12月5日，隨著運煤火車緩緩駛進東平陸港站，由中國鐵建所屬中鐵十四局參建的泰安港公鐵水聯運物流園區(qū)正式開園，開始具備接卸萬噸大列的能力。該物流園東西依托運煤大通道瓦日鐵路，南北貫通京杭運河，是“西煤東調、北煤南運”運輸的黃金樞紐。

首輛列車駛入

項目總投資約23.8億元，分碼頭、鐵路專用線兩項工程，占地面積1412畝，建設200萬噸儲煤設施和5個1000噸級碼頭泊位，建成后實現年中轉貨運量1620萬噸，其中，由中鐵十四局承建園區(qū)鐵路專用線，線路全長23.4公里，占地55公頃，是兗礦泰安港公鐵水聯運物流園重要組成部分。

航拍物流港

據悉，泰安港公鐵水聯運物流園通過公路、鐵路、水運等交通運輸方式高效無縫對接聯運，可實現晉、陜、蒙、魯區(qū)域市場聯通、要素資源共享，在長江、京杭大運河沿岸、華東及山東腹地之間，架起公鐵水聯運對接的橋梁和紐帶，有效釋放大量的陸域運輸資源，對推動物流業(yè)降本增效、助力交通運輸綠色低碳發(fā)展具有十分重要的意義。