能源界網訊：12月25日消息，長安汽車發(fā)布公告，宣布與贛鋒鋰業(yè)簽署《合作備忘錄》，將按照“對等持股、高效運營”的原則，加快推進(半)固態(tài)電池研發(fā)合資項目及制造產業(yè)化項目。
此外，雙方還將基于下一代汽車動力電池(半)固態(tài)電池研發(fā)合作，探討向電池上游鋰礦資源、鋰鹽深加工、電池材料，中游電池制造及下游廢舊電池綜合回收利用延伸合作，推進電池產業(yè)全鏈條戰(zhàn)略合作。
長安汽車與贛鋒鋰業(yè)合作推進（半）固態(tài)電池研發(fā)合資項目等
2023-12-26 09:05 來源：IT之家 瀏覽：
免責聲明：本網轉載自合作媒體、機構或其他網站的信息，登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。本網所有信息僅供參考，不做交易和服務的根據(jù)。本網內容如有侵權或其它問題請及時告之，本網將及時修改或刪除。凡以任何方式登錄本網站或直接、間接使用本網站資料者，視為自愿接受本網站聲明的約束。
相關推薦
寧德時代收購印尼Antam子公司股份
能源界網訊：12月29日，印尼國營礦業(yè)公司Aneka Tambang(簡稱Antam)將旗下兩家子公司價值4.6718億美元的股份出售給全球最大電動汽車電池制造商——中國寧德時代旗下的子公司。在28日晚些時候發(fā)布的一份披露文件中，Antam表示，該交易將通過寧波普勤時代有限公司(CBL)的香港子公司進行。據(jù)寧波普勤時代官網介紹，寧波普勤時代是寧德時代的控股子公司。此次出售于周四完成，意味著CBL控制著PT Sumberdaya Arindo公司49%的股份和PT Feni Haltim公司...
美國《通脹削減法案》使歐洲建立本土電池供應鏈計劃面臨威脅
一家電池材料制造商發(fā)出警告稱，美國提供的清潔能源補貼使得一些公司更加專注于美國市場，導致歐洲公司建立不依賴中國的電動汽車電池供應鏈計劃面臨嚴重延誤。前特斯拉工程師、澳大利亞電池材料生產商Novonix的負責人Chris Burns指出，美國的《通脹削減法案》正導致生產商遠離歐洲。Novonix生產對電動汽車轉型至關重要的電池組件石墨，由于美國《通脹削減法案》提供了激勵措施，而歐盟和英國卻未能提供，所以該公司計劃重點關注美國市場。我們...
問界M9全系搭載寧德時代電池，續(xù)航最高可達1400公里
能源界網訊：12月26日，華為和賽力斯汽車發(fā)布了備受期待的新旗艦SUV - 問界M9。這款高端豪華智能SUV憑借其卓越的性能和前沿的科技配置，再次引領了中國汽車市場的新潮流。值得一提的是，問界M9全系搭載了全球動力電池龍頭寧德時代的電池產品。問界M9的增程版和純電版車型均采用了寧德時代的高性能電池。其中，增程版車型搭載了40度三元鋰電池，CLTC工況下綜合續(xù)航里程達到了1402km，純電續(xù)航里程為275km。這一續(xù)航表現(xiàn)足以滿足消費者日常通勤和長...
中國一汽申請電動汽車熱管理控制專利，有利于增加電池壽命
能源界網訊：2023年12月27日消息，據(jù)國家知識產權局公告，中國第一汽車股份有限公司申請一項名為一種電動汽車熱管理控制方法、裝置、設備及存儲介質，公開號CN117284052A，申請日期為2023年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種電動汽車熱管理控制方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括：根據(jù)動力電池的電池功率消耗量和座艙舒適度建立優(yōu)化目標函數(shù);其中，座艙舒適度為座艙溫度與參考溫度的差異值;根據(jù)座艙的能量平衡方程建立狀態(tài)變量的狀態(tài)方程...
里程碑時刻！江淮釔為全球首款鈉電池量產車即將批量交付
能源界網訊：2023年12月27日，鈉電池產業(yè)化迎來里程碑時刻，江淮釔為全球首款鈉電池量產車正式下線，并將于元旦后開啟批量交付。據(jù)悉，本次量產車型搭載的是中科海鈉供應的鈉離子圓柱電芯，具有良好的低溫性能和倍率性能，并采用江淮釔為獨有的蜂窩電池結構，具備永不自燃的安全特性。這次量產車的下線標志著全球汽車產業(yè)中鈉離子電池的首次產業(yè)化，同樣也彰顯出江淮釔為在動力電池研發(fā)與產業(yè)化領域的全行業(yè)領先地位。作為國內最早開啟純電動汽車產業(yè)...
