云南省生態(tài)環(huán)境廳 云南省發(fā)展和改革委員會 云南省工業(yè)和信息化廳 云南省財政廳 云南省交通運輸廳五部門聯(lián)合印發(fā)《云南省水泥行業(yè)超低排放改造計劃》，計劃2025年底前，力爭50%以上的水泥熟料產(chǎn)能完成有組織、無組織超低排放改造；到2028年底，全省80%以上水泥熟料產(chǎn)能完成改造。
排放標(biāo)準(zhǔn)方面，水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)廢氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高于10mg/m3、35mg/m3和50mg/m3。其他有組織顆粒物排放濃度不高于10mg/m3。
云南省水泥行業(yè)超低排放改造計劃
為推動全省水泥行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展、助力深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，根據(jù)生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、交通運輸部等5部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進實施水泥行業(yè)超低排放的意見》（環(huán)大氣〔2024〕5號）《中共云南省委 云南省人民政府關(guān)于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見》和《云南省人民政府關(guān)于印發(fā)〈云南省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實施方案〉的通知》（云政發(fā)〔2024〕14號）等有關(guān)要求制定本計劃。
一、目標(biāo)要求
推動實施水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)（不含礦山）和獨立粉磨站（含生產(chǎn)特種水泥、協(xié)同處置固廢的水泥企業(yè)）超低排放改造。2025年底前，力爭50%以上的水泥熟料產(chǎn)能完成有組織、無組織超低排放改造；到2028年底，全省80%以上水泥熟料產(chǎn)能完成改造（企業(yè)改造任務(wù)清單詳見附件1）。全省新改擴建（含搬遷）水泥項目按超低排放水平建設(shè)；長期停產(chǎn)水泥企業(yè)復(fù)產(chǎn)前應(yīng)納入改造計劃并按時限完成。
水泥企業(yè)超低排放是指所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)（破碎、粉磨、配料、熟料煅燒、烘干、協(xié)同處置等，以及原燃料和產(chǎn)品儲存運輸）的大氣污染物有組織、無組織排放及運輸過程達到超低排放要求。各州（市）應(yīng)根據(jù)全省超低排放改造目標(biāo)任務(wù)安排，結(jié)合環(huán)境空氣質(zhì)量改善需求，按年度報送轄區(qū)內(nèi)水泥企業(yè)超低排放改造實施計劃。
（一）有組織排放控制指標(biāo)。在基準(zhǔn)含氧量10%的條件下，水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)廢氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時均值分別不高于10mg/m3、35mg/m3和50mg/m3。其他有組織顆粒物排放濃度不高于10mg/m3。氨等表中未作規(guī)定的按國家或地方標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。達到超低排放的水泥企業(yè)每月生產(chǎn)時間至少95%以上時段排放濃度小時均值滿足上述要求。
（二）無組織排放控制措施。物料儲存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過程等無組織排放源，在保障安全生產(chǎn)的前提下，采取密閉、封閉等有效控制措施。無組織排放控制設(shè)施應(yīng)與生產(chǎn)設(shè)施同步正常運行，產(chǎn)塵點及生產(chǎn)設(shè)施無可見煙塵外逸。廠區(qū)整潔無積塵。
（三）清潔運輸要求。進出企業(yè)的原燃料采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機、皮帶通廊等清潔方式運輸比例不低于80%；達不到的企業(yè)，汽車運輸部分采用新能源或國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。產(chǎn)品運輸優(yōu)先采用清潔能源運輸方式，汽車運輸全部采用新能源或國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。廠內(nèi)使用新能源運輸車輛（2025年底前可采用國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛）。非道路移動機械原則上采用新能源，無對應(yīng)產(chǎn)品的滿足國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)（2025年底前可采用國三排放標(biāo)準(zhǔn)非道路移動機械）。
有組織、無組織超低排放控制指標(biāo)和措施詳見附件2。
二、重點任務(wù)
（一）優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)能置換政策，加大對過剩產(chǎn)能控制力度，堅決遏制違規(guī)新增產(chǎn)能。新改擴建（含搬遷）水泥項目按照超低排放水平建設(shè)。落實《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2024年本），依法依規(guī)淘汰落后產(chǎn)能。發(fā)揮能耗、環(huán)保、質(zhì)量、安全、物耗、水耗等標(biāo)準(zhǔn)作用，引導(dǎo)能耗高、排放強度大的低效產(chǎn)能有序退出。列入淘汰退出計劃的企業(yè)或設(shè)施不再要求實施超低排放改造，應(yīng)按時完成淘汰退出并確保淘汰退出前達標(biāo)排放。水泥企業(yè)轉(zhuǎn)型升級須嚴(yán)格落實水泥熟料產(chǎn)能減量置換要求。
（二）有序推進現(xiàn)有企業(yè)超低排放改造。各州市要圍繞空氣質(zhì)量改善需求，為企業(yè)做好服務(wù)和指導(dǎo)工作，協(xié)調(diào)解決清潔運輸?shù)戎卮笫马?。為提高改造質(zhì)量，保障技術(shù)路線符合要求，企業(yè)應(yīng)全面識別研判治理現(xiàn)狀，合理選擇改造技術(shù)路線，形成年度項目實施清單和重點項目清單。
因廠制宜選擇成熟適用的環(huán)保技術(shù)。強化源頭控制，水泥窯配備低氮燃燒器，采用分級燃燒機及其他分解爐含氧量精細(xì)化管控等低氮燃燒技術(shù)，窯尾廢氣采用選擇性非催化還原（SNCR）、選擇性催化還原（SCR）等組合脫硝技術(shù)。采取有效措施控制氨逃逸，脫硝氨水消耗量小于3.5kg/t熟料（基于20%氨水濃度折算）。除塵采用袋式、電袋復(fù)合式等高效除塵技術(shù)。
鼓勵采用機械化料場、筒倉、圓庫等物料儲存方式，產(chǎn)塵點按照“應(yīng)收盡收”的原則合理配置廢氣收集設(shè)施，優(yōu)化收集風(fēng)量。優(yōu)化工藝流程，減少運轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，降低物料落差，縮短運輸距離；破碎機、磨機喂料裝置采用密閉或封閉防塵措施。推進水泥企業(yè)礦山生態(tài)修復(fù)和綠色礦山建設(shè)。
加強清潔運輸改造，中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車輛；廠內(nèi)物料轉(zhuǎn)運優(yōu)先采用皮帶通廊或封閉式螺旋輸送機，減少廠內(nèi)物料二次倒運和汽車運輸量。
（三）統(tǒng)籌推進水泥行業(yè)協(xié)同減污降碳。鼓勵水泥企業(yè)在超低排放改造時統(tǒng)籌開展減污降碳和清潔生產(chǎn)改造，積極探索污染物和溫室氣體協(xié)同控制工藝技術(shù)。推進原料替代，在保障水泥產(chǎn)品質(zhì)量前提下，提高廢渣資源替代石灰石比重；提高礦渣、粉煤灰工業(yè)廢物摻加比例，降低熟料系數(shù)。提高水泥產(chǎn)品質(zhì)量和應(yīng)用水平，促進水泥減量化使用。推進燃料替代，利用水泥窯協(xié)同處置固體廢棄物等替代煤炭；采用獨立熱源烘干的企業(yè)，鼓勵使用天然氣、電等清潔能源。嚴(yán)格執(zhí)行水泥單位產(chǎn)品能源消耗限額要求，在規(guī)定時限內(nèi)將能效基準(zhǔn)水平以下熟料產(chǎn)能清零，力爭達到能效標(biāo)桿水平。加快推廣低阻旋風(fēng)預(yù)熱器、高效燒成、高效篦冷機、高效節(jié)能粉磨等節(jié)能降碳技術(shù)裝備。
（四）強化全過程精細(xì)化環(huán)境管理。實施超低排放改造的企業(yè)，可通過全面加強污染物排放自動監(jiān)測、過程監(jiān)控和視頻監(jiān)控設(shè)施建設(shè)等方式自證穩(wěn)定達到超低排放要求，包括以下措施：安裝自動監(jiān)控設(shè)施，與生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)網(wǎng)并驗收，水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)應(yīng)增加氨排放自動監(jiān)測；主要生產(chǎn)裝備和污染治理設(shè)施安裝分布控制系統(tǒng)（DCS），同步記錄生產(chǎn)過程及污染設(shè)施運行的關(guān)鍵參數(shù)，重點環(huán)節(jié)安裝高清視頻監(jiān)控設(shè)施；建設(shè)全廠環(huán)境管控平臺，記錄有組織排放、無組織排放相關(guān)監(jiān)測監(jiān)控和治理設(shè)施運行情況，以及清潔運輸情況；自動監(jiān)測、DCS系統(tǒng)等數(shù)據(jù)至少保存五年以上，高清視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存一年以上。具體要求詳見附件3。
加強運行管理，做好脫硝劑采購、消耗量日常檢查和噴槍維護記錄，確保水泥熟料生產(chǎn)與脫硝系統(tǒng)同步運行。采取合理控制脫硝劑用量，優(yōu)化反應(yīng)溫度，反應(yīng)區(qū)間和停留時間等有效措施控制氨逃逸。定期檢查無組織排放設(shè)施運行情況，通過智能化、數(shù)字化建設(shè)，精準(zhǔn)管控?zé)o組織排放。外排環(huán)境的煙氣旁路，應(yīng)采取徹底拆除、切斷、物理隔離等方式取締，因安全生產(chǎn)需要保留的，在非緊急情況下保持關(guān)閉并鉛封，通過安裝自動監(jiān)測設(shè)備、流量計等方式加強監(jiān)管，鼓勵在旁路設(shè)置感應(yīng)式閥門，閥門開啟狀態(tài)、開度等信號接入中控系統(tǒng)，并保存歷史記錄。
強化運輸管理，企業(yè)應(yīng)配備專職運輸管理人員，建設(shè)門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，建立進出廠運輸車輛、廠內(nèi)運輸車輛、非道路移動機械電子臺賬。具體要求詳見附件4。鼓勵與供車單位、原輔材料供貨單位及產(chǎn)品購買單位簽訂車輛排放達標(biāo)保證書、增加相應(yīng)合同條款、提供運輸車輛年檢合格證明等方式實現(xiàn)車輛合規(guī)管理。
完善管理制度。建立健全企業(yè)環(huán)保管理機構(gòu)，設(shè)置環(huán)保專職人員；建立企業(yè)環(huán)保設(shè)施檢修與維護、環(huán)境監(jiān)測、環(huán)保監(jiān)督與考核、環(huán)保應(yīng)急預(yù)案等管理制度；按照排污許可技術(shù)規(guī)范要求，規(guī)范、準(zhǔn)確、完整記錄環(huán)境管理臺賬，如實反映生產(chǎn)設(shè)施、污染治理設(shè)施運行情況。
三、政策措施
水泥企業(yè)達標(biāo)排放是法定責(zé)任，超低排放是鼓勵導(dǎo)向，對于達到超低排放要求的水泥企業(yè)加大支持力度。
（一）加大經(jīng)濟政策支持力度。按照環(huán)境保護稅法有關(guān)規(guī)定，對實現(xiàn)超低排放的水泥企業(yè)給予稅收優(yōu)惠。落實購置環(huán)境保護專用設(shè)備企業(yè)所得稅抵免優(yōu)惠政策。對技術(shù)路線合理、環(huán)保技術(shù)成熟適用、按改造時限計劃實施的超低排放改造項目爭取中央大氣污染防治專項資金支持。鼓勵銀行機構(gòu)給予水泥企業(yè)信貸支持用于超低排放改造，支持符合條件的企業(yè)發(fā)行債券進行直接融資，募集資金用于超低排放改造等領(lǐng)域。通過全國碳排放權(quán)交易市場，對在超低排放改造時統(tǒng)籌開展減污降碳改造，實現(xiàn)減少溫室氣體排放的企業(yè)形成正向激勵。按照《云南省人民政府關(guān)于印發(fā)〈推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案〉的通知》（云政發(fā)〔2024〕16號）要求，積極爭取對超低排放改造項目的財政、稅收、金融等政策支持。
（二）落實差別化電價政策。嚴(yán)格落實國家水泥差別電價和階梯電價政策，對列入淘汰類、限制類的水泥企業(yè)按國家規(guī)定的差別電價標(biāo)準(zhǔn)加價，對電耗超過國家分檔標(biāo)準(zhǔn)的水泥企業(yè)按國家規(guī)定的階梯電價標(biāo)準(zhǔn)加價。
（三）實行差別化環(huán)保管理政策。充分發(fā)揮標(biāo)桿企業(yè)引領(lǐng)示范作用，將企業(yè)污染排放水平納入錯峰生產(chǎn)計劃，按時完成有組織超低改造、無組織超低排放改造、清潔運輸、全流程超低排放改造分四類制定錯峰生產(chǎn)時間，其中完成有組織和無組織超低排放改造的企業(yè)，在符合超低排放要求的情況下可減少錯峰生產(chǎn)時間，完成A級績效評定的重污染天氣預(yù)警期間可采取自主減排措施。未按時限要求完成超低排放改造的水泥企業(yè)，重污染天氣預(yù)警期間依法嚴(yán)格落實應(yīng)急減排措施。
（四）加強技術(shù)支撐。研究制定水泥行業(yè)超低排放改造相關(guān)技術(shù)指導(dǎo)文件。支持水泥企業(yè)與高校、科研機構(gòu)、環(huán)保工程技術(shù)公司等合作，創(chuàng)新節(jié)能減排技術(shù)。鼓勵生態(tài)環(huán)境科研院所聯(lián)合行業(yè)協(xié)會、水泥重點企業(yè)等搭建超低排放改造交流平臺，促進成熟先進技術(shù)推廣應(yīng)用。
四、實施保障
省生態(tài)環(huán)境廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳、財政廳、交通運輸廳等組織實施本計劃。各部門各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切配合，形成合力，加強對州（市）工作指導(dǎo)，及時協(xié)調(diào)解決推進過程中的困難和難題，充分發(fā)揮政府作用，積極引導(dǎo)，共同推進改造工作。省生態(tài)環(huán)境廳會同有關(guān)部門，按照本計劃方案，每年對有改造任務(wù)的州（市）上一年度超低排放改造情況進行評價。
水泥企業(yè)是實施超低排放改造的責(zé)任主體。改造工作力求做到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)真重視、資金真投入、實施真工程、管理水平真提升，確保按期高質(zhì)量完成超低排放改造。企業(yè)應(yīng)嚴(yán)把工程質(zhì)量，加強人員技術(shù)培訓(xùn)，健全內(nèi)部環(huán)?？己斯芾頇C制，實現(xiàn)治理設(shè)施長期連續(xù)穩(wěn)定運行。在環(huán)保治理工程建設(shè)和運行過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行安全管理有關(guān)規(guī)定，切實落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。水泥企業(yè)駐滇集團公司要發(fā)揮表率作用，加強內(nèi)部考核和對所屬企業(yè)指導(dǎo)，力爭提前完成。企業(yè)完成超低排放改造并累計穩(wěn)定運行一個月后，可自行或委托有資質(zhì)的監(jiān)測機構(gòu)和有能力的技術(shù)機構(gòu)，嚴(yán)格按照指標(biāo)要求和相關(guān)技術(shù)文件開展評估監(jiān)測。穩(wěn)定達到超低排放要求的，將評估監(jiān)測報告報送當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境部門、工業(yè)和信息化等部門。行業(yè)協(xié)會要發(fā)揮橋梁和紐帶作用，指導(dǎo)企業(yè)開展超低排放改造和評估監(jiān)測工作。
各相關(guān)州（市）加強組織領(lǐng)導(dǎo)，做好監(jiān)督、管理和服務(wù)，按超低排放改造目標(biāo)任務(wù)要求，全力推動改造工程。對已完成超低排放改造的企業(yè)，加強事中事后監(jiān)管，建立動態(tài)監(jiān)督管理臺賬，組織“雙隨機”檢查，及時將不能穩(wěn)定實現(xiàn)超低排放的企業(yè)調(diào)整出動態(tài)管理名單，視情節(jié)取消相關(guān)優(yōu)惠政策。對超標(biāo)排污企業(yè)、未按證排污企業(yè)，依法依規(guī)處罰，對偷排偷放、弄虛作假、擅自停運環(huán)保設(shè)施等違法行為依法嚴(yán)厲打擊，涉嫌犯罪的移送司法機關(guān)。做好政策解讀和宣貫，宣傳推廣地方和企業(yè)的經(jīng)驗做法，營造有利于開展超低排放改造的良好輿論氛圍，增強企業(yè)開展超低排放改造的責(zé)任感和榮譽感。各有關(guān)部門要積極跟蹤相關(guān)輿情動態(tài)，及時回應(yīng)社會關(guān)切，宣傳報道各地和企業(yè)優(yōu)秀做法。
附件1
云南省水泥熟料企業(yè)超低排放改造任務(wù)清單
注：以上企業(yè)清單來自相關(guān)單位調(diào)度信息，未列入該清單中的水泥熟料企業(yè)應(yīng)按照本計劃要求，2028年底前完成超低排放改造。
附件2
水泥行業(yè)有組織、無組織超低排放控制指標(biāo)和措施要求
表1.有組織排放指標(biāo)限值
單位：毫克/立方米
注：a：氨等表中未作規(guī)定的按國家及地方標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
b：采用窯頭余熱，或采用經(jīng)脫硫脫硝并達到超低排放要求的窯尾煙氣。
表2.無組織排放控制措施
封閉：利用完整的圍護結(jié)構(gòu)將物料、作業(yè)場所等與周圍空間阻隔的狀態(tài)或作業(yè)方式。在保證安全前提下可以封閉的區(qū)域或建筑物，該封閉區(qū)域或封閉建筑物除人員、車輛、設(shè)備、物料進出時，以及依法設(shè)立的排氣筒、通風(fēng)口外，門窗及其他開口（孔）部位保持關(guān)閉狀態(tài)。
密閉：污染物質(zhì)不與環(huán)境空氣接觸，或通過密封材料、密封設(shè)備與環(huán)境空氣隔離的狀態(tài)或作業(yè)方式。
附件3
全過程精細(xì)化環(huán)境管理要求
表1.監(jiān)測監(jiān)控安裝點位
注：a監(jiān)測指標(biāo)依據(jù)附表1設(shè)置，水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)增加氨污染因子自動監(jiān)測。
b使用電為能源的，監(jiān)測指標(biāo)為顆粒物；使用天然氣為燃料的，監(jiān)測指標(biāo)為顆粒物和氮氧化物；使用其他燃料的，監(jiān)測指標(biāo)為顆粒物、二氧化硫、氮氧化物。
c高清視頻監(jiān)控能夠覆蓋成品裝卸所有車輛出入口。
表2.分布式控制系統(tǒng)（DCS）關(guān)鍵參數(shù)
附件4
清潔運輸管理要求
注：新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車，主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車。
