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MAN Energy Solutions與中國船級社簽署雙燃料甲醇擴充協(xié)議

2024-03-06 14:03  瀏覽:  

該協(xié)議將支持新型MAN 21/31DF-M發(fā)動機的開發(fā)項目

在 2024 年 2 月 27 日舉行的在線儀式上,MAN Energy Solutions與中國船級社共同簽署了一份分協(xié)議,該協(xié)議基于雙方于2023年9月在北京達(dá)成的戰(zhàn)略框架協(xié)議。此次簽署的分協(xié)議,旨在推進(jìn)“海運業(yè)的脫碳和數(shù)字化”這一主題,并計劃為期五年。

新的分協(xié)議標(biāo)志著MAN Energy Solutions與中國船級社之間的第三次合作,將涉及MAN在丹麥霍爾比的工廠進(jìn)行設(shè)計的新型MAN L21/31DF-M(雙燃料甲醇)發(fā)電機組。協(xié)議規(guī)定,兩家公司將在中國市場攜手合作,為新型發(fā)動機提供全方位支持,包括與預(yù)計于2024年第四季度在中國進(jìn)行的型式認(rèn)證試驗(TAT)相關(guān)的所有活動。

MAN Energy Solutions位于哥本哈根的船級部門主持了這場分協(xié)議的簽署儀式。來自中國船級社的兩位代表——產(chǎn)品處處長姜波濤和江蘇分社審圖中心主任孫群,共同為這一里程碑事件簽字。同時,代表MAN Energy Solutions出席簽字儀式的是霍爾比工廠高級經(jīng)理兼現(xiàn)場經(jīng)理Finn Fjeldhøj、二沖程發(fā)動機生命周期管理高級經(jīng)理Lars Ascanius。此次簽約儀式不僅象征著雙方合作的進(jìn)一步深化,也為未來的海運業(yè)脫碳和數(shù)字化之路注入了新的動力。

中國船級社產(chǎn)品處處長姜波濤表示:“作為全球知名的船舶設(shè)備制造商,MAN Energy Solutions在船用替代燃料發(fā)動機領(lǐng)域具有卓越的技術(shù)實力,長期以來一直是中國船級社的重要合作伙伴之一。MAN L21/31 DF-M甲醇雙燃料發(fā)動機的推出,為船東實現(xiàn)其脫碳目標(biāo)提供了更多選擇。我們衷心感謝MAN作出的貢獻(xiàn),并堅信,雙方在替代燃料發(fā)動機方面的緊密合作,將為全球海運業(yè)邁向更加可持續(xù)的未來貢獻(xiàn)更大的力量。”

中國船級社江蘇分社審圖中心主任孫群說道:“近年來,由于甲醇是減少溫室氣體排放的重要替代燃料,人們對以甲醇為燃料的船舶的興趣日益濃厚。我們深感榮幸能與領(lǐng)先的船舶動力解決方案供應(yīng)商MAN Energy Solutions攜手合作,共同開發(fā)這款甲醇雙燃料發(fā)動機,為船舶安全和海事脫碳作出積極貢獻(xiàn)。中國船級社將不遺余力地與MAN緊密協(xié)作,確保此類甲醇雙燃料發(fā)動機的審批和交付工作高效完成。”

MAN Energy Solutions霍爾比工廠高級經(jīng)理兼現(xiàn)場經(jīng)理Finn Fjeldhøj表示:“MAN L21/31發(fā)動機在市場上一直享有盛譽,迄今已售出約2,750臺。目前,航運市場對甲醇作為船用燃料的興趣日益增強,我們認(rèn)為這款雙燃料發(fā)動機的推出恰逢其時。此次與中國船級社的合作將為新型MAN L21/31 DF-M進(jìn)入中國市場提供有力支持。”

MAN Energy Solutions二沖程發(fā)動機生命周期管理高級經(jīng)理Lars Ascanius補充道:“對于MAN而言,這無疑是一個非常積極的信號。此刻,我們十分高興能夠分享與中國船級社合作的最新進(jìn)展,我們也非常重視與這個備受尊敬的合作伙伴的關(guān)系。這一最新聲明標(biāo)志著我們在朝向多燃料、脫碳未來的道路上又邁出了堅實的一步,這很快會成為所有船舶細(xì)分市場和大小船東的主要考慮因素。”

戰(zhàn)略框架協(xié)議背景

戰(zhàn)略框架協(xié)議作為一種綜合性合作框架,為MAN Energy Solutions和中國船級社提供了靈活的合作空間,雙方可以根據(jù)實際需求增添具體的分協(xié)議。自最初簽署該框架協(xié)議以來,在此次新協(xié)議達(dá)成之前,兩家公司已成功擴展了合作范圍,增加了另外兩項分協(xié)議。第一份協(xié)議將在中國船級社全球船隊中引入MAN的二沖程甲醇發(fā)動機;第二份協(xié)議涉及對中國船級社全球船隊入級規(guī)則進(jìn)行必要的修改。

MAN 21/31DF-M

基于簡單的進(jìn)氣支管甲醇噴射概念,21/31DF-M的設(shè)計旨在提高可靠性并最大限度地縮短資本支出時間。新型L21/31DF-M發(fā)電機組繼承了現(xiàn)有的L21/31發(fā)電機組的堅實基礎(chǔ)——已在數(shù)千臺發(fā)動機中得到了廣泛應(yīng)用,累計運行時間超過5,500萬小時。此外,L21/31DF-M功率范圍為1,000-1,980 kW,適用于大多數(shù)商船。


中國船級社產(chǎn)品處處長姜波濤(前排左)、江蘇分社審圖中心主任孫群(前排右)代表中國船級社簽署協(xié)議


在中國船級社歐洲分社總經(jīng)理兼首席驗船師朱琪(右一)的見證下,MAN Energy Solutions二沖程發(fā)動機生命周期管理高級經(jīng)理Lars Ascanius(左一)、霍爾比工廠高級經(jīng)理兼現(xiàn)場經(jīng)理Finn Fjeldhøj(中)代表公司簽署協(xié)議


MAN 21/31DF-M發(fā)動機

MAN Energy Solutions 可幫助客戶在向碳中和未來的過渡過程中實現(xiàn)可持續(xù)的價值創(chuàng)造。為應(yīng)對未來在海洋、能源和工業(yè)領(lǐng)域面臨的諸多挑戰(zhàn),我們在系統(tǒng)層面對效率和績效進(jìn)行了提升。250 多年來,我們在先進(jìn)工程領(lǐng)域始終處于優(yōu)勢地位,擁有一系列先進(jìn)的技術(shù)組合。MAN Energy Solutions 總部位于德國,全球有 120 多個工廠,擁有約 14,000 名員工。我們的MAN PrimeServ 擁有一個龐大的服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò),可為全球各地的客戶提供服務(wù)。

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