8月20日，工業(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心和《中國汽車報》社有限公司及楓博(北京)品牌管理有限公司于北京人民日報社簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來三方將在五個方面開展深入的合作：一是進行汽車產(chǎn)業(yè)研究，涉及普惠市場調(diào)研、農(nóng)業(yè)場景冷鏈物流賦能、共性技術(shù)課題應(yīng)用等方面;二是開展人民車市消費節(jié)系列活動(巡展及走進大型企業(yè)園區(qū))，推動以舊換新、大宗商品消費更迭;三是舉辦科普展覽，分享新能源汽車產(chǎn)業(yè)最新進展、生產(chǎn)與創(chuàng)新技術(shù)融合;四是組織主題實踐交流活動，培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、激發(fā)汽車工業(yè)文化新活力;五是進一步拓展汽車工業(yè)領(lǐng)域的國際交流與合作。
三方共同協(xié)商通過多種形式的活動，深入挖掘和展示中國汽車工業(yè)文化的獨特魅力，促進汽車消費市場的繁榮和發(fā)展，落實“以舊換新”政策，推行綠色“雙碳”出行理念，緊密圍繞國家政策導向，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，努力促進汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與激發(fā)消費潛能的同頻共振，為汽車行業(yè)持續(xù)繁榮作出積極貢獻。
中國能源汽車傳播集團黨委書記、董事長、總編輯兼中國汽車報社社長、中國能源報總編輯謝戎彬，中國能源汽車傳播集團董事、副總編輯兼中國汽車報總編輯桂俊松出席簽約儀式。
工業(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心副主任朱永利、楓博(北京)品牌管理有限公司董事長王慶福、中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東、中國汽車流通協(xié)會會長助理王都、小鵬汽車副總裁陳涵等嘉賓代表出席了活動。中國汽車新聞工作者協(xié)會副理事長兼秘書長、汽車族雜志出版人兼總編輯韓君善參加上述活動。
講好新時代中國汽車工業(yè)發(fā)展故事，展現(xiàn)我國新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的成績，讓更多消費者了解汽車新技術(shù)，是三家單位共同的愿景。今年以來，促進消費成為汽車行業(yè)高頻熱詞，“穩(wěn)定和擴大傳統(tǒng)消費，鼓勵和推動消費品以舊換新，提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費”成為首要目標。各地紛紛出臺鼓勵、支持政策，“以舊換新”“擴大消費”在汽車領(lǐng)域不斷提速。立足國內(nèi)、依托國內(nèi)超大規(guī)模市場優(yōu)勢，充分挖掘內(nèi)需潛力，成為行業(yè)共識，更是此次三方簽約的背景。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，1—6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%。截至目前，全國汽車報廢更新補貼申請突破45萬份，上半年，汽車報廢回收量同比增長27.6%。消費品以舊換新政策效應(yīng)正在逐步顯現(xiàn)。
會上，朱永利介紹了工業(yè)文化發(fā)展中心的主要工作內(nèi)容，指出：“在工業(yè)轉(zhuǎn)型升級和文化傳承創(chuàng)新的大背景下，中心將加速推動汽車產(chǎn)業(yè)與文化深度融合，通過挖掘汽車工業(yè)歷史底蘊、展現(xiàn)創(chuàng)新成果，為產(chǎn)業(yè)注入新的活力與內(nèi)涵。本次三方強強聯(lián)手，在國家倡導汽車行業(yè)發(fā)展政策的大背景下，未來將在產(chǎn)業(yè)研究、消費促進、展覽科普、國際交流等方面深入合作，共同促進中國汽車工業(yè)文化繁榮發(fā)展。”
謝戎彬指出：“2024年正值《中國汽車報》創(chuàng)刊40周年，作為國內(nèi)最具影響力的汽車產(chǎn)經(jīng)類媒體，始終發(fā)揮輿論引導的作用。‘以舊換新’政策對汽車行業(yè)增長起到了巨大拉動作用，我們要與工業(yè)文化發(fā)展中心、楓博品牌管理公司攜手宣傳好國家政策，充分展示中國新能源汽車的發(fā)展成就，向公眾普及新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)知識，進一步深入挖掘汽車消費市場，激發(fā)、釋放消費潛力。”
桂俊松為現(xiàn)場來賓介紹了中國汽車報的發(fā)展史。他指出，《中國汽車報》是汽車業(yè)內(nèi)歷史最長的產(chǎn)經(jīng)媒體，歷經(jīng)多年發(fā)展，旗下?lián)碛小吨袊噲蟆啡襟w，以及《汽車族》《汽車與運動》《商用汽車新聞》《房車時代》傳媒以及深耕汽車消費市場二十多年的北京東方艾狄爾會展有限公司等多家延伸類公司，在各細分領(lǐng)域都發(fā)揮著重要的輿論引導作用。此次三方簽約賦予了《中國汽車報》更大的責任和使命，《中國汽車報》也將傾注全部力量賦能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與變革。
王慶福表示：“在此次簽約儀式前，三方做了大量的調(diào)研工作，充分分析了汽車市場的現(xiàn)狀以及未來方向，相信三方在簽約后都能發(fā)揮各自的優(yōu)勢，把新能源汽車的推廣和應(yīng)用提升到更高的層級。”
座談會上，許海東分析表示：“去年全年，新能源車產(chǎn)銷量已突破950萬輛。在九大產(chǎn)業(yè)體系中，真正做到了全球領(lǐng)先。而在這其中，協(xié)會起到了穿針引線的作用、橋梁的作用，把政策導向傳達給企業(yè)、把企業(yè)訴求傳遞給政府，為行業(yè)尋找突破口，助力汽車市場轉(zhuǎn)型。而本次簽約正是強強聯(lián)合，讓‘內(nèi)卷’變身差異化，打破同質(zhì)化，為汽車工業(yè)賦能。”
王都也表示：“今年汽車產(chǎn)業(yè)的重點是以舊換新，是傳統(tǒng)燃油車的更替。流通協(xié)會從去年11月就開始配合發(fā)改委、財政部等部門積極推動以舊換新及置換補貼政策，今年年底以舊換新的車輛將達到汽車總銷量的10%，將有望突破240萬輛。但我們更想看到的是車輛售賣以外的東西，例如品牌推廣、文化傳播，例如賽事、老爺車等。這次三方的簽約將有機會彌補汽車產(chǎn)業(yè)中的這些缺失，我樂見三方未來的成功。”
作為車企嘉賓，陳涵以《十年熱愛，未來出行探索者的答卷》為主題發(fā)言。她在發(fā)言中提到：“今年是小鵬汽車創(chuàng)立十周年，我們定位自身為一家科技公司，未來的交通出行一定是圍繞數(shù)字化、智能化的時代，小鵬一直深耕智能駕駛領(lǐng)域，重視研發(fā)創(chuàng)新，累計投入已超180億元。而全新車型MONA M03也即將推出，將積極打造成年輕人的第一輛車。本次也希望和三方一起攜手推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，共同見證民族品牌的崛起。”
羅蘭貝格戰(zhàn)略咨詢公司大中華區(qū)合伙人張旭東從專業(yè)角度解讀了汽車普惠市場的現(xiàn)狀：“結(jié)合過往趨勢推斷，未來普惠市場具有廣闊的增長空間。以農(nóng)村為例，預計2024—2026年間，可新增汽車保有量約600萬輛，相當于每年能夠釋放約3000億元的市場規(guī)模。而更大的市場潛力還存在于三至五線城市及中西部等欠發(fā)達地區(qū)，下沉市場中自主品牌相對占優(yōu)勢，合資品牌相對穩(wěn)定，豪華品牌占比較少;而新能源汽車市場幾乎為自主品牌所主導。未來，羅蘭貝格作為一家專業(yè)的咨詢公司，也將和三方聯(lián)合挖掘三四線市場潛力，助力實現(xiàn)鄉(xiāng)村全面振興。”
座談會上，遠大國際展覽有限公司董事長陸紅以及央廣智能網(wǎng)聯(lián)汽車商務(wù)部總監(jiān)宋曉波也作了主題發(fā)言。
據(jù)了解，今年9月，由工信部工業(yè)文化發(fā)展中心攜手中國汽車報共同主辦的“智行天下 綠動未來”暨“人民車市消費節(jié)之走進知名企業(yè)(園區(qū))”活動將精準落地。該活動旨在向重點行業(yè)、重點企業(yè)展示中國新能源汽車的發(fā)展成就，宣傳國家相關(guān)政策，普及新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)知識，進一步深入挖掘汽車消費市場，助力汽車產(chǎn)品以舊換新。此次活動將率先深入軍工、能源、航天航空等領(lǐng)域的央企國企，走進企業(yè)一線、工廠園區(qū)，以汽車技術(shù)科普、汽車文化展演、家庭親子活動等多種多樣的形式，向廣大基層員工宣講國家政策、展示優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、演示典型場景，并提供專屬的購車服務(wù)等。
此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署標志著三方將攜手聯(lián)合車企、供應(yīng)商、行業(yè)協(xié)會等力量，共同深入發(fā)掘汽車消費市場潛力，推動中國汽車產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展。
