

另外,在海外市場(chǎng),比亞迪也布局已久,市場(chǎng)需求也非常大。如印度、印度尼西亞、菲律賓、埃及等國(guó)家的部分擁堵城市,對(duì)云軌也很有需求。粗略估計(jì),海外市場(chǎng)至少3萬(wàn)億元,所以,云軌總計(jì)的市場(chǎng)規(guī)模約15萬(wàn)億。

云軌自推出以來(lái),就獲得市場(chǎng)的強(qiáng)烈響應(yīng)。此前,比亞迪已與中國(guó)多個(gè)城市,以及菲律賓、柬埔寨、摩洛哥、埃及等國(guó)家就推廣云軌達(dá)成合作。

在比亞迪的新能源板塊中,除了傳統(tǒng)能源車外,別具一格利用云軌開(kāi)拓出一個(gè)全新市場(chǎng)。相對(duì)于其他車企,比亞迪的新能源板塊業(yè)務(wù)更加多元化,除了新能源乘用車、動(dòng)力電池等外,從云軌的市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看,未來(lái)可能再造一個(gè)比亞迪。

“多元化的新能源業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),是王傳福戰(zhàn)略布局新能源的一個(gè)重要舉措,極大地增強(qiáng)了比亞迪的競(jìng)爭(zhēng)力。云軌將為比亞迪未來(lái)的業(yè)績(jī)提供極大的支撐,同時(shí),也為比亞迪的市值提供了巨大的想象空間。”一位汽車行業(yè)分析師表示。


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