記者從江蘇南通海事局獲悉,今天(3月23日)上午,在海事部門的監(jiān)管維護下,全球首艘壓縮天然氣(CNG)運輸船在江蘇啟東交付開航。該船將赴印尼服務(wù)于該國調(diào)峰電廠島嶼間的天然氣運輸,每航次運輸壓縮天然氣量可達(dá)70萬方。
此次交付離港的全球首艘CNG運輸船,以天然氣為動力,雙燃料主機驅(qū)動,船長110米,設(shè)計航速14節(jié),入級美國船級社(ABS)和印尼船級社。相比較于LNG液化天然氣運輸船,CNG運輸船以常溫高壓狀態(tài)下將天然氣存儲于船上的壓力容器,無需液化裝置和再氣化終端等昂貴的設(shè)施,因此CNG投資費用明顯較低。記者了解到,該船在建造過程中經(jīng)過多輪優(yōu)化改進(jìn),最終探索突破了CNG運輸船的總體布置、貨物系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)、航行性能等諸多難題。
作為天然氣產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分,CNG運輸船為天然氣的運輸提供了一種新的可選方案,該船的交付也為將來氫氣的海上運輸作出了有益探索。