電池動力是電動新能源汽車的心臟。華晨寶馬動力電池中心二期項目涵蓋完善的工藝流程，包括模組、電池包的組裝、物流及質(zhì)量管理，計劃在2020年啟動生產(chǎn)。

“沈陽不僅是寶馬在中國的生產(chǎn)基地，更是寶馬創(chuàng)新和研發(fā)體系的重要組成部分。動力電池中心的擴(kuò)建不僅能加強我們在動力電池以及新能源車方面的生產(chǎn)，也將使寶馬在研發(fā)能力這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要提升。”華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士說。

面對全球綠色發(fā)展、清潔出行大勢，寶馬不斷加速新能源汽車轉(zhuǎn)型，已在全球建立了三家動力電池中心。此外寶馬還積極推進(jìn)新能源生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)。到2018年底，寶馬將在中國提供超過8萬個即時充電樁，覆蓋超過100個城市，為電動車用戶提供更加高效、便捷、智能的公共充電服務(wù)。

據(jù)悉，動力電池中心二期生產(chǎn)的BMW全新第五代動力電池，將用于寶馬集團(tuán)的首款純電動車型，為其提供更加具有競爭力的電池技術(shù)。沈陽將成為寶馬全球首個生產(chǎn)該款電池的生產(chǎn)基地。