新加坡海工巨頭海庭(Seatrium，原勝科海事)近日發(fā)布公告披露，該公司已與Penta Ocean Construction(POC)和DEME的合資企業(yè)日本海洋工程有限公司(JOM)簽訂自升式安裝船“Sea Challenger”號的終身升級合同。該船預(yù)計將于2025年進行升級改造。

此次升級包括將起重機的起重能力從900噸提高到1600噸，加寬橫梁并加長樁腿，使其能夠處理下一代超大型海上風(fēng)機。

“Sea Challenger”號建于2014年，船長132.41米，寬39米，型深9米，樁腿長82.50米，最大起重能力900噸，帶DP2動力定位系統(tǒng)，可容納60人。

POC和DEME于2021年成立合資企業(yè)JOM時宣布，將對“Sea Challenger”號進行升級改造。該船升級后將懸掛日本國旗，由JOM負責(zé)運營，并在日本海上風(fēng)電市場執(zhí)行作業(yè)。

據(jù)悉，POC目前擁有2艘海上安裝船，包括“CP-8001”號(配備800噸起重機)和“CP-16001”號。“CP-16001”號由POC與Kajima Corporation、Yorigami Maritime Construction聯(lián)合建造，于2023年9月交付，配備一臺1600噸起重機，可在海上高效安裝15MW海上風(fēng)機。