5月29日，2024中國(guó)（廣州）國(guó)際物流裝備與技術(shù)展覽會(huì)在廣交會(huì)展館盛大開(kāi)幕，本次展會(huì)涵蓋生產(chǎn)、存儲(chǔ)、輸送、分揀、碼垛、搬運(yùn)、裝卸、包裝等領(lǐng)域，參展企業(yè)數(shù)量達(dá)到650家，吸引了50000名專(zhuān)業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀采購(gòu)。隨著鋰電產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展以及物流行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)，在搬運(yùn)、裝卸等領(lǐng)域，動(dòng)力系統(tǒng)鋰電化成為新的趨勢(shì)，眾多鋰電池企業(yè)攜鋰電解決方案參展成為本次展會(huì)的主要亮點(diǎn)之一。

作為全球新能源應(yīng)用服務(wù)商，星恒為AGV、叉車(chē)定制了優(yōu)質(zhì)的鋰電解決方案，并于本次展會(huì)上盛裝亮相，助力搬運(yùn)、裝卸提質(zhì)增效。星恒鋰電池采用自產(chǎn)方形鋁殼層疊式電芯，以更大功率、更高性能的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，在展會(huì)首日便吸引了行業(yè)專(zhuān)家及市場(chǎng)客戶(hù)的持續(xù)關(guān)注，贏得現(xiàn)場(chǎng)觀眾的高度評(píng)價(jià)和熱烈追捧。

與傳統(tǒng)AGV、叉車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)采用的鉛酸電池和內(nèi)燃機(jī)相比，鋰電池具有動(dòng)力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、輕便耐用、節(jié)能環(huán)保及性?xún)r(jià)比高等優(yōu)勢(shì)，在新增車(chē)輛中，電動(dòng)叉車(chē)鋰電化率逐年提高，AGV鋰電化率更實(shí)現(xiàn)100%，鋰電池正取代鉛酸電池和內(nèi)燃機(jī)，成為AGV、叉車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的主流選擇。

星恒高效能鋰電解決方案突破 AGV應(yīng)用難點(diǎn)

在長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的使用環(huán)境中，AGV對(duì)鋰電池的安全、穩(wěn)定和效率提出了高要求，星恒的高效能鋰電解決方案可以有效破解 AGV面臨的應(yīng)用難點(diǎn)。

以星恒48V48Ah鋰電池為例，采用星恒高能鐵鋰材料電芯，循環(huán)次數(shù)超過(guò)2000次，采用星恒自主研發(fā)的智能電池管理系統(tǒng)，滿(mǎn)足基本BMS功能以外，還具備行業(yè)領(lǐng)先的安全、高效、抗低溫等核心優(yōu)勢(shì)。

在安全層面，星恒高能鐵鋰電池滿(mǎn)足ISO13849安全認(rèn)證要求，采取獨(dú)立、創(chuàng)新的充放電口分口設(shè)計(jì)，大大提升了安全性能，車(chē)規(guī)級(jí)的功能安全防護(hù)，將安全性提升到了極高的水平。

在高效層面，星恒高能鐵鋰電池采用高效均衡控制技術(shù)，提升電能利用及延長(zhǎng)電池壽命，此外，星恒的自學(xué)習(xí)SOC算法，解決了電量計(jì)算不準(zhǔn)的行業(yè)痛點(diǎn)，大大提升了使用體驗(yàn)和工作效率。

在抗低溫層面，星恒的高能鐵鋰電池具備優(yōu)異的低溫性能，經(jīng)實(shí)際測(cè)試，-20℃的低溫下，電芯放電80%，電池組放電85%。

歷經(jīng)十年研發(fā)進(jìn)階，星恒高能鐵鋰電池改善了傳統(tǒng)鐵鋰電池的短板，長(zhǎng)壽命、安全、高效、抗低溫的優(yōu)勢(shì)，滿(mǎn)足AGV靈活、高效、節(jié)能的應(yīng)用需求，是AGV鋰電池的理想選擇。

星恒錳基鋰電方案助力叉車(chē)降本增效

傳統(tǒng)的內(nèi)燃叉車(chē)會(huì)造成噪音、廢熱和尾氣污染，在封閉的工作環(huán)境內(nèi)影響操作人員身心健康，同時(shí)還具有使用成本高，維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜等劣勢(shì)，鉛酸電池叉車(chē)則面臨動(dòng)力性能和使用壽命上的短板，因此，近年來(lái)，電動(dòng)化和鋰電化成為叉車(chē)行業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)，相較于內(nèi)燃叉車(chē)和鉛酸電池叉車(chē)，鋰電叉車(chē)具有運(yùn)行效率更高、續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)、使用成本更低以及更環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。

星恒基于24V和48V電壓平臺(tái)的叉車(chē)鋰電池，采用星恒自主研發(fā)的高能鐵鋰材料電芯和磷酸錳鐵鋰材料電芯，具有高效率和長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)，顯著提升叉車(chē)運(yùn)營(yíng)效率，降低使用成本，完美化解內(nèi)燃叉車(chē)和鉛酸電池叉車(chē)在使用過(guò)程中的痛點(diǎn)。

星恒24V54Ah/24V72Ah叉車(chē)鋰電池，采用高能鐵鋰電芯，循環(huán)次數(shù)可達(dá)3000次以上。48V14Ah叉車(chē)鋰電池，循環(huán)次數(shù)超過(guò)1500次，采用星恒自研磷酸錳鐵鋰材料電芯，應(yīng)用星恒獨(dú)創(chuàng)的錳鐵氧化物前驅(qū)體技術(shù)，能量密度高于磷酸鐵鋰。

星恒叉車(chē)鋰電池，采用星恒自研BMS系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，延長(zhǎng)電池使用壽命。支持快充模式，保持叉車(chē)的滿(mǎn)負(fù)荷、不間斷作業(yè)，提高運(yùn)營(yíng)效率。

星恒憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力和高效能的定制化解決方案，已贏得了多方合作伙伴的認(rèn)可與信任。目前，星恒已與AGV領(lǐng)軍企業(yè)KUKA展開(kāi)合作，為KUKA旗下KMP-1500p、KMP-600p等多款A(yù)GV提供定制化鋰電池，并已實(shí)現(xiàn)批量出貨。同時(shí)，星恒已與叉車(chē)行業(yè)TOP企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，共同推動(dòng)鉛改鋰車(chē)型以及鋰電新車(chē)型的落地。

星恒1-15度鋰電解決方案 推動(dòng)小動(dòng)力鋰電化進(jìn)程

本次展會(huì)上，在AGV、叉車(chē)鋰電池之外，星恒還帶來(lái)了深度適配1-15度電小動(dòng)力場(chǎng)景的電芯和電池組產(chǎn)品。

電芯層面，星恒基于磷酸錳鐵鋰和高能鐵鋰材料，已形成12Ah/14Ah/20Ah/24Ah/27Ah/30Ah/72Ah/100Ah的電芯矩陣，真正做到100Ah以下電芯無(wú)空白，可以滿(mǎn)足消費(fèi)者和企業(yè)的多元化需求。星恒磷酸錳鐵鋰材料電芯，具有高性能、高安全和高性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)，可以助力AGV和叉車(chē)企業(yè)差異化競(jìng)爭(zhēng)。

電池組層面，基于48V和72V電壓平臺(tái)，星恒打造了全場(chǎng)景通用的標(biāo)準(zhǔn)電池組，如48V24Ah、48V48Ah和72V24Ah等，可以廣泛應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)游艇等小動(dòng)力場(chǎng)景中。星恒標(biāo)準(zhǔn)電池組高適配性的特點(diǎn)，可以突破小動(dòng)力鋰電痛點(diǎn)，進(jìn)一步降低全產(chǎn)業(yè)鏈成本。

12V100Ah鉛改鋰電池也是星恒深耕小動(dòng)力領(lǐng)域的力作，適配市場(chǎng)主流鉛改鋰BCI Group31尺寸，可以在汽車(chē)、船舶、離網(wǎng)等深循環(huán)應(yīng)用中直接替代鉛酸電池。

在本次展會(huì)上，星恒針對(duì)AGV、叉車(chē)的鋰電解決方案，以及在1-15度電領(lǐng)域的小動(dòng)力解決方案，受到現(xiàn)場(chǎng)觀眾的一致認(rèn)可，多家企業(yè)表現(xiàn)出了極大的合作意向。憑借著在產(chǎn)品和方案上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，星恒鋰電池已在電動(dòng)輕型車(chē)、A級(jí)新能源汽車(chē)、家用儲(chǔ)能、AGV、叉車(chē)、游艇、戶(hù)外移動(dòng)電源、基站儲(chǔ)能等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，并且取得了電動(dòng)輕型車(chē)鋰電池全球領(lǐng)先的市場(chǎng)地位，未來(lái)，星恒鋰電池還將應(yīng)用于低速無(wú)人車(chē)、高爾夫球車(chē)、割草機(jī)等領(lǐng)域，進(jìn)一步鞏固星恒在小動(dòng)力領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。